Skocz do zawartości

Paweł_87

Forumowicze
  • Postów

    165
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Paweł_87

  1. Może wypowiem się jako wlłaściciel takiego motoroweru. Jest to imitacja enduro. Tak naprawdę to nie nadaje się on do jazdy terenowej. Zapraszam do mojego testu: http://www.skutery.net/motocykle.asp?id=154 Jeżeli chcesz motorower na miasto i bardzo lekki teren, to polecam. Uważej tylko na elektryke mi juz padła drugi raz! I w oby przypadkach to samo- iskrownik(cewki).
  2. Oba mają swoje wady i zalety. Listki są "bezpieczniejsze" w razie upadku, i nie łamią się tak jak pełne(plastikowe). Za to pełne gwarantują lepszą ochronę przez gałęziami itp, lecz gdy kupisz Polisporty plastikowe (takie ja ja miałem) bo przy jednej porzadnej glebie posypią się(mi własnie się połamały). Jak już kypuwać pełne, to tylko z aluminiowym środkiem.
  3. Gratuluję nowej maszyny, ja też szukam dla siebie jakiejś 250tki;)
  4. Na allegro (otomoto) jest DR350 SHC z 1993r i gościu chce 8500zł, czy to nie za wysoka cena?
  5. Tam sie wlewa olej. W dr 350 rama spełnia role zbiornika oleju. Tam też w starszych modelach sprawdzamy poziom. W nowszych jest wziernik w silniku. W Suzi DR-Z400 też jest zbiornik w ramie.
  6. Czy tak samo jak KLX300 jest produkowany w dwóch wersjach (mocniejsza i słabsza), jak KLX250? Czy są tylko wersje z upsami itp? Czy jest jakaś odczuwalna równica (prowadzenie, moment obr., moc) między 250, a 300?
  7. A co myslicioe o Kawasaki KLX300? Czytałem gdzieś na stronce że ma tylko 26KM, to prawde? A jak z częsciami do tego motru? Pojemnośc raczej nietypowa, więc nie będzie problemów z dostępnością podstawowych częsci (filtrów, tłoków itp)?
  8. Moc wystarczająca- dzięki, tyle mi wystarczy. Z tymi oznaczeniami, to naprawdę już się mylę:buttrock: P.S: Strzałek może chcesz sprzedać KLXa na wiosnę?
  9. A taki KLS to jaką ma moc? Mam nadzieję, że nie ma problemów z podjechaniem pod większą górkę i nie będę zbytnio odstawał jeżdząc z surim, który ma DRZ 400 z Yoshimurą? (wiadomo, że moc mniejsza w KLX). Do tej pory jeździłem 50tkami i od czasu do czasu DRZ o której mówiłem wyżej, jednak moc drz jest dla mnie troche za duża (oczywiście mocy nigdy nie za mało:D), ale narazie chcę ten sezon przeżyć "w całości". Strzałek Ty jako zaawansowany endurowiec (w moich oczach) jeździsz KLXem i jak wrażenia? Odczówasz brak mocy? Czy radzisz sobie równie dobrze jak na KTMie? Dokładnie chodzi mi o tego KDXa: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M140710 Jak jest z zawieszeniem w tych modelach? Nie jest to wersja R i jak widać mnie na zawieszenia z przodu typu upside-down, ale pomijając to jest w moare OK? P.S: Strzałek może byłbyś zainteresowany sprzedażą klxa na wiosne:)?
  10. Wiram, że to motycykle z troche innej bajki, ale ja waham się nad kupnem akurat tych dwóch, dlatego chciałem się poradzić co wybrać. Będę jeździć dość często, po lasach, po tocze motocrossowym, ale też trochę po ulicy.
  11. Witam. Zastanawiam sie nad tymi dwoma 250tkami. Który wybrać, do amatorskiej jazdy po różnym terenie i w różych warunkach? KLX to 4suw i to mnie do niego przekonuje, ale za to moc KDXa jest bardzo duża, co też mnie do niego ciągnie. Jednak jak jest z eksploatacją obu motycykli? Wiadomo, że KLX powinien mniej palić, mniej sie zużwać, ale czy to jest oplacalne(tzn. czy bedzie duza roznica między kosztami eksploatacji klxa, a kdxa) w skali roku przy częstej jeździe? Poprosze o Wasze opinie na ten temat.
  12. 52KM 8O Myślałem, że to spokojniejsze enduro :buttrock: Chyba za taką cenę nic lepszego się nie kupi. A powiedzcie jak z awaryjnością KDXów i z dostępnoącią części? Jak się sprawuje zawieszenie (92r.) i jak w ogóle się tym jeździ? (Ile to żre oleju i benzynki?)
  13. Z papierami? Z wyglądu wygląda na troche przekatowanego, ile to ma mocy?!
  14. Właśnie szukam jakiegoś moto do 5000zł czy znajde KDXA conajmniej 200ccm za taka cenę (z papierami)?
  15. Wypowiedzi niektórych mnie poprostu dołują. Poziom kultury niektórych jest żenujący, nie mówiąc już o poprawnym pisaniu(najbardziej zadziwiło mnie słowo "podztawowki:, którego autorem jest ktoś powyżej) Ludzie zastanówcie się co piszecie! Każdy jeździ na czym lubi, a mówienie, że skterzyści to małolaci, albo "lansiarze" jest absurdem! Podam przykłąd: www.burgmania.net <--- strona o zrzeszonych skuterzystach, którzy kulturą i rzyczliwością znacznie przewyższają jakichś tam :goldwingowców", czy innych motocyklistów! Naprawdę, byłem kilka razy na zlotach skuterowych i w porównaniu do motocyklowych jest jak niebo a ziemia! Pełna kultura, zabawa, żadnych burd i ekscesów, tylko bardzo dobra zabawa dla każdego! Na zlotach motocyklowych (oczywiście nie wszystkich) panuje straszny, że tak się wyrażę "syf" (nie obrażając nikogo), pijaństwo, burdy i takie tam, ale jak kto woli. Tak więc zwracam się do Was z prośbą, abyście szanowali każdego fanatyka dwóch kółek z silnikiem, bo każdy jeździ tym na co go stać. Oczywiście trafiają sie goście, którzy jeżdżdą skuterem np. tylko do pracy, ale naprawdę teraz jest ich na razie bardzo mało, tak samo jak dzidków jeżdżących na ryby. Na drodze pozdrawiam każdego, nawet gdy ktoś nie odmachnie, to trudno- może nie jest prwadziwym MOTOCYKLISTĄ. Pozdrawiam wszystkich maniaków dwóch kółek.
  16. Witam! Czy słyszał ktos o motocyklach marki VOR? Na allegro jest kusząca oferta: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=80038433 Cena przystępna, motocykl stary nie jest, lwygląd też ok...Ale czy w PL są improterzy części do motocykli VOR? Czy opłaca się to kupić (chodzi mi o jazdę w terenie [amator]) czy lepiej nie pchac się w takie mało znane motocykle? Pozdrawiam.
  17. http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=69287840 Co sądzicie o tej kawie? Ile to pali? Czy silnik będzie męczył się w jeździe po mieście? Prosze o informacje dotyczące tego modelu. Aha i czy moc 45Km podana przez sprzedającego jest prawidziwa? Bo nei wydaje mi się, żeby taka 250tka miała tyle mocy.
  18. Witam. Chciałbym się dowiedzieć co siądzicie o tym KTMie, a dokładniej o modelu z 1995r? Czy nadaje on się w trasy max 100km, i do miasta? Czy w terenie da radę pojeździć(oczywiście w lekkim terenie), ile spala? Jakie ma osiągi?Jak z częściami i awaryjnością? . Dokładnie interesuje mnie ta oferta: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M115669 Co o nim siądzicie i czy cena jest odpowiednia? Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedzi! Założyłem taki wątek w dziale co kupic itd. ale nie uzyskałem żadnej odpowiedzi, jakby co prosze któryś temat zamknąć.
  19. Jeździłem dzisiaj DTką Lukasa i powiem że dla mnie bomba:) Na 2 biegu z gazu bez problemu da się ją postawić na koło, a stoppie to sama przyjemność:) Oczywiście liczą się umiejętności;)
  20. Kolega tam nie jeździ, ale dobrze zna:)
  21. Ojjj:P Spojzalem na ostatni post, że jest wczorajszy to odpisalem, myślę, że nic wielkego się nie stało;)
  22. Czerwony? Castrol R2(40 pare złotych). :Jeden z droższych. Możesz spokojnie zmienić olej np. na Castrol Super TT(około 30zł). Możesz też kupywać olej Matula, Mobila, tylko zawsze musi być do 2T:)
  23. Ok postaram się normalnie doradzić, bo widzę że większośc wypowiedzi ogranicza się do "nie kupuj chnskiego g**na". Wszysko zależy od tego ile syn waży i ile ma wzrostu, bo nie wiemy czy szukamy mu wysokiego skuterka, czy musi miec duzo miejsca na nogi. Po drogie nie wszystkie chnskie/koreanskie/taiwanskie produkcje do g**wna, np. firma Kymco produkuje bardzo dobre skutery, jedne z lepszych...To 3500zł można kupić przyzwoity skuter z 1998-2000r chyba ze trafi się okzaja to młodszy. JEśli syne nie jest wysoki polacam Kymco ZX za tą cene można nawet znaleść roczniki 2004, skuterek tani, ale bardzo dobry. Ok nie bede eraz sie rozpisywac jaki skuter, bo nie wiem o jakich gararytach musi być. Napisz jak wysoki jest Twój Syn, a napewno pomoge w wyborze.
  24. Co do tuningu to najlepiej na początku kupić wariator, sprzęgło i wydech. Ten zestaw powinien odczuwalnie podnieść osiągi Twojego bezyka. Jeżeli chcesz z tego zrobić mała rakiete, możesz pobawić się w maxymalny tuning. Możesz dobierać każdą częśc z innej firmy jeśli chcesz wybierać najtańsze, jednak tego nie polecam. Oczywiście jak nie masz ograniczeń cenowych można zakupić pełen zestaw tuningowy (prawie cały silnik;):() Malossi MHR. Cena to około 15000zł. Narazie polecałbym rozglądac się na www.skutercentrum.pl , lub skontaktowac się w celu porady z Megabetem (www.megabet.pl), lub LCM Sokół (www.sokol.lublin.pl) Tam powinni wszystko dokładnie wyjsnić. Napisz dokładnie co to za skuter.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...