czaju3

dzięki za pomoc. Rozbierałem silnik bo padła albo pompa wody albo uszczelka pod głowicą, więc wymieniałem zapobiegawczo wszystkie uszczelnienia. Czyli tłok zostaje ten, ale przy najbliższej okazji go wymienie.

Witam Zwracam sie z prośbą do nieco bardziej doświadczonych ode mnie o ocene stanu tłoka. Jest to tłok od aprili leonardo 150ccm. Czy wymiana jest konieczna?? Wolałbym niknąć dodatkowych kosztów, bo i tak cały remont motorka pochłonie sporo. Nie potrzebuje mega osiągów, byle skuter dosć przyzwoicie pracowal. Oto zdjecia tłoka, jescze nie czyszczonego. Z góry dzieki za pomoc http://czaju.fotosik.pl/albumy/801342.html

ja kiedys psa przejechalem bo mi prosto z bramy pod kola wyskoczyl... Pzrejechalem go przednim kolem nastepnie zawadzilem silnikiem i pozniej tylnym... ale pies przezyl.... Wsumie to nawet go nie poczulem tylko troche przod podbilo do gory...

Elo potzrebuje adres jakiegos sklepu gdzie kupie oringi do amortyzatora. Chodzi o tekie male od regulacji.... to bardzo pilne wiec bardzo prosze o pomoc

a co sie stalo?? troche mna ten wypadek wstrzasnal bo przejezdzalem tamtedy chwile po i widzialem tylko zmasakrowane moto w rowie i helikopter na wyrobisku... a to tak naprawde pierwszy wypadek ktory z tak bliska widzialem .. :icon_eek:

nie chce zakladac nowego tematu. Mam amle bicie w przednim kole. Czy kolo szprychowe aluminowe motocyklowe centruje sie tak samo jak w rowerze?? czy trzeba to najpierw mlotkiem imadlem itp.?? i moze ktos wie w ktora strone sie odkreca a w ktora podkreca szprychy? bo jak zaczne eksperymentowac to jeszce bardziej je pogne...

tym motorkiem nie da sie inaczej jezdzić. On dopiero zaczyna pzryspieszac przy 8tys. Ja soj piłuje caly czas ale pzrynajmniej jezdzi a nie toczy sie.

ten kolo za tego rieju jeszcze kilka dni temu chcail 3 000zl wiec za moto bez dokumentow nie tak malo. Widac potzrebna mu kasa to obnizyl o 8stówek

ten rieju stoi na alegro conajmniej od maja 2006. Najpierw byl chyba z uszkodzonym tlokiem, teraz widac koles naprawil. za 1200zl nieda zrobic sie tyningu takiego zeby osiagnac 20koni. Pozatym jak kupowac motor bez dokumentow to nie 80 tylko jakiegos potwora.... chyba ze mialbys mozliwosc kupienia gdziesz ramy z dokumentami to by sie oplacalo bo za 3tys moznaby miec fajny motorek.

ok teraz juz motorek mi nie gasnie... ale powoli spadaja obroty... to znaczy z wysokich na srednie spadaja normalnie ale na te najnizsze do piero po kilku czasem kilkunastu sekundach.... Pozatym jak sie motor przechyli to obroty sie zwiekszaja wprawdzie nie o duzo ale wyraznie slychac roznice... co jest???

Witam mam problem gdyz nie moge wyregulowac gaznika. To jest dellorto phbl12 od silnika am6. Niedawno czyścilem caly gaznik, tylko dysz nie wykrecalem, wzialem sprezarka przedmuchalem. Wykrecalem te 2 srubki co sa na zewnatrz. PO zmontowaniu silnika regulowalem gaznik i udalo mi sie zrobic tak ze moto odpala bardzo dobrze wchodzi w maxymalne obroty i dobrze pracuje na srednich obrotach. Ale jak puszcze gaz to normalnie spadaja obroty i kilka sekund popracuje na wolnych i gasnie... Meczylem sie z tym sporo czasu.. jak to wyregulowac??

sproboj najpierw wyczyscic filtr powietrza. mialem takie same objawy i pomoglo. ps moze mi ktos pomoc w regulacji gaznika od am6 na gg 8850471??

czasem na allegro sie trafiaja. Jak chcesz to moge opylic ci nowego jakiegos michelina ale on ma tylko 3". Kings tires robia 3,5" na kolo 17"

jak przod zwiekszasz- motor szybszy, slabszy przod znmniejszasz - wolniejszy,mocniejszy tyl mniejszy - motor szybszy, slabszy tyl wiekszy - motor wolniejszy, mocniejszy z czego na 1 zab z pzrodu pzrpada okolo 3z z tylu...

juz dawno nieaktualne. Kupilem w olekmotocykle.pl 12-60z w zajebistych cenach...

a tak wogole to juz masz ta mx?? jezdziles na niej?? Gdy jest rozblokowana i tak juz ma sporo siły. Ale skoro chcesz.... KOszty pelnego tuningu to kolo 3tys a przy sprzedarzy wartość motoru jeśli wogole wzrośnie to maly procent.

a jakie sa domowe patenty zeby wogole ugiac sprezyne i wyjac ta blaszke na ktorej ona sie zapiera?????

elo jutro oddam cylinder do szlifu i chcialem sie dowiedziec czy splanowanie glowicy i polerowanie kanalów cylindra cos daje??? to znaczy czy jest to odczuwalna roznica???? Czy jest sens robienia tego?? Jaesli tak to o ile mm??

ze spuszczaniem sobie poradzilem... odczepilem 2 pzewody chlodnicze i jeden pod sprzare podczepilem :icon_exclaim: No i zdjalem ten cylinder.... niby na tloku sa rysy ale na cylindrze nie.... zresta te na tloku tylko widac nawet pod placem sie ich nie czuje... Czy tlok z pierscieniami powinien leciutko przesowac sie w cylindrze czy stawiac jakis opór?? W sumie to i tak pojade do motorlandu to mi powiedza czy teba szlif robic. Apropo czy ktos mial moze taka sytuacje ze ten drucik co zabezpiecza sworzeń wpadl mu do komory walu??? bo mi wpadl i nie wiem czy warto rozpolaiwac silnik w koncu tak jest chyba sam wal korbowy wiec co moze sie zniszczyc??? Acha świece mialem dobra wiec chyba oba warianty swieca-zatarcie odpadają wiec co moglo sie popsuc?? Byl jeszce jeden wariant ze moze mi sie akumulator rozladowal ale ja nie mam akumulatora.... wiec co moglo byc nie tak? acha wstrzykiwalem tez do cylindra troche benzyny i tez nie palil...???

sprzet mam od niedawna, pozatym nie trzymam go w domu tylko jakies 60km dalej w drugim mieszkaniu. Jezdze tam srednio raz na 2 tygodnie i motorkkowi moge poswiecic tylko kilka godzin. To co sie psulo i musialem naprawic poznalem dogłebie a z akumulatorem nie mialem doczynienia wiec sie nim nie interesowalem.... Co tu jest zenujące???

musisz konto wykupic bo limit zostal przekroczony....

kusiek jak masz aku rozladowane to nawet z kopniaka nie odpalisz??? A czy kazde moto z am6 ma akumulator czy tylko te z rozrusznikiem??? BO ja mam wlansie problem z odpaleniem a w tej chwili nie mam mozliwosci sprawdzic czy mam aku czy nie.....

no to teraz chyba juz ostatnie pytanie jak spuscic plyn chlodniczy z cylindra? bo jak zdjeme glowice to on sie wleje do srodka....???

no nie wiem.... nigdy nie potzrebowalem wiedziec... Ale chyba nie mam bo moto odpala sie z kopniaka a światla wlanczaja sie dopiero po wlaczeniu silnika... no nie wiem?? a jak jest to gdzie powinien byc?

ja zakupilem rok temu rekawiczki podobno specjalne na snowboard... chyba termoaktywne na duze mrozy. Kost kolo 100zl i maja taki fajny bajer ze jest taki zamykany otworek w ktory sie chucha a cieple powietrze rozprowadza sie po calej rekawiczce :lalag: