Skocz do zawartości

profaner

Forumowicze
  • Postów

    586
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez profaner

  1. jak czytalem tego posta to sobie od razu pomyslelm ja cie co za koles ?!! dal 8 zł za poduszke ?!!! A ty enduro_boy tez nie masz sie czym chwalic wystarczylo isc do jakiegos sklepu tapicerkiego ikupic kawalek takiej gapki napewno bys dal taniej:D A co do owiewki? tak? o owiewke chodzilo? zawsze mozna samemu poeksperymentowac z wluknem szklanym... Nie wiem czy bedzie taniej ale sie nigdzie nei naszukasz i zrobisz to co chcesz
  2. Przypomniala mi sie taka historia jak moto rejstrowalem: Ide sobie spokojniutko do starostwa powiatowego (taki odpowiednik urzedu komunikacji na wsi :D )mialem tylko dowod tymczasowy na staly wymienic podchodze do okienka a oni mi mowi ze ja w dowodzie nie mam wpisane mocy motocykla! Ja mowie: No dobra i co z tego? :D No ze policja sie czepia i oni w sumie maja taki obowiazek wiec dowodu nie dostane... i to byla czysta bezczelnosc:D jaka stacja kontroli pojazdow ma hamownie do badania mocy? no ja nie wiem jaka. Wiec pojechalem do taiej staci i mowie ze taka i taka spraw aoni spoko! a ja mowie ile no oni ze ze 20 zł a ja na to luz.... Oczywiscie ja musialem przyjechac ze swoja serwisowka zeby wpisali moc no bo skad maja ja znac! Przyjezdzam na drugi dzien z 20 zł w portfelu a okazalo sie ze taka uslugajest znormalizowana w calym kraju i kosztuje cos ok 50zł! No to juz byl lekki szczyt myslalem ze tam cos roz*ierdole musialem jechac do chaty pozyczac kase bo po perypetiach z rejstracja juz cienko stalem no i wrocic i wkoncu dostalem dowod! fajnie nie? a kumpel ktory kupil motocykl mieszka ze 20 kilometrow dalej i nie podlega pod starostwo nie mial takich jazd... sorry za to ze tak dlugo i ze lekko out of topic
  3. profaner

    Policyjne mz'ki

    Mz Es 250! To masz racje fajne sa! kilka lat temu byla taka odpucowana w ŚM naprawde niezla maszynka:D
  4. No wlasnie na forum jest grupa urzytkownikow ktorzy mowia ze nia ma tak kolosalnej roznicy miedzy Mixolem a czyms lepszym (no chyba ze cenowa:). Ale wiele razy sotkalem sie tez z opiniami ze po zmianie mixolu na lepszy olej silnik np mniej kopci.... dla tego sam nie wiem co myslec... moze siekiedys przekonam o tym:)
  5. A dla mnie elektryka to i tak czarna magia :D jedyne strony z takimi przerobkami jakie znam dotycza jawy ale moze ci sie cos przyda : gumpal.republika.pl (oczywiscie musisz z menu wybrac elektryczny zaplon:) Mialem jeszcez jedna strone ale nie moge znalezc jej adresu! prosze mi nie pisac ze to bedzie nie przydatne bo costam costam... ja poprostu sie nie znam na elektryce a chcialem pomoc!
  6. profaner

    CZ 350

    Jeezeli chcesz sie dowiedziec czegos wiecej o cz350 polecam ta strone... ja bylem dlugo pod jej wrazeniem i chcialem kupic cz alle jawy byly latwiej dostepne no i nie maja kilku wad cz... oto ta strona : http://www.cz350.prv.pl/
  7. profaner

    Policyjne mz'ki

    Cos w tym chyba jest:))) Co do wersji policyjnych milicyjnych i wojskowych roznily sie one czasem nawet dosc powanie od serii ( i nie chodzi mi wcale o to ze ts 250 wojskowe byly malowane tylko na zielono)Polska policja i milicja chyba misla dosc dluga tradycje jezdzenia na mz bo jezdzili na etz 250 251 jezdzili na ts 250 i nie wiem czy nie jezdzili na tropikach? tak sie nazywaly te ze sztywna lampa? W Poznaniu nawet jak robilem prawko to zdazalo mi sie widziec rozne sluzby panstwowe na etz 251(chyba) jakas straz miejska teraz czyms takim jezdzi ale glownie w okolicach jakis parkow i lesnych duktow:))))
  8. profaner

    CZ 350

    Cz bardzo mi sie podobaja ale nie zamienial bym sie juz raczej takie rozwiazanie jak proponowal ktos przedemna jak bys sprzedal swojego simsona za 1000 zl to bys sobiekupil Cz 350 w stanie no pewnie bdb i jeszce duuzo czesci! A motocykl mi sie podoba ma fajny klasyczny wyglad niezla moc fajny odglos czesci sa w miare dostepne no itanie a pozaym tez juz ktos o tym wspomnial duzo albo pasuje abo mozna przerobic aby pasowaly od jawy pozdrawiam
  9. oj junak jest chyba na tyle popularnym sprzetem ze czesci znajdziesz duzo- tak uwazam choc nigdy niczego do junaka nie szukalem :D ... Tak jak byla mowa wczesniej oryginaly to najlepiej na bazarach szukac ale mam jeszce jeden link (aby moj post wnosil cos nowego:) http://www.wilmat.torun.com.pl/ moze nie jest ich tam baardzo duzo ale a noz widelec no i moze jeszcze cos dorzuca do listy....
  10. Co do strony technicznej tego patentu... To nie chce nic nakrecic taki patent moze i to nawet w dosc wyrazny sposob oslabic silnik! Tak uwazam gdyz zawsze oryginalne wydechy sa odpowiednio zestrojone no i jednak dobrane dosc optymalnie! Wiem ze T.Sałek pisal kiedys ze dobry do junaka jest wydech z Enfielda. A co do estetyki jak bys sie zdecydowal na taki patent to pomysl rowniez o tlumiku z Cz przypadkiem moze pod wzgledem estetycznym bardziej ci pasowac! Jest bardziej pękaty i wyglada tak troche klasycznie ele kwestia gustu z tego co mi wiadomo jest rowniez glosniejszy niz tlumik jawy!
  11. Nie iwem jak wyglada ta twoja stara! ale u mnie poprzedni wlasciciel wycial ja z jakiegos bristolu czy bloku technicznego co prawda byla chyba za cienka wiec sa wyciete 2 i nalozone na siebie! i jakjuz mowilem uszczelka trzyma wiem ze z takiego samego materialu mam uszcelke na laczeniu cylindry gaznik!
  12. Wiem ze niby taki przesad czy cos ale starm sie nie chodzic w niedziele do garazu! Juz chcialem to obejsc w taki sposob ze nie wolno pracowac a mi dlubanie przymotorze sprawia przyjemnosc ale nic z tego! Wyznaje wlasnie taka zasade ze niedzielna praca w gowno sie obraca!!!
  13. ja mam u ciebie uszczelke wycieta z jakiegos takiegofajnego kartonika:D tzn w sumie z 2 kartonikow i nie bylo mowy zebym ja zniszczyl przy rozkrecaniu gaznika juz zrobilem to 2 albo 3 raz i nic nie cieknie!
  14. Też ostatnio robiłem to pierwszy raz i miałem stracha ale to nic trudnego... Musisz odkrecic gaznik (zdiac oczywiscie linke gazu - nie wiem jak to eyglda u ciebie) dostac sie do komory plywakowej i tam masz rozne fajne rzeczy dysze itd... Najlepiej jest je przemyc benzyna i np pędzelkiem nie uzywaj różnych fajnych rzeczy z metalu najlepiej pędzelkiem albo sama benzyna i jak ju ż to zrobisz to dmuchnij (przy pomocy ust lub pompki we wszystkie dysze) i tyle mi sie nie chcialo wierzyc jak duzo moze to zmienic!!! Na poczatku nie moglem odpalicmotocykla a pozniej uciekla mi moc i zalapywal ja tylko czasami! Ach i staraj sie juz unikac tej stacjii:) Jezeli nie masz to zamontuj sobie filtr paliwa!
  15. Zbyt bogata mieszanka - nie chodzi o to ile tankujesz i ile lejesz oleju ale ile w mieszance jest benzyny ( jest to jednoz ustawien gaznika jezeli gaznik dostaje za duzo benzyny to mieszanka jest zbyt bogata). To ile lejesz oleju moze miec rowniez wplyw na stan swiecy tzn. jak lejesz za duzo to bedzie ona zarzucona olejem. Nie jestem pewien ale wydaje mi sie ze swiece mozesz raczej wykluczyc ( to nie jej wina). Mozesz to rowniez latwo sprawdzic najpierw przeczyscic elektrody jezeli sa zaolejone brudne itd.. i pozniej sprawdzic czy daje ona iskre i jaka. Mozesz rowniez to sprawdzic zmieniajac swiece na inna nie koniecznie nowa ale taka do ktorej masz pewnosc ze jest dobra. Ja nie jestem fachowcem a napewno nie od tego dzialu ale mysle ze ktos ci pomoze bo to brzmi jak jakas typowo pradowo-instalacyjna usterka
  16. No wlasnie!! ja tez myslalem o gazniku przeciez nie masz zadnej pewnosci ze to ten filtr... Gaznik możesz sprawdzic za friko a na filtr troche kasy wydasz tzn jak jest on do wymiany to i tak predzej czy pozniej bedziesz musial to zrobic ale moze sie okazac ze wydasz kase nachodzisz sie naszukasz a moto bedzie chodzic tak samo!!!(bo to bedzie gaznik) PS> Jak przeczytalem ten post od poczatku to stwierdzilem ze jest bardzo jakis zakrecony i lekko nie zrozumialy i nie do konca przekazuje to co chcialem przekazac :D ale... nie chce mi sie poprawiac
  17. PO dejrzewam ze ogladalismy ten sam film bo takie wytwornie edukacyjne nie sa zbyt kreatywne! na kolesia na zajeciach w liceum mowilismy ryzykant bo byl kamikazeee:) Ale wiem jedno on nie mierzyl mocy traktora. Mierzyl tylko sile z jaka ten traktor na cos tam dzialal. Troche tez wypadlem z rytmu i sie pogubilem mowiliscie o pomiarze mocy a pozniej zaczeliscie o przyspieszeniach czy z jednego mozna wywnioskowac drugie? Chcialem juz napisac ze nie ale jak sie zastanowic to chyba tak:) ale pewien nie jestem... A co do tego badania to z tego co mi wiadomo czesto bada sie (przy badaniu przyspieszenia) panujace przeciazenia i z tego co wiem ta metoda jest b. dokladna!
  18. Nic nie powiedza bo nie beda o tym wiedziec! tak mowil I_Mat! Nie kapna sie ze ma wieksza moc sprawdzqjac twoje kierunkowskazy :(
  19. No to tylko pogratulowac sprzeta... :( Taki wyłacznik sam mam zmontowany co prawda jest to sprawka poprzedniego wlasciciele ale jest! POzdrawiam
  20. Wd 40 troche słabe ale zaplikuje jeszce jedna kuracje a pozniej moze jeszce Castrolem! mam takie pytanie czy pozniej musze wymyc jakos ten srodek tzn to wd-40? czy on sie jakos sam wyplucze i przepali? Bez demontazu pływaka nie moge stosowac bardzo ostrych srodkow bo u mie plywaki nie sa mosiezne a plastikowe
  21. Dobre rady zawsze w cenie! ale jak checesz wiechac szczotka drucina na wiertarce w otwor fi 3 no moze 4! a wiesz ze jak psikne pozniej lakierem bezbarwnym to sobie zapaskudze nim caly gaznik i po klopocie nie ma gaznika nie ma klopotu:D
  22. a może potraktować to wszystko jakims srodkiem ktory mogl by rozpuscic rdze? tylko skoro to jest stal to nie mam zadnej pewnosci ze za jakis czas znowu mi rdza nie zajdzie nie?
  23. Z tego co zauwazylem budowa mojego gaznika wyklucza wymiane "dekielka" gdyz ten kruciec jest poprostu zatopiony w korpusie gaznika...
  24. nie ten kruciec jest stalowy i zaszedl skubany rdza od srodka... Nawet nie wiem czy da sie go wyjac wyglada jak by byl b ciasno spasowany albo zatopiony w tym aluminium. A nowy gaznik to chyba tak ze 150kosztuje nie? no chyba ze jakis dobry uzywany sie trafi
  25. No nie ladnie nikt mi nieodpowiedzial na: http://forum.motocyklistow.swiata.pl/viewt...opic.php?t=7193 a nie wierze zeby nikt nie znal odpowiedzi!! Ale juz dobra o to nowy temat... W gazniku rurka ktora doprowadza bene do gaznika( zaklada sie na nia przewod paliwowy) jest troche skorodowana wiec chcialbym ja wymienic odrdzewic czy cos... Problem z tym ze ona troche wyglada jak by byla zatopiona lub b ciasno spasowana w tym aluminium wiec nie wiem czy to ruszac czy nie. Nie moge tego zostawic raczej tak jak jest bo moze to byc jedna z przyczyn zapychania sie mojego gaznika... Co o tym myslice ma ktos jakis pomysl? Podobne przejscia?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...