Super stunter piter

silnik od rg 125 (rg 50 i 80 mają takie same jak twoje silniki(80 minimalnie inny))mocowania silnika w rg 125 sa prawie identyczne jak w twoim (sa w tych samych miejscach)moga różnic się tylko wysokością(małe przespawanie)

bierz rm najlepiej 250 tez starego (ja miałem) te pałągi z tyłu to system FULL FLOTER, to super maszyna, nic sie nie sypie,ma aluminiowe felgi,aluminiowy wahacz, jest lekka,ma plastikowy bak, chłodnice,porządny zapłon, wszystko czego trzeba-jest tu mowa i o 125 i o 250 bo to jest w tych samych ramach i podzespołach różni się tylko bakami,Bierz RM a napewno będziesz zadowolony, cześci są np na allegro (było kilka ram na części i takie tam duperele) są też w serwisie ...

może zle wyregulowany zawór wydechowy

musisz wyczyścic chodnice i wlac nowy płyn i najlepiej odkręć pokrywke pompy wody i zobacz co tam sie dzieje (może zapchana albo poszedł frez na zembatce i sie nie kręci) uważaj żeby go nie przegrzać bo to sie skończy dużymi kosztami...

zawór jest odblokowany może moduł?? ***aha i najważniejsze** jak jest u was zrobiony ten zawór? bo u mnie jest złożony z 2 czesci i między tymi dwoma częściami są 2 bolce.Ale jeszcze była wsadzona w środek śruba (jak by do skręcania tych 2 cześci) tylko że ja nie mam tam żadnego gwinta a nawet pozostałości po nim .Czy u was też była taka śruba czy tylko 2 bolce?????

no i rozciełem i nic nie było -żednych blokad!, leci tylko 100km na h a podobno mogą polecieć 140!! co mam zrobić:?? Ile macie tysięcy obrotów przy 100??? Aha i mówie że komprecha jest dobra - może moduł?? on mi si ekręci tylko do 10 tys a wasze??

będe ją odblokowywał- co mam zrobić z dyfuzorem??mam go porościnac i wyjąc dosłownie wszystko ze środka i zaspawać?? a w tłumiku sa też blokady??

a jakie są orginalne zembatki w tdr 2000rok??

krzychu-985 - jak masz prowadzone światła? bo ja mam z akumulatora a z tego co wiem powinny być z prądnicy, jak ty masz?? krzychu-985 - jak masz prowadzone światła? bo ja mam z akumulatora a z tego co wiem powinny być z prądnicy, jak ty masz?? i najważniejsze!! gdzie dostane cześci do tdr chodzi mi o uszczelki silnika????????????????????

aha, a wiesz może gdzie sa pozakładane blokady w tdr?? i jak je zdjąć?? i po czym poznac że blokada jest ??(może cichsza praca silnika)

aha dodam ze jest ona z 2000roku i najważniejsze gdzie dostane tanie tłoki (tak na zapas sie pytam) i czy ma żeliwo czy niclasil??

witam kupiłem tdr 125-w związku z tym mam pare pytań; *ile taka poleci??/(nie mam linki licznika) *ile powinna palić??-tu nie tylko o tdr chodzi bo i dt i tzr mają takie same silniki *czy ona ma niklasil czy żeliwo?? *czy są jakos blokowane??

witam chce sobie kupić nowe moto ale nie wiem jakie,znaczy wiem ale nie wiem co jest lepsze nsr,tzr,czy tdr co jest najmocniejsze??co szybsze,tdr to jest bardziej enduro-do posiadaczy tdr ile ona poleci?? czy ładnie sie zbiera?? tak samo do właścicieli nsr i tzr,nie moge sie zdecydować podobno tdr słabiej idzie bo dużo cięższa.

narazie nie jeżdże

pierwszy japończyk to mtx potem yamaha sr 125 potem rg a teraz rm250(przedtem jawa simson i 2 motorynki)

i ja będe zakładał charmonijki do rm ale nie za 60zł tylko za 20zł (z giełdy)

siema co robić żeby nie wybijało jak skaczesz-chodzi mi o to że odbija tylne koło i lece na przednie ale tylny amor jest dobry.czy jest ktoś na forum co trenuje regularnie jazde na crossie, na jakimś torze??

suzuki rm jest dobre.125 jest zwinniejsza i łatwiej sie na niej jeżdzi.250 mocniejsza ale cięższa i trudniejsza w opanowaniu.

tak jak w temacie jeśli ktoś ma serwisówkę od suzuki rm 250 z 1997roku oraz z 1983roku to napiszcie tu

czy duzo daje zawór wydechowy?? czy moto z zaworem jest mocniejsze?? aha i w crssie który stał całą zime na dworzu (ale zalany płynami) mogło się coś stać?? coś pęknąć??czy cos??

a czy rm z 83 roku ma niklasil??jeśli nie to jak go docierać???

w latach 90 cewki były już z wbudowanym modułem

a jakie uszczelki kupowałeś? cały zestaw??a i czy u ciebie była podkładka pomiędzy karterami?? a ile za simeringi?

Jimmy-kup sobi etłok od ns1 np na www.sklep.larsson.pl , www.sklep.klasa.pl nie zakładaj innych tłoków bo to sie nie opłaca.

witam chce zrobić remont w suzuki rm 250 czy potrzebne są do rozebrania silnika jakies ściagacze oprucz na wirnik??czy jest ktoś posiadaczem cr,rm ,yz itp?? czy rovił ktoś z tego forum remont w takim motorze?? suzuki jest z 1997roku-czy jego cylinder jest powlekany niklasilem????? co musze wiedziec w trakcie tego remontu?? jeżeli to jest niklasil to jakie tłoki kupować do niego-to sie jakoś merzy czy jak?? ile kosztują łożyska do silnika?? no i w sprawie docierania jak to docierać?? jeżeli ktoś ma schematy tego motorku to prosze dac na - [email protected] i z kąd kupowac części?