Nie ma takiej uniwersalnej. Jak cos jest do wszytskiego to jest do niczego. Najlepiej kupywac mitasy bo sa tanie a na nasze umiejetności jazdy starczą w zupełności.
Nie można. yzf bedzie duuużo droższa a jak nie zrobisz czegos na czas to konsewkencje moga być opłakane. Znajomy nie wyminił łancuszka na czas i teraz jest ponad 3 tys w plecy.
Wg tego co tu pisza http://www.planetklx.com/techtips/pumper-36.shtml i na forach KLXowych to ten motocykl na zwykłym gaźniku to pomyłka i fabrycznie powinien miec taki z pomka przyspieszającą.
razem z krućcem wyjedzie jakies 300zł Powinna być ale niech najlepiej fotke wyśle. Uprzedam, że po zmianie czeka sporo regulacji. Ja sie szukuje na cały dzień i przygotuje komplet dysz. Szkoda tylko ze jest zimno bo potem trzeba bedzie go troszke przeregulowac.
Do mnie już jedzie gaźnik tuningowy ( z pompką przyspieszającą) od DRki 350, bede sie bawił z montarzem i napisze jaka jest różnica. Mysle, że troszke przyduży bo szukałem czegoś koło 34-36 a ten jest 39 ale moze moze coś z tego bedzie.