Skocz do zawartości

Strzalek

Spec
  • Postów

    4737
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Strzalek

  1. Nie ma takiej uniwersalnej. Jak cos jest do wszytskiego to jest do niczego. Najlepiej kupywac mitasy bo sa tanie a na nasze umiejetności jazdy starczą w zupełności.
  2. Łancuszek rozrządu. Jak masz kase to wymień dla pewności. To jest wyczyn tu sie nie oszczedza.
  3. Zwykle profilaktycznie wymieina sie łańcuszek , reguluje zaworowe, wymienia olej i filtr oleju oraz czyści filtr powietrza.
  4. To nie jest dział mechanika 2T !! Wszytkie sprawy odnośnie silnika i napraw bądz problemów zamieszczamy w dziale mechanika 2T a nie tu :!:
  5. Skrzynią, cylindrem, tłokiem gaźnikiem, zawieszeniem a w wszczególności trwałością więc nie ma co porównywac. Radze sie douczyć a potem pisac posty.
  6. Nie można. yzf bedzie duuużo droższa a jak nie zrobisz czegos na czas to konsewkencje moga być opłakane. Znajomy nie wyminił łancuszka na czas i teraz jest ponad 3 tys w plecy.
  7. Od czegoś co ma miedzy 20 a 24mm
  8. Wg tego co tu pisza http://www.planetklx.com/techtips/pumper-36.shtml i na forach KLXowych to ten motocykl na zwykłym gaźniku to pomyłka i fabrycznie powinien miec taki z pomka przyspieszającą.
  9. To nie żaden sekret. W Polsce. Fakt, że ciezko było bo już od miesiąca szukałem.
  10. Raczej nie. W niemczech czesto zamiast roku produkcji w dowodzie jest wbita data pierwszej rejstracji i to pewnie ten rok albo wałek.
  11. razem z krućcem wyjedzie jakies 300zł Powinna być ale niech najlepiej fotke wyśle. Uprzedam, że po zmianie czeka sporo regulacji. Ja sie szukuje na cały dzień i przygotuje komplet dysz. Szkoda tylko ze jest zimno bo potem trzeba bedzie go troszke przeregulowac.
  12. Gratulacje. Z tego co wiem już jakisz czas temu interesowałeś siie nią. Dobre zawieszenie pozwoli Ci sie rozwijać w fmx
  13. To pewnie znak, żeby zastosowac w MTXie większy gaźnik ;)
  14. Mógł jeszcze dodac 2 razy tyle. miejmy nadzieje ze porpawi albo kumuś sie zechce zrobić to pożądnie.
  15. Do mnie już jedzie gaźnik tuningowy ( z pompką przyspieszającą) od DRki 350, bede sie bawił z montarzem i napisze jaka jest różnica. Mysle, że troszke przyduży bo szukałem czegoś koło 34-36 a ten jest 39 ale moze moze coś z tego bedzie.
  16. Zalej dobry płyn i przetsaniesz sie już tym martwić.
  17. Połączenie jest akurat takie same ale te piersze kolanko do cylindra jest dużo dłuzsze i ma zawiniety kształt
  18. Parują troche mniej niż zwykłe ale za to przez te dizurki na w szybie pełno kurzy pod nie wlatuje.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...