Tomek_mistrz:D

sprawdz czy jest prosty,czy go nie sciaga,czy zawiecha nie cieknie i ogolnie w jakim jest stanie.sprawdz silnik czy nic nie stuka,nic nie puka,czy nigdzie olej nie cieknie,jesli masz mozliwosc to zmierz kompresje,to Ci tez mniej wiecej powie w jakim stanie jest silnik.sprawdz stan opon,czy wszystkie linki są,czy elektryka wszystko dziala.hmm,jesli o czyms zapomnialem to dopiszcie. P.S. ja bym za ten rok i za KMX nie dal wiecej niz 3500,nawet jesli bylby igla Pozdro :icon_eek:

za niecałe 400zł,coś w tych okolicach kupisz AGV RC5 :crossy: to naprawdę dobry kask i zaoszczędzisz 200zł :icon_razz: możesz też pomyślec nad Axo SX1.Pozdro

jeśli stać Cię na utrzymanie Huski WR i nie jezdzisz za duzo po ulicy to smialo bierz. natomiast jesli wolisz jezdzic oszczedniej i po miescie sie pobujac to bierz WRE lub RX.motorki tej samej klasy,więc tutaj to już kwestia gustu ;)

witam muszę zmienić przednią opone i wybór padł na mitasa ze względu na koszta. jeżdże po średniotwardym terenie(z reguły las i jakieś pola) no i codziennie będę dojeżdżał do szkoły.jaką opone byście mi polecili??myślałem nad e-09,czy ktoś ją miał i może się wypowiedzieć jak sprawuje się w wyżej wymienionych warunkach??do tej pory jeździłem na pirelli mt21 i tył taki zostaje i jeździło mi sie dobrze,ale nie stać mnie na taką nową oponke.z góry dzięki za info mój motor waży około 105kg,a moc to około 15km Pozdro

było wypuszczonych kilka sztuk z rozrusznikiem z tyc starszych chyba,jeśli się mylę to poprawcie.. P.Swidzę,że z Olsztyna też jesteś i też mam RX,może chciałbyś pokatać w ferie?

gratuluje sprzęta :notworthy: a ile dałeś jeśli można spytać?bo stał za 2000... gumowych drzew :buttrock:

a ja bym Ci polecił Pirelli MT21 Rallycross.w terenie sprawują się bardzo dobrze,zarówno przód jak i tył.nic nie ucieka ani się nie uślizga.na asfalcie też nie jest źle,nie znika tak mocno w oczach,ale daje rade

jeśli zdejmowali je w olsztynie w moto-line to nie byłbym taki pewny,że nia ma blokad :) mój RX z am6 kręci się do około 12tyś obrotów,jak na jedynce przycisne to wychodzi za skale cvzyli jakieś 12500 :D

RX ma chyba sprężyny w dwóch lagach...w jednej ma RS,ale jak się mylę to mnie poprawcie :) RX jest wyższy raczej od sendy

u mnie w Olsztynie jest wyprzedaż tych kasków..normalnie stały jakoś po 550zł a teraz po 460zł a AGV RC5 po 440zł :icon_razz: w takim razie wezme axo :banghead: dzięki wielkie :evil:

wiem wiem,przeczytałem to,ale bardziej mi chodziło o porównanie do AGV RC5 :wink:

a ja mam do Was takie pytanie..który kask byście bardziej polecili: AGV RC5 czy Axo Sx1??Sprzedawca mówi mi,że Axo zdecydowanie lepszy,ale w sumie to nigdy o nim nie słyszałem..jest droższy o 20zł od AGV i w sumie nie robi mi to różnicy..może ktoś z Was ma ten kask Axo??jak się sprawuje??ewentualnie może Lazer Mx6 Drake,ale chyba bym się popłakał jakby mi spadł na ziemie :icon_mrgreen: z góry dzięki za pomoc :biggrin: Pozdro

na pewno owiewki te koło baku i ta od przedniej lampy nie są od RX 50 :offtopic: w 50 są nieco inne :) ale błotnik przód i tył mogą być od rx50.Pozdro

no ku*wa sam se tego nie wymyśliłem....tak mi policja powiedziała...do silnika nawet nie zaglądali,tylko się czepiali,że wydech za głośny...nie wiem jak jest,ale w moim przypadku mierzyli rozstaw osi..też wydawało mi się to bez sensu i dalej mi się wydaje...ale tak mi policjanci z dochodzeniówki powiedzieli,chyba wałków nie wciskali,co nie :icon_rolleyes: Pozdro

siemka :icon_mrgreen: a więc miałem wypadek na 80cc rejestrowanej na 50cc(Aprilia RX) i policja zabrała moto na dokładne pomiary jakieś tam...i muszę Was rozczarować,bo nie mierzyli pojemności cylka :icon_mrgreen: teraz mierzą rozstaw osi,a że RX był fabrycznie motorowerem to było w porządku :buttrock: pytałem się policjanta i powiedział mi,że z zalewaniem cylindra jest za dużo roboty i że motorowery mają określony rozstaw osi,i jak jest większy to wiadomo, że to motor a papiery zfałszowane :biggrin: także jakbym miał glebe dajmy na to na słabszej DT80 to już byłoby przej**ane :wink: a tak to mi się udało :bigrazz: Pozdro :lalag:

co do malowań to wzór naklejek był ten sam przez wiele lat (np. ja mam z 98 roku a takie samo malowanie jak ten z dwóch postów wyżej tylko,że inna kolorystyka)...nie wiem kiedy wszedł minarelli am6,ale mój kolega ma też RX z 95r. i już ma am6...jakbyś chciał pogadać o rx to napisz na priv :D Pozdro do Litrus-może i by mnie objechał,ja na razie ostro nei zapie**alam w terenie i je*ie mnie czy ktoś mnie objedzie czy nie... :icon_mrgreen: może źle to ubrałem w słowa,chodziło mi o to,że jak jeżdże z kumplem(tym od kmx) to on mnie wyprzedza na prostych a ja go na krętych leśnych drogach czy na przejażdżkach przez rzeczke lub coś w tym stylu...i nie wiem po co od razu z ryjem skaczesz skoro ten temat juz dawno został zakończony :flesje: no cóż :wink: Pzdr

ja Ci mogę sprzedać Peugeota Vivacity :P kupiony w salonie w Polsce w 2002 roku,jestem pierwszym właścicielem,rok 2002,przebieg jakieś 7tyś,nowy tłok,rolki,technicznie nic do zarzucenia,wizualnie też okej,kompletne ubezpieczeni (oc,ac,nw) do czerwca,kolor-grafit metalik,vmax95,jak jeszcze nim smigałem to objezdzalem kumpla na DT50 :buttrock: jakby co to pisz :P Pozdro

kumpel ma KMX i gabarytowo jest sporo mniejsza od RX 50..ja bym Ci mógł polecić Aprilke Rx ale po tunigu na 80,z jakimś sportowym wydechem i gaźnikiem...do pracy spokojnie dojedziesz i w lesie tez nie najgorzej...Pozdro

ostatnio widziałem KDX'a i już nie jestem przekonany co do RX 125... :icon_mrgreen: fajny sprzęcik ten KDX,tylko jeden mały problem...idzie go jakoś podwyższyć?

ja miałem na samym początku października kontakt z drzewem...skutki to otwarte złamanie nasady kości udowej(3cm nad rzepką-ale fart)przy czym kość była doszczętnie rozwalona(kształt harmonijki),kawałek mięśnia na wierzchu....mam w nodze blache długości 10cm i grubości 1cm i 8 śrub...mimo codziennej rehabilitacji mam cały czas sztywną rzepkę i ciężko ze zginaniem nogi(najlepszy wynik to 75 stopni)...nadal nie staje na tej nodze i predzej niż w połowie stycznia nie pożegnam się z kulami...nikomu czegoś takiego nie życzę :rolleyes: Pozdro :icon_razz:

jeździłem na RX,ale tylko chwile i wrażenia zajebiste :icon_exclaim: co do DT to jeździłem TDR i w porównaniu do RX już nie było tak cudownie :bigrazz: A na razie się tylko zastanawiam nad wyborem moto :bigrazz: Jeszcze wszystko sie może zmienić :( Z KDX'a raczej zrezygnuję,jakoś RX bardziej mi do gustu przypadł...jeszcze pomyśle nad CRM...Pozdro

EXC 125 odpada,bo: -za drogi -siedzenie strasznie nie wygodne -zbyt drogi w utrzymaniu -jednoosobowy Nie potrzeba mi hard endurasa :buttrock: Rx by mi w zupełności wystarczył :flesje:

a co sądzicie o Aprilce ETX 125??

siemka :icon_eek: jeżeli masz zamiar jeździć bardziej w terenie to może Aprilia RX lub Kawa KDX? a jeżeli bardziej po mieście to Cagiva SuperCity lub właśnie TDR'ka :banghead: pozdrawiam

Myślałem nad TS'ką,ale ciężko dorwać dość młodą...nie chciałbym moto starszego niż powiedzmy 94r...wiem,że jest dużo starych i dobrze zrobionych,ale mimo wszystko nie chciałbym wiekowego moto :icon_eek: no i z częściami do TS'ki u mnie w mieście nie najlepiej,bo salon suzuki zrezygnował ze sprzedaży motocykli i części....ale jak trafi się gdzieś niedaleko TS'ka to może sie skuszę.. :banghead: na razie jestem za RX..a co myślicie o Cagivie Supercity?Niby funbike,ale jako miejskie supermoto i na weekendowe wypady w las by się nadał chyba...Pozdro