chomiczon

Wczoraj wracając z Sandomierza w Zawichoście natknąłem się na korek. Okazało się, że zginął motocyklista. Wyprzedzał na łuku TIR'a i zderzył się czołowo z samochodem osobowym, przeleciał nad nim i trafił pod koła kolejnego (taką wersję usłyszałem na miejscu) http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/artic...AT0109/46277579

http://www.kurierlubelski.pl/module-dzial-...-pid-63882.html brak słów, co jeszcze nas czeka

NOWE 4 sztuki w komplecie, cena 110 pln + przesyłka mogę wystawić na aukcji

Szukajki używam, ale formu już jest tak mocno rozbudowane, że czasem ciężko coś znaleźć. Dzięki za konkretnego linka :)

Zdradzisz źródło zakupu za taką cenę? A może masz do sprzedania 4 sztuki DPR8EIX-9

Na następny sezon na pewno :smile: Tylko ze irydowe DENSO

Czyli teoretycznie w gorące letnie dni NGK DPR9EA-9 powinna sprawować się lepiej. Chyba jednak pozostanę przy standardowych.

Witam w serwisówce są wymienione rodzaje świec, które mogę zastosować w swoim moto. normal: NGK DPR8EA-9 DENSO X24EPR-U9 i druga wersja opisana jako "For extended high speed riding" NGK DPR9EA-9 DENSO X27EPR-U9 Czy jak użyję X27EPR-U9 to coś złego stanie się z silnikiem podczas dłuższej eksploatacji? Lepiej nie ryzykować i założyć NORMAL?

Jakie są szanse, na wyegzekwowanie kary, jak zgłoszę na policję, że pajac pijany przyjechał samochodem, postawił i poszedł do domu? Czy w ogóle warto dzwonić w takich przypadkach, czy policja oleje bo nie będzie miała podstaw w oskarżeniu.

Czasem w trasie po prostu nie ma innego wyjścia, chyba lepiej jechać niż stać. Tylko jeżeli używać wynalazków to już lepiej takich, które nie narobią max syfu i można łatwo je usunąć. Dlatego pytam czy ktoś testował ten konkretny z linku.

Czy ktoś z Was miał do czynienia z takim wynalazkiem? http://www.slime.pl/50001.html ciekawe czy naprawdę ładnie sie usuwa wodą

Jutro 13.30 stawiam się na Placu Zamkowym, a dzisiaj podjadę uzupełnić puszkę pod raidersem. Do zobaczyska, może w końcu się poznamy na żywo :biggrin:

W sumie daleko nie mam, może z 5km, ale jak nic mi nie wypadnie to się na pewno pojawię :)

Już stoi i czeka na formalności papierkowe, czyli pierwsza rejestracja w Polsce Po VT500C był przyszedł czas na przesiadkę na coś wygodniejszego :) Padło na sevenke z 1997 roku w stanie takim jak widać na zdjęciach Do zobaczenia na szlaku :lalag: http://www.exeler.pl/images/cb750.jpg

rocznik 1998+ Najlepiej czarna W stanie b.dobrym zbliżonym do idealnego

No dobra to o której spotykamy się pod zamkiem ?

Zamek każdy zna i wie gdzie jest. Nie ma sensu kombinować. Spod Zamku praktycznie wylatuje sie na trasie więc nie widzę problemu. :icon_mrgreen:

Jeśli pogoda dopisze to jadę. Spotykamy się pod zamkiem czy w jakimś innym miejscu ?

Ja jak sciagalem oporne manetki to bralem strzykawke z igłą i wodą, wkuwałem igłe w manetke i wstrzykiwalem troche wody, schodzila prawie sama.

http://www.ccso.charlestoncounty.org/Motor...20Broadcast.wmv Jak był to kosz

Lublin się melduje :bigrazz:

Nie wiem jak się do tego odnieść, ale niektórzy widząc miganie światłami drogowymi, mogliby odebrać to jako "jedź ja ciebie przepuszczam".

Wypełniona :(

no wlasnie przymierzam sie do smigania swoja VT500C i raczej z predkosciami w granicach 120 km/h bez przedniej szyby.

Namierzam zanabyć kask Airoh TR1 i chciałem zapytać o ewentualne opinie z jego użytkowania. Wady i zalety oczywiscie. przeszukiwalem forum kilka miesiecy temu ale znalazlem tylko suche fakty na jego temat a interesuje mnie bardziej praktyczna strona eksploatacyjna. Pozdroawionka