gumbal

moim zdaniem chodzilo mu o 120km na h

co rozumiesz przez slowo japonczyk? sa drozsze i tansze i ceny adekwatne. Wbrew pozorom moze sie okazac ze duzo czesci pasuje od europejskich aut a i nowe nie sa juz tak drogie. W przypadku powaznej usterki bardzeij bedzie sie oplacac kupic cale drugie auto brzydkie i do rejestracji za pare zł.

Hej ludki. Moim zdaniem spokojnie mozesz rozgladac sie za f4. Skoro jest doswiadczonym jezdzcem to mozna przypuszczac ze ubior juz ma. Przesadzacie z tymi oplatami. Moze byc oc na kilka miesiec, a przeglad to zaledwie 64zł. Koniecznym wydatkie w ciagu 2 tygodni jest skarbowka, bez rejestracji tez sie obedzie chyba ze sprowadzony. Wiadomo bedzie tansza bedzie w gorszym stanie np. technicznym ale w nastepnym miesiacu moze bedzie kasa i se kupi opony, klocki czy wymieni olej. To ze w ogloszeniu motocykl stoi 15 tys to nie znaczy ze nie sprzeda go za 13. Warto tez wiec dzwonic do takich i proponowac odpowiednie kwoty.

proponujesz mu ten samochod bo tobie sie podoba, a 2.5l tez spali jesli bedzie dynamicznie jezdzil

Miejscowosc Skala i okolice . Jadaz od zawiercia do krakowa przez ogrodzieniec . nie pamietam gdzie to bylo dokladnie. Ciasna kreta droga z nowym asfaltem i widoki jakich malo.

u mnie w szkole na parkingu uczniowskim stoi czasem moje bmw, czesto wyzej wspomniany vision, stoi merc w126 i czasem audi v8. Nikto nie zwraca na nie uwagi bo stoja tez "zwiesniaczony golf 2, tigra i zwiesniaczona astra 1 . W polsce mwiekszocs mlodzierzy zachwyca sie takimi wlasnie autami a wielkie sedany pozostaja w cieniu i nie zwracaja ich uwagi. Moim zdaniem jesli kupi sobie trojke czy golfa to wszyscy beda sobie myslec ze chce przyszpanowac. Nie wiem czy wiecie ale uslyszalem ciekawostke ze w niemczech zamykaja droge gdy koleina ma wiecej niz 2 cm. Gdyby to weszlo u nas mielibysmy do dyspozycji tylko lewy pas na drodze wielopasmowej, a drogi jednopasmowe bylyby w 90 % zamkniete. niezle jaja.

WYBACZ MI PROSZE Z PEWNOSCIA MASZ RACJE. PLYWALEM KIEDYS W KLUBIE I MYSLE ZE NIEBYLOBY PROBLEMU SPOKOJNYM TEMPEM OCZYWISCIE. ILE ROBISZ NA 50M? JA WYKRECALEM KOLO 30 SEKUND. Wciaz nie rozmumie dlaczego ciezko wam uwierzyc ze przez kilka tys nie bylo zadnej naprawy. A chocby nawet to moze poprostu koles ma kase na utzrzymanie i nie wasza sprawa . chlopak sie pytal o samochod a nie czy waszym zdaniem to dobry wybor!

Ja mam w sv leo vince kompletny i wg mnie brzmi piekielnie. Nie mam porownania do orginalu bo taki juz kupilem. Jezdzac z wytlumiaczem ma fajny glos ale duzo cichszy ale bez ryczy jak wsciekly szczegulnie po odkreceniu na wysokim biegu przy niskich obrotach. Zakladajac wytlumiacz zegnam sie z jazda ponizej 3 tys i sa lekkie strzaly po odjeciu gazu. Bez wytlumiacza mozna jechac nawet na 2 tysiacach bez szarpań! Strzaly sa ale nie zawsze . Na zimnym silniku potrafi pieprznac dosc konkretnie. Jesli chodzi o porownanie to nie wiem tak jak mowilem a czy jest jakis zalamanie nie wiem bo jest to moj pierwszy motor o takiej pojemnosci i dla mnie ciagnie jak oszalaly. Polecam zmiane wydechu bo to jest naprawde przepiekny dzwiek. jakbym mial prawko z checia bym podjechal zademonstrowac :) jesli chcesz czekac do polowy kwitnia to nie ma sprawy :):p <rotfl>

wiedzialem ze to uslysze. Nie ma sie co dziwic jestes starym parchem i wiek ma dla ciebie ogromne znaczenie <dupa> Autorowi zaproponuje samochod z innej beczki za podobne pieniadze. Chrysler vision od 1993 3,5l multum miejsca szczegulnie z tylu. w trasie ponizej 10l/100 cena kolo 8 tys. . A jesli zamierzasz szpanowac to jedynym slusznym sposobem jest amerykanska v8. Samym dzwiekiem oniesmielisz poobklejane wszelkimi spojlerami wsie golfy i inny szmelc.

ale pierdolenie. dam se ptaka odciac ze wiekszosc z was nigdy nie jechala zadna z tych modeli. nie mozna porownywac siudemki do 5 czy nie daj boze trojki. To tak jakby teraz porownywac. Te samochody plyna po drodze sa zajebiscie przyczepne. Nie wazne czy jedziesz 100 czy 200 radio gra z ta sama glosnascia dochodzi tylko lekki swist. tego sie nie da opisac trzeba to poczuc na wlasnej skorze. Nie sa to jakies brednie malolata (wiekszosc z was zaraz tak napisze) te slowa sa poaparte wlasnymi przezyciami. Bmw 735 + gaz mamy ze 3 lata z roku 87. kupiona z przebiegiem 240tys teraz ma niecale 300. niedawno zmienione koncowki drazka i nic wiecej. Spalanie gazu 16 l benz 12 mieszany cykl. W miedzyczasie byly przez troche dwie 730 ale nie dluzej niz kilka miesiecy i tez byly git. samochod mimo wieku i przebiegu do setki ma 8,5s wlacznie z czasem reakcji kierowcy i na gazie sunie ponad 200.. Soczekwowe swiatla mijania sa do bani. Przy 100km na h silnik kreci 1,8 tys obr. koszt utrzymania to tankowanie i wymiana oleju co 15 tys. skrzynia manual. Pewnie zaraz dostane opierdal ze jestem mlodym bachorem co sie napalil albo inne bzdety od jakichs ciuli ale cham im w zad niech se jezdza super komfortowymi fajnymi ekonomicznymi felicjami. Przeciez amor do skody kosztuje 20 zł ale pominmy szczegol ze trzeba go wymieniac co 10 tys km bo siada. Autorze tego tematu jesli chcesz takie auto i liczysz sie ze spalaniem kolo 12 l benz to kup a nie pozalujesz. Auto raczej nie nadaje sie do miasta to raczej dlugodystansowiec. alez sie rozpisalem teraz czekam na zjebke :P

czy ktos wymienial kierownice w swojej sv lub wie jaka bedzie dobra i gdzie kupic?

no co ty 3 lata w rodzinie i 0 awarii. tylko wymiana drążka :P przebieg 293 tys rok 87

bmw 730/735 e32 220km 16/100 gazu. Komfort, mocy nie brak, precyzyjne, stabilne , pewne prowadzenie przy nawet maksymalnych predkosciach

wydaje mi sie, ze co niektorzy maja bledne znaczenie pojecia "basowy dzwięk"

moze jakiegos amerykanca:D:D

nie zgadzam sie

bez urazy dla nikogo---> starsze ładniejsze :crossy:

dopiero kupilem :icon_mrgreen: i wlasnie tym artyklulem sie sugerowalem choć sam w to nie wierze. Wracajac do tematu elastycznosci to : od 60km/h na ostatnim biegu sv idzie rowno z zr7 tyle ze kawa na ostatnim pojedzie juz od 40 a sv nie.

Pod wzgledem elastycznosci wypada gorzej niz sv 650:P

Moga to byc przewody i podczas wibracji sie jeden cylider rozlancza albo poprostu sie faja poluzowala.

One maja dwie mapy zaplonu (poprzedni wlasciciel kupil zdlawiona i mowil, ze to to bylo)

bylem ja dzisiaj zobaczyc no i opony kompletnie lyse czecha nie pasuje do lampy a wydech caly pognieciony reszta ok.nie kupilem jej natomiast kupilem sv 650 ktorym zamierzam ja jezdzic z 2004 roku.

ja pie**ole wy tuki!!!!!!!! wyraznie po kilka razy pisze ze NIE BEDE TYM JEZDZIL a wy nadal swoje tylko madafaka wypowiedzial sie na temat ktoremu bardzo dziekuje

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M259709 zygajmy razem

Teraz widac jak dokladnie czytacie tematy. Wyraznie napisalem ze w zadnym wypadku nie bede sie poruszal tym motocyklem a dlaczego wyjasnilem wczesniej. Jak na razie z posrod dwudziestu kilku postow moze ze 3 sa na temat. Majac 9 lat zaczalem od : romet (pol roku) --> simson do 14 lat ( 3 remonty silnika, czyli gdzies 40 tys)---> RS50 (24 tys)--> od 16 lat nsr (kolo pół roku 9 tys) -->shadow 125 (5 miesiecy i 8 tys)---> kmx (3 tygodnie glownie las)---> rs 125 (kilka miesiecy licznik nie chodzi)----> xxxxxx To jest moje "doswiadczenie" czyli: jestem uczulony na rozne dziwne niewytlumaczalne zachowania aut, potrafie ocenic przyczepnosc nawierzchni, nie raz chamowalem awaryjnie, ogolnie chyba potrafie sie poruszac w ruchu ulicznym ale... to wszystko do predkosci 150 km/h I jeslibyscie dokladnie czytali to wiedzielibyscie ze planuje kupic ja bo jest tania po czym zamienic sie z bratem na zr7 osiagajacym ledwo 200 i dysponujacym moca 78km Jak to zwykle bywa nie otrzymalem zbyt wielu informacji tylko nudne, oczytane posty na temat doswiadczenia Żygam tym gownem i prosilem zeby pisac tylko na temat!