gumbal

jechalem pizdzikeim 90 km/h wypadlem z drogi i polamalem obie nogi wiec nie wydaje mi sie zeby w tym byla jaka logika pomijajac fakt ze powyzej pewnej predkosci szanse sa marne

Adamie M zwrocilem uwage na ten motocykl daltego ze jego cena wydaje mi sie dosc atrakcyjna i raczej nie zamierzam zaczynac od niego. Byc moze zamienie sie z bratem na zr7 (po 125ccm jest to genialne rozwiazanie) Oby wiecej wskazówek takich jak zapodal Madafaka. Motor bedzie u nas dlugo i nie malo kilometrow przejedzie prawdopodobnie wiec wszelkie wskazowki dotyczace newralgicznych punktow yamahy mile widziane. Prosilem zreszta wyzej zeby nie rozpoczynac kolejnego tematu na ten jakze nudny i glupi temat. Motocykl kupuje teraz bo sa tańsze a prawo bede mial na kwiecien wiec jakby w sam raz. dzieki

za 14 tysiecy mozna juz kupic trzba tylko szukac a nie przegldac sobie dla przyjemnosci.

kompletnie nia mialem doczynienia z duzymi motocyklami, ale motor wydaje sie byc dosc tani, wiec mysle coby go niekupic, a co z nim zrobie to by sie okazało przez zime (moze jakas wymiana z bratem na zr7) Nie wiem czy jest az taka roznica miedzy litrem a 600. nie rozpisujcie sie wiecej na temat doswiadczenia.

z motocyklem zazwyczaj jest tak ze do pewnego czasu sie trzyma, ale jak zacznie sie sypac to wszystko po kolei. Mile widziane opinie zytkownikow starych r1 ze sporym przebiegiem. Jak sie trzyma zawieszenie jednostka napedowa (nie liczac skrzyni, ktora stanowi juz legendę) lub inne frykasy. Do wydania 14 tys za 98 rok. Jest to duzo pieniedzy i wolalbym zeby za rok czy 10 tysiecy motor sie nie rozlecial. niz 115 po polskich to pewnie ze lepiej :D Motor mial malowana czache i dolny boczny plastik, reszta orginał.

Czego mozna spodziewac sie po takim przebiegu? czy wogule warto taka kupic? czy po kolejnych 20 nie bedzie trzeba wsadzic w nia kilka tysiecy lub oddac na złom?ile pali srednio?

nie napalaj sie na cebre u nas nie bedziesz namewrowal miedzy pasami z predkoscia ponad 200km/h. (jesli sprobujesz to moze sie stac najgorsze za sprawa naszych drog wyposazonych dodatkowo w koleiny po kostki)

no coz nie zawsze sie witam na drodze bo nieraz sie trafia ze trzymam sprzeglo a kwestia miniecia sie to jest sekunda moze dwie. co do pomocy to tylko raz mialem okazje (na 7 lat jazdy i to niezadkiej poczawszy od simsona) jakiemus slazakowi z kri i kosci zabraklo paliwa w virago ale nie chcial zeby go pchac ani nic bo widzial znak ze za 2000m jest stacja . faktycznie byla troche blizej. i to byla jedna jedyna sytuacja w ktorej moglem sie przydac. natomiast jesli mi sie cos stanie to wiem ze moge liczyc na brata

jeszcze mozna trafic sv za te kase.

zazwyczaj sa wsuwane. ze sciaganiem bywa roznie czsem siedza mocno i wtedy trzeba kombinowacv a w ostatecznosci rozcinac mnetke a czasem schodza bez problemu. z zakladaniem jest lepiej. Wrzucic do goracej wody jak sie nagrzeja to zalozyc. jesli sie beda obkrecac to mozna dac odrobine kropelki ale tasmy najlepiej dwustonnej. To sa moje metody i chetnie poslucham innych opini.

czy kiedys ktos probowal zalozyc drugi wydech do horneta 600 ?

no wiec w mojej rs nie bylo zaworu i kompletnie nie mial dolu czyli-> przed ruszeniem musialem go przegazowac coby sie wkrecil na te kilka tys i dopiero mozna bylo ruszac. np. jedziesz na trojce te 90 km chamujesz z jakiegos powodu obrotu spadja i musisz redukowac a takto ciagnie bez problemu od 3-4 tysiecy juz w miare zwawo. Byc moze tylko moja sie tak bez zaworu zachowuje ale byc moze nie wiec tak mowie.

spokojnie sie mozesz rozejzec za banditem

ja nie wiem. mi nic nie przyszlo a kolesia nie znam wiec ciezko mi cokolwiek powiedziec na ten temat. Mysle natomiast ze pan z auta byl troche zdziwiony i nie pomyslal odrazu a potem to juz nie mial co zrobic

ludzie wymontowuja ale seryjnie jest w kazdej. ja kupile tez bez zaworu ale tak sie nie da jexdzic i zawor juz mam.

ludzie i tak zaczynaja nas szanowac i coraz czesciej spotykam sie z sytuaca ze specjalnie robia mi miejsce w korku na trasie (bo w miescie to niebardzo). i tak wlasnie kilka puszek pod rzad zrobilo miejsce mi i obcemu mi motocykliscie jadacym za mna na gsxf a tu eden element w nowym pasacie specjanie i ordynarnie zajezdzal jak tylko podejmoalem proby ominiecie go. Za ktoryms razem mi sie koledze za mna tez utrudnial przejazd i gdy go wyprzedzil zatrzymal sie ze 4 metry dalej zsiadl podszedl i kopnał z partyzanta w prwe przednie drzwi pradwopodobnie ostawiajac spory slad po czym pojechalismy. uwazam ze w pelni sobie zasluzyl nie wiem czy to obra metoda ale koles bedzie sie juz bal zajezdzac raczej.

bzdura taki zawor posiada wiekszosc 125 tdr tzr nsr rs wszystkie go maja. sam zawor nie daje kopa ale sie do tego przyczynia."kopa" dostaje bo poprostu jest to wysokoobrotowy silnik i tam na najwiecej mocy.

moja nsr palila 5 gora 6 jak odkrecalem przednia opona nowa w hondzie michelin seryjna 300zł

ogromne dzieki za wypowiedz skoro moto w tak niskiej cenie sie nie sprzedał przez 1,5 miesiaca to znaczy złom, natomiast co sadzicie o tym drugim? cena rozsadna ale nie okazja moze ktos zna ten motor? mi rowniez zalezy aby był bezwypadkowy bo mam juz dosc motorow ktore siaga do rowu i nie dajace sie prowadzic w zakrecie w dana strone.

xj 600 60 ps sv 71 malo istotna roznica pozatym sv jest lekkie i poreczne

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=128327924 stan wzorowy a tu chyba bak ma wgniotke ale niewielką ale: wydaje mi sie tylna razka jest mocowana tak ze w plastiku jest dziura na srube a tu raczki nie ma ale dziury tez czy mam racje? moze jeszcze jakies wady widzicie takie drobiazgi co moga swiadczyc o zdazeniu niemilym? rozmyslam jeszcze nad tym : http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=127438627 moze ktos zna te motocykle?ogladał albo co

jaki wydech bys nie zalozyl czy to sportowy od tysiaca i tak bedzie chodzil jak pixdzik i nic tego nie zmieni

temat raczej do motorowerow. zdecydowanie aprilia rs rok od 95-98. znakomite prowadzenie i frajda z jazdy.z predkosciami bywa roznie. moja szla 115 na poczatku potem coraz slbiej.

czy osoba o wzroscie 185cmbedzie sie czula na nim dobrze i nie bedzie wygladac jak na psie? oraz w ktorym roku zmienili kolo na 120i dlaczego ? czyżby problemy z trakcja? dzieki za odpowiedzi milo byloby jakby sie wpowiedzieli jego uzytkownicy tzn. rzeczy ktore im sie podobaja i ktore ich denerwuja. do admina usun temat juz znalazlem

to kawasaki jest rownie ciezko spotkac na ulicy co ferrari a cbr widzi sie ciagle i tyle:p