Z3US

Za te pieniądze wpieprzysz sie tylko w niezłe gówno...

To też... Wkońcu chodzi o wyrużnianie sie z tłumu... No i ta rywalizacja między innymi ...

Zajrzyjcie do działu tuning... Wieś tańczy i śpiewa... :lol:

Masz coś do volkswagenów ? :twisted: A może w nr. ramy zakodowany jest kolor nadwozia ?

WYKASTROWAĆ :twisted: Nie no, ludzie nieodkopujcie śmietnika, macie pytania co do tematu to na PW walcie...

:| szkoda. Do mojego simsona bym to wlozyl. Taki silnik by mi wystarczyl. Hamulce mam dobre bo z przodu tarcza, wiec nie mam problemu. Tylko pewnie te czerwone mocowania pod bakiem bede musial zdjac... Przecież chyba oczywiste ze trzeba ciąć. Ehh, szkoda że do jawki niewejdzie mi bez niczego silnik z hayabusy :D :P

* http://www.kemot.pl/ * http://agmot.strefa.pl/ * http://www.wilmat.torun.com.pl/ * http://moto.allegro.pl * http://www.50cc.nl/ * http://www.bielbike.com.pl/ * http://www.larsson.com.pl * http://www.sklepmotocyklowy.pl/

Tak, rozumiem, sam czasem korzystam z tego spsobu :) Co do zabezpieczenia śrób przed odkręcaniem, to niektórzy nawet malują gwint... Ale proponuje jednak Loctite.

To coś jak nakrętki samokontrujące. Ja tak jak Dibo-wszystko porządnie skręcam na imbusach i jeszce nic mi sie niepoluzowało.

Ten filmik jest prze kozacki...Oglądając go dowiedziałem sie jak mało jeszcze potrafie. Teraz już wiem o czym pisali w nowym ŚM :)

też mam do tego małe zastrzeżenia ;) Ale do tej pory napewno sie już nauczył ...

Ok ok ok ;) Dobra, chłopaki niebęde juz wam truł ;) Jak będe miał jakieś z tym problemy to sie odezwę. Dzięki Wam za wszystkie informacje :)

http://sklep.mieloch.pl/advanced_search_re...033d92&x=6&y=10 :twisted:

Nawet WSK 125 miała chyba :) Chciłbym jeszce o coś zapytać... Czy po założeniu tego większego gaźnika mogą być jakieś problemy z odpalaniem, czy powinno być normalnie ?

Nawet mnie niestrasz :notworthy: Zobaczymy jak go zamontuje. W tym tygodniu powinien jeszcze dojść.

Mówisz masz :notworthy: http://rapidshare.de/files/11883665/Chartm...nS150.mpeg.html Powinno działać ...

A więc tak: gaźnik zamontowany będzie w jawie 50. Ma ona powiększone kanały płuczące, gaźnik jest to gaźnik simsonowski 16N3-5, profesionalnie przerobiony przez gościa co robi silniki do kartingu. Został rozfrezowany, czy coś tam gardziel do 18mm, zwiększona dysza - tyle mi wiadomo. W ferie planuje jeszce podciąć tłok od spodu o 1mm i wypolerować go wewnątrz. Jak będzie mi mało, to coś sie jeszcze wymyśli :notworthy:

Witam. Jakie są wady i zalety zamontowania większego gaźnika. W moim przypadku przesiadka z 16, na 18mm. Che sie dowiedzieć wszystkich szcegułów

Ja mam jeszcze na twardzielu ten filmik. Tego simsona miał jeden z forumowiczów :notworthy:

To cudo ma uturbiony silnik z hayabusy :twisted:

Tak jak spora wieszkość naszego grona (motocyklsitów) w tym wieku ;)

Zauważyśliście, że akcja działa sie u ruskich ? ;)

Na allegro widziałem wczoraj wate do wydechów, 2T na dodatek http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=82594073 ;)

To ja sie niedziewie że Ci sie górą przelewało... Zresztą jak Ty tam tyle oleju zmieściłeś ?! Może jakieś wody z mydłem wlałeś i piane robiło ? :lol:

http://www.forum.motocyklistow.pl/viewtopi...pic.php?t=38604 ;)