Seba350

Tak,jest to zwykla okleina wycieta na ploterze i skladana w calosc :D Zbiornik pomalowalem na bialo,nasepnie nakleilem i na koniec dostal lakier bezbarwny - czyli tak jak w oryginale. A te okleiny blackbirda mi sie nie podobaja i nawet za 50 zl bym ich nie wzial - to do niczego nie pasuje wg mnie.

A o czym Ty do nas mowisz?? :icon_mrgreen: Jak o tamtej dr z janikowo to juz pisalismy ,ze zbiornik ma 91 rok,a rama moze faktycznie 95

Okleina zrobiona na zamowienie u plastyka a siodlo u tapicera obszyte - jest do poprawki bo prawa strona nie zgryuwa sie ze zbiornikiem kolorami. Jak bedzie poprawione no jeszcze napis SUZUKI zrobie na nim.

Bo zadna DR sie nie przegrzewa :icon_arrow: Poprostu jeden jest powietrznie chlodzony,drugi powietrzno-olejowo , a trzeci ciecza - kazde rozwiazanie ma swoje plusy i minusy ...

Wiem o paterku,bo ciezarowki tam znajomy handlarz piaskuje - sam musze tez przyczepe blizej lata zawiesc :icon_arrow:

Te gorne jesli dobrze pamietam masz wykrecone - u mnie mam wkrecone,no moze tylko jeden obrot wykrecone. Regolacje tez masz od dolu - sila tlumienia. Dokrecajac to do oporu zgodnie z ruchem wskazowek zegara ustawiasz w pozycji " 0 " i jest to najwieksza sila tlumienia - odkrecajac to w przeciwna strone ruchu wskazowek zegara obnizasz sile tlumienia - fabrycznie jest w pozycji " 8 ". co do piaskowania to w paterku masz zaklad napraw taboru kolejowego - tam piaskuja. Wypiaskuj kolanko i tlumik - ja tak zrobilem i pomalowalem czarnym matem zaroodpornym i jest cacy.

Daj sobie spokuj z dominatorem - wg mnie tego typu enduro sa do niczego - jak cos jest do wszystkiego to jest do niczego :) Nie wiem o jakie dojazdowki Ci chodzi,ale ja mam DR 350 i szosa jej straszna nie jest,a na bezdrozach spisuje sie super. Ile chcesz kilometrow ta szosa robic,albo powiedz na 100% ile to teren a ile szosa? Ja z 30 % jade szosa a 70 w terenie i nie wyobrazam sobie czegos ciezszego jak dr 350.

Jak nie wiesz,a ktoras laga Ci nie ciekla to zniej zlej olej i zobacz ile bylo.

Wg mnie ok,z ceny pewnie jeszcze na dojazd Ci opusci. Ja bym jechal.

http://img410.imageshack.us/img410/6290/dsc00497lp8.jpg Blotnik,hmm troche pod siodelkiem na takim zgieciu opalarka go poczestowalem - plastik zrobil sie miekki i go podgiolem do gory - oczywiscie trzeba odkrecic sroby mocujace go z koncowka ramy. Pozniej tam gdzie byl skrecany z rama wstawilem plaskowniczki by poskrecac i tak wyszlo jak jest. W poprzedniej DR mialem caly tyl ramy podgiety i tez taki efekt byl.

Wczoraj po ponad miesiacu poskladalem swoja DR,dostala nowy x-ringowy naped,uszczelniacze lag i olej,olej w silniku,usuniete luzy z tylnego zawiasu,nowe zegary,slimak ,troche farby,porzadnego czyszczenia itd. mam nadzieje,ze odwdzieczy sie bez awaryjna jazda :P : http://img103.imageshack.us/img103/5364/dsc00496ut4.jpg http://img103.imageshack.us/img103/5364/dsc00496ut4.jpg

W kazdym sklepie z lozyskami,w sklaepach z czesciami do maszyn rolniczych itd

No wiec ja zalozylem juz naped na takich zebatkach i 110 ogniw,ale napinacze mam na 0 . Teraz tak mysle ze 112 bylo by lepiej chyba

Daj sobie spokuj,jak chcesz bez papiera to kup sobie 125 w crossie

Masz zamiar jezdzic po szosie czy w teren?? Jak w teren to podregoluj widelec bo nie da sie jechac,dzior w ogole nie wybiera - ustawiona jest na szose. Moze sie kiedys spykniemy i gdzies posmigamy razem ,daleko do siebie,az tak nie mamy :crossy:

Malowanie tylko zbiornika jest z 91 ,rama jest z 95 - o malowaniu mowie oczywiscie :banghead:

Tez sie nim interesowalem - byl na sprzedaz juz w styczniu ... Nie pojechalem,bo za daleko mi bylo.

nie sprzedawaj enduraka,bo po przesiadce na golasa bedziesz sie nudzil i kupisz spowrotem enduro Sprawdzalem to na sobie z 3 razy :icon_twisted:

Przedmuchiwanie pompka swoja droga ,ale czy dysze miales wykrecone i wizualnie sprawdziles czy sa czyste?? Drucikiem trzeba je potraktowac-kumpla dr-z tez ostatnio nie palila i okazalo sie ,ze dysza zapchana -ale na pycha z gazem brala-tylko ponizej 5000 obr gasla

Oni maja tyle kasy,ze tam sie na cene czesci nie patrzy :icon_razz:

Hehe,dobry sprzet,wlasnie z kumplem rozmawialem jak byl w drodze do Ciebie z Dr'ka :) Tylko poratuj szybko ten wydech,bo szkoda,zeby go ruda do konca zrzarla.

Wg mnie 110 ale sie okaze jak zamowiony naped przyjdzie do mnie - tez mam takie zebatki :wink: Gajep,co masz za owiewke z lampa ,bo ladnie wyglada porownujac do seryjnej :wink:

Nie zle :icon_mrgreen:

a jednak na dr 350 mozna skakac :icon_rolleyes: http://www.allegro.pl/item174189483_suzuki...ykl_enduro.html

Zalezy od modelu - np DR 350 moze chodzic do gory kolami :icon_rolleyes: i nic - ma smarowanie z sucha miska i pewnie podobnie jest w wyczynowych 4t. A sportem jak na kole chcesz smigac to przed zakupem popatrz jak miska olejowa wyglada ,jak bardziej "odztaje" przy koncu to mozna smigac,ale sa modele co smok maja na srodku no i tu moze byc problem.