konrad1f

Honda Karlik poszukuje pracownika: a MotoRP poszukuje mechanika

również mam podobne podejście do obawy o nagłą utratę ciśnienia - bardziej traumatyczny jest kapeć z przodu. porównywanie problemów ze stabilnością auta do motocykla jest w ogóle pozbawione sensu. a przywoływanie hasła "fizyka" (i tylko hasła) to wg mnie największa szarlataneria.

niereformowalny 😄

Mam rozumieć, że w DE nie macie już odpowiednika polskiej Ustawy PoRD? StVO kasowali? W PL obowiązuje Ustawa Prawo o ruchu drogowym a w zakresie uprawnień pozwalających na poruszanie się pojazdami w ruchu drogowym Ustawa o kierujących pojazdami. Art. 87. Konstytucji określa co jest źródłem prawa w PL. I owszem, są tam wspomniane " ratyfikowane umowy międzynarodowe" ale nadrzędne, jak widać, są nasze ustawy. Poza tym dyrektywa UE ani nawet rozporządzenie UE nie jest "ratyfikowaną umową międzynarodową". i rozwijając (nawiązując również do innego tematu) pytam Cię - czy w PL obowiązuje taki sam limit dozwolonej zawartości alkoholu we krwi kierujących jak w DE? są na to "europejskie" przepisy i nie muszę stosować się do zapisów polskich ustaw?

Przeczytaj podlinkowany przez mnie temat na spokojnie - zrozum wreszcie, że warto spojrzeć do POLSKICH przepisów jeżeli chcesz o nich dyskutować. Nikt tutaj nie chce z Tobą rozmawiać o niemieckich przepisach. Zrozum, że wprowadzanie dyrektyw i rozporządzań trwa i to, że coś wrzucono do niemieckich przepisów nie jest jednoznaczne, że u nas zostaną wprowadzone równolegle w czasie. Teraz na ten przykład analizuję sobie jedną z ustaw z września bieżącego roku, która wdraża zapisy dyrektywy z ... 2009r. to po co w ogóle się czepiasz skoro życie pisze różne scenariusze. Może przecież się wydarzyć tak, że złapiesz kapcia w jeden sposób i się nic niebezpiecznego nie stanie a w drugi i się rozdupcysz, mimo tego, że myślałeś sobie, że może być odwrotnie.

Ale @ks-rider w temacie kat. AM poległeś totalnie 😉 dlaczego ma udowadniać coś, z czym się nie zgadza? przecież @m07m10 zakłada, że większy problem ze stabilnością może być w przypadku złapania kapcia z przodu.

ale na tanim produkcie nie zarobisz tyle co na drogim 😉 sklep ma pewnie przynosić dochód - a ile tych pasków mocujących czy ekspanderów elastycznych sprzedasz w sezonie aby utrzymać sklep? castorama to jeszcze nie do końca trafiony przykład - oni mają megamarżę. już jest taki sklep - aliexpress 😉

Może się dotrze 😄 chociaż to chiństwo to może tak ma być 😛. We własnym zakresie sprawdź luz na lince sprzęgła i prawidłowy naciąg łańcucha. Poza tym czy na wielowypuście dźwigni nie ma luzów.

o czym Ty piszesz?

aż tyle 😉 jeszcze do niedawna standardem było 5dych. co do drugiego Twojego przykładu - no ból dupy jak u starych prukw! już czekam na przykład typu "a jakby zabił Twoje dziecko" 😄 kisnę 😄

sytuacja z wczoraj - mandat za brak ważnego badania technicznego (od kilku miesięcy) - 100zł/zero punktów, mandat wystawiony przez policję ruchu drogowego (nie żadna prewencja)

te zestawy są i po mniej niż 6zł 😉 https://allegro.pl/oferta/zestaw-naprawczy-do-opon-bezdetkowych-wiertlo-szydlo-sznurki-klej-15869454069

naprawiałeś kiedyś oponę "sznurkiem"? bo może nie wiesz o czym piszę?

to jest ch.j! za sznurek w oponę wołają 50zł - 5min. roboty z kosztami max. 5zł i bez żadnego sprzętu (no może poza kompresorem). jak na prywatnej wizycie u ortopedy.

@m07m10 - proszę cytuj tekst, na który odpowiadasz bądź oznacz adwersarza ponieważ trudno jest ogarnąć komu odpowiadasz 😉