mareczek804

Witam! Ja leje do dyfra ( w rusku) normalny olej przekładniowy, taki jak mam w skrzyni.. pozdrawiam

Witam! Kup 2 razy większą ilość ilość nowego oleju tego samego, wymień filtr przy zmianie, zrób z 500km na nowym oleju, wylej go, wylej olej z nowego filtra, wlej nowy, czyściutki olej, i koniecznie zmień filtr oleju przy zmianie pierwszej, bo tam zawsze zostaje olej.. pozdrawiam

Właśnie się zastanawiam, bo motor ma być troszke odchylony od kosza, tak wynika z rysunków jakie posiadam, a myślałem że powinien być w strone kosza troszke... dzisiaj już się uczyłem stawiać kosz, i mi trochę wychodziło, ale jak jadę z kimś w koszu, to wiele lepiej się jeżdzi.. pozdrawiam

Witam! założyłem wózek, i tak sobie pojeżdziłem, muszę przyznać, że nie jest łatwo.. pare razy mnie wyrzuciło w lewą stronę w lesie, a jak się przejechałem asfaltem, to kierownica mi na boki lata.. może zna ktoś na początek jakieś techniki do opanowania? pozdrawiam...

Witam! Jak zrobiłeś kanały na lustro, to bez skutku to zrobiłeś, bo powierzchnia powinna być troche chropowata, żeby po drodze parowało, była mgiełka, i lepiej powstawała mieszanka paliwo-powietrzna. pozdrawiam

Może jeszcze dopisać że się uczy, i nie lubi jeżdzić po 22? co napisałeś to wielka bzdura, kto będzie chciał pomóc, pomoże.. nie koniecznie ta akurat osoba, ale powie koledze żeby podjechał, bo akurat paliwa mu zabrakło? i po co handlarzy dać na mapę? pozdrawiam

Witam! jeśli byś mógł, to podaje maila: [email protected] Jak będę go robił, to postaram się dokładniejsze zdjęcia zrobić zapłonu itd. wie ktoś może od czego kondersator może pasować do tej maszyny..? pozdrawiam

Witam! Może to się nie tyczy mechaniki do końca motocyklowej, ale silnik jaki mam na zdjęciu przedstawia inny rodzaj silnika od Junaka? Na tabliczce jest że produkowany on był w POLMO, a co brałem silnik od pewnego pana, powiedział że to jest od Junaka.. i mam pewien problem, bo nie ma iskry, aparat zapłonowy nowy, a w silniku nie ma żadnych cewek, tylko miejsce z drugiej strony silnika, gdzie kabel można włożyć. Ostatnią opcją jaka była to kondersator wymieniłem, i lekko mnie kopnęło, ale iskry dalej nie było.. jeśli ktoś ma informacje na temat tego silnika to proszę, bo w internecie nic nie znalazłem.. http://mareczek804.fotosik.pl/albumy/146048.html

Imię i nazwisko: Marek Wawrzoła Nick: mareczek804 Miejsce zamieszkania: Szczecin, od strony Stragardu, Goleniowa, Chociwla. Telefon: 505-578-101 Pomogę zreperować, z holować, miejsce w garażu zapewniam, jakieś części do ruska jak coś mam, i innych weteranów. Imię i nazwisko: Marek Wawrzoła Nick: mareczek804 Miejsce zamieszkania: Szczecin, od strony Stragardu, Goleniowa, Chociwla. Telefon: 505-578-101 Pomogę zreperować, z holować, miejsce w garażu zapewniam, jakieś części do ruska jak coś mam, i innych weteranów.

Imię i nazwisko: Marek Wawrzoła Nick: mareczek804 Miejsce zamieszkania: Szczecin, od strony Stragardu, Goleniowa, Chociwla. Telefon: 505-578-101 Pomogę zreperować, z holować, miejsce w garażu zapewniam, jakieś części do ruska jak coś mam, i innych weteranów.

Człowiek, już znowu wariujesz, ten motocykl jest do jazdy z przyjemnością, a nie do wyścigów w wiosce.kup sobie crossa, albo ścigacza, jak byś złożył normalnie silnik, bez zostawiania pierścieni w komorze spalania, to na pewno by było lepiej.. pozdrawiam

Taka mapa by się przydała właścicielą przede wszytkim rusków, bo nie wiadomo gdzie awaria się stanie. Jak ktoś liczy na pomoc koło Szczecina to nie ma problemu, mam mały garaż też mogę zawsze pomóc.. pozdrawiam

Mam jeszcze jedno pytanie, bo jest szkiełkowanie matowe i błyszczące, i chyba mi się zdaje że większymi kulkami daje mat a mniejszymi np. 400-600um połysk? jeśli źle to proszę o poprawienie..:icon_mrgreen: pozdrawiam Mam jeszcze jedno pytanie, bo jest szkiełkowanie matowe i błyszczące, i chyba mi się zdaje że większymi kulkami daje mat a mniejszymi np. 400-600um połysk? jeśli źle to proszę o poprawienie..:biggrin: pozdrawiam

Witam! mam pytanie, czy można zabezpieczyć szkiełkowanie np. klarem? pozdrawiam

Nie każdy rusek bierze olej.. przynajmniej mój.:notworthy: tylko mi bierze olej w skrzyni bo mam przecieki:D ale silnikowego nic nie dolewam, bo mam cały czas ten sam stan.. pozdrawiam...

U mnie w dnieprze jak wymieniłem olej w wakacje, zrobiłem od wymiany ponad 1000km i nic nie wziął, olej wygląda prawie nowy, tylko ma taką lekko ciemniejszą wartstwe, ale też miałem go po grunownym remoncie, i teraz wymieniłem 3 raz olej, i wszystko wygląda dobrze.. ja leje 15W/40W pozdrawiam

Odkręć świece, jak wyczyściłeś gaźnik, to ją przekop, wyczyść zbiornik i tamtego gówna, i spróbuj odpalić, bo jak będziesz tak czekał, to moze Ci cylinder zardzewieć.. pozdrawiam

Napisałem że po remoncie całkowitym, silnikowe częsci też, jak i dyfer itd.. nie chcę go sprzedać, i nie będę chciał, bo lubię ten motor.. a ceny K-750 od dniepra dużo nie odskakują... pozdrawiam..

Kupiłeś Urala z Dobropola? tak mam to zrozumieć..? pozdrawiam P.S masz ładnego składaka, pewnie tak sobie go nazwałeś Uralem..;] albo masz tak w papierach..

Witam! odświeżam temat, bo w związku z tym że mamy piękny śnieżek, i może ktoś sie skusi na jazde? ja w przyszłym tygodniu już sprzęta zrobie, bo zostało go złożyc, i instalacje podłączyć... może jakieś spotkanie za tydzień na pasie czy gdzieś? pozdrawiam

Ja ostatnio usłyszałem od starszego Pana, że kable są dobierane przez długość, od modelu świecy, liczy się też fajka, i mówił że najlepsze fajki są, co posiadają metalową obudowę, że powstaje polaryzacja, nie pamiętam co jeszcze, ale też bym wybrał z drutem miedzianym. pozdrawiam

Witam! Nie zapominajcie też o ludziach ze Szczecina i z całego województwa, najlepiej jak by było to gdzieś tak, gdzie każdy by miał po równo.. pozdrawiam

Masz RM 250 i wiek nie pozwala? człowiek, ogarnij się.. jeszcze turbinke sobie zamontuj, dysze przewierć, albo inny wieś tuning na DT, ten motor służy do nauki jazdy, a nie do szaleństwa.. pozdrawiam

To sobie kup większy motor.. prosta sprawa..