Shinigami

No ba ! Jasne że tak :) Mało ich jest, 10 czy 20 i raczej żaden nie wygra.

No nareszcie :D Nie ma to jak dobry Dakar, jest na co popatrzeć ;] Ja oczywiście patrze na samochody bo motory na dakarze jakoś mnie nie bawią :)

Pobawie się w archeologa bo nie wiem gdzie ten temat wcisnąć O_O mechanika to to nie jest. Czy ktoś z warszawy wie gdzie można odlać sobie kopie jakiegoś elementu ? Mam plastikowy pług ale ciężko go gdzieś kupić to chce mieć kopie dla siebie i kolegi.

Kartery też są inne oprucz cylindra :lalag: Jak włożysz cylinder 125 do 80 to że tak powiem "dziury nie przypasują" ;) A tak to już raz ja o tym wspomniałem, ty potwierdziłeś i ogólnie w RD jest to samo i w Honda też ale mnie jeszcze boli taka rzecz... Czy z TZR można do RD silnior przesadzić ?

Bo zazwyczaj ustawia się gdzieś tak 3mm przed GMP :D

Ja w Mińsku oczyściłem silnik K2 Arva, zabezpieczyłem co się dało, pomalowałem 4 warstwami i dziadustwo złazi od benzyny :/ Coś chyba skiepściłem.

I tu powstaje pytanie dlaczego GS500 F ma chłodnice oleju a GS500 E jej nie ma ? A może przesunąć chłodnice pod silnik ? Tylko że jak będzie jakaś większa dziura to po jabłkach że tak powiem :/

No tego to Ci nie powiem ale na zdrowy rozsądek to czemu miałoby być inaczej ? Moment zapłonu ten sam tylko paliwa więcej, ładowanie będzie raczej to samo bo czym miałoby się różnić :) Elektryka powinna pasować bo oba moto mają 12V

Co się denerwujesz :) Ja widze Cie po raz pierwszy to chyba moge nie wiedzieć że już to pisałeś :D

O jak dobrze że ktoś pyta :) Podobno silniki w RG/RD 80 i 125 są identyczne i różnią się tylko średnicą cylindra ale można jes swobodnie przekładać między modelami ( całe silniki nie cylindry :D ). Kwestja chłodnicy jest taka że od 125 jest większa i niekoniecznie musi pasować.

Panowie przecież po prawej stronie ekranu macie "pobierz dla" :P BTW Fajny filmik, fabrycznie nowy silnik, ani kropli oleju... :buttrock:

Wystarczy was na chwile spuścić z oka :biggrin: No ale dobra jak już mówicie co i jak w tych motorkach to luz bo trudno o więcej modeli i tak już mamy sporo ;] Przeszukując Allegro znalazłem GILERA 125 XR2

Afish - Ładne to to takie :icon_razz: Nie wiem czemu ale już nie moge edytować swojego pierwszego posta ? O_O

No tak pokrótce to strona nie działa :icon_mrgreen:

1 Sorki dopiero się ucze tych nazw ;) 2 Bez przesady ja nikomu nie bronie napisać czy to jest turystyk czy tylko udawacz, co można wzamian poszukać ;) P.S Do tego punktu - Jednak wprowadzanie nowych motocykli ( nie zmyślonych :P ) przydałoby się ;) @konrad1f - Trzymaj fason stary ta partia była dobra :biggrin: Panowie śmiało piszcie podwarunkiem że nie będzie kłutni :icon_mrgreen:

Jak znajdziesz metode żeby przyczepić kosz do Mińska 125 to może wtedy bo w Urale i inne M wole się nie pakować :icon_eek:

No widze że Panowie czują Bluesa ;) Bałem się że dostane pojazd za lenistwo a tu taki entuzjazm :biggrin: Biore się za dopisywanie.

No więc sprawa jest taka, szukam ciekawego turystycznego enduro ale coś skromne wyniki mi wychodzą, czy są jakieś inne modele po za Honda Varadero 125 Honda Africa Twin KTM Adventure Yamaha TDR Yamaha TDM BMW F 650 GS Aprilia Tuareg Aprilia Pegaso Suzuki DR 650 Suzuki XF 650 Freewind Suzuki V-Strom (DL) Honda Translap Honda SLR Kawasaki KLE 500 Yamaha XT600 Yamaha XTZ660 Tenere Yamaha XTZ750 SuperTenere BMW R1100S BMW R1100GS BMW R1150GS (ADVENTURE) BMW R1200GS (ADVENTURE) Honda Dominator 650 Cagiva W12/16 Cagiva Elefant Cagiva Canyon Gilera RC600 Ducati Multistrada Triumph Tiger Moto-Guzzi Quota No i dalej nie wiem, może jakieś Gilery i Cagivy, jeszcze mam pytanie czy pakowanie się w turystyka o poj. 125 jest dobrym pomysłem ? Jedna z rzeczy które zauważyłem to to że Suzuki nic nie ma :eek: - No i tu się myliłem, a to klops ;] P.S Narazie limit cenowy i pojemnościowy nie ma znaczenia, interesują nas same modele !

Przy seryjnych różnicy nie zobaczysz jeżeli chodzi o serie chłodzone cieczą. Gdzieś na stronie o tematyce Yamahy RD czytałem że chłodzone powietrzem są nieco szybsze. Sam jeżdże dobitym RD a i tak ma przyzwoite przyspieszenie :notworthy:

Wiem że jest serwis na Jana Pawła II 69 na terenie technikum (wjazd od stawki) ale nieznam cen.

Ja w wawie widuje takich agentów co na styk lewą stroną grzeja sobie. Nic tylko macjnac dzwiami ;)

Śladem użytkownika mwichan ( nie ma nic przeciwko :icon_question: ) zakładam temat zbierający informacje na temat motocykli i motorowerów marki Yamaha. Prośba do admina lub moderatora o przylepienie tematów. Ja zaczne od Yamahy RD80 LCII 1984r. Plusy -Ładnie się zbiera do 3 biegu, na 4 już jest przełożenie na prędkość. -Precyzyjne sprzęgło ( nawet uszkodzone ) -Duża komora pływakowa dzięki której można sporo przejechać jak się zapomni o kraniku :icon_twisted: -Wygodne siedzenie -Podobna do innych motorów ( Suzuki i Honda ) dlatego łatwo o części -Tarczówka z przodu -Mocne światło -Chłodzona cieczą :crossy: Minusy -Słaby lakier pęka od mocniejszych upadków ( nie mówie o rysach tylko pęknięciach ) -Króciutka wajcha zmiany biegów -W każdym egzemplarzu szybko pada wskaźnik temperatury niesposób go zdobyć -Mała kierownica -Ciężko mówić o schowku bo prawie go nie ma. -Kopniak ma badziewne zabezpieczenie i wypada trzeba samemu dorobić -Jak dłużej nie odpalasz motoru to ma humory i na ziomno lepiej na pych się pomęczyć ( może to tylko u mnie bo mam dość wymęczony silnik ) Na temat zużycia paliwa nic nie wiem bo nie robie dużych długich tras, nie licze tego i nie wiem jak duży zbiornik jest ( chyba 8 litrów ). Kupienie tej wersja ale 125 to nielada wyczyn.

Ty porównujesz tutaj moc a to nie od mocy zależy ten "kop" jaki ma dany sprzęt, moc to tylko v-max.

Ludzie, litości...bynajmniej «wcale, zupełnie, ani trochę, zgoła (zwykle w połączeniu z następującą partykułą nie)» Głos miał donośny, ale bynajmniej nie przykry. Z miłością bynajmniej się nie taił. BTW Nie uważacie że pakowanie silnika który osiąga pełny moment obrotowy już od zera byłby śmiercionośny dla nierozgarniętej większości gimnazjalistów ? :) Jakby taki docisnoł bo "barbi" chciała to miałby kierownice w zębach ;]

To ja się teraz będę śmiał że jeździsz karczychem ;) Ogólnie rzecz biorąc to konkretny sprzęcik i 120 razy lepszy od skutera :D :D