RaY

Akurat tak sie sklada ze mam dualowke poskladana, i to jeszcze nie typowa bo mnie na taka nie stac :D czyli czesci sa troche od duala i troche od xc... wyszla mnie kolo 2800 zl + caly czas mi sie lame korpa i suport wymieniam + tylnia przezutka bo zostaje na schodach. "Rower ma służyc do : - zjazdu - skakania - ma niebyć niski. - abym mógł nim pojedździc po zwykłych drogach. - czyli niemoże byc to dual z niskim siedzeniem" nie wiesz Ty o czym mowisz :D mam u sieboe oponki 2.35 bo wieksze by nie weszly i nie ma co przesadzac, sa to typowo tanie daule ve rubber ninja cos tam - i teraz pytanei wyobrazasz sobie na takich oponach + rama 16 czy 14 cali wyjechac asfalt 120 km ? :P zycze powodzenia. W takim celu trzeba miec 2 rower - szosa + zabawa, wiem bo sam skladalem drugi rower z rama 21 na alivio deore itd. W dualu jest calkiem inna geomteria niz w rowerze szosowym z reszta pojeździj 40 KM to sam zobaczysz. Natomiast rower do zjazdu to hehe dual sie do tego nie nadaje i szosowka tym bardziej to, juz inna bajka amory dwupolkowe korby GOSHAW albo Truvaitv z najwyzszej polki itd itp. Dual musi miec krotko mostek - z dlugim nie poskaczesz natomiast w trase z krotkim mostkiem i szeroka kierownica nie bardzo wygodnie nie ma bika uniwersalnego - do wszystkiego to jest do niczego, nastawiasz sie na jeden konkretny styl i pod to skladasz maszynke, a jak Ci zycie nie mile to kup bika z Tesco ;) widziales Ty kiedys duala z wysokim siedzeniem albo zeby nie byl niski !? no wes pomysl co Ty piszesz jaja chcez na ramie stracic ps. Hamulec tarczowy ma plusy i minusy - ladnie lapie i mozna jechac sporo na przednim kole ale za to strasznie zwieksza wage bika + nie mala cena i nie pasuje pod kazda piaste trzeba miec specjalne mocowania na tarcze !

1-co najpierw sprawdzic i wymienic? przede wszystkim plyny, ewentualnie wszelkie regulacje zwiazane z gaznikami, mozna sprwadzic czy pierscienie nie maja dosc. 2-czy dostepne sa do tego czesci(jakis sklep internetowy) tutaj moga byc problemy , w sklepie napewno nie dostaniesz - motobajzle albo allegro 3- Jakie tylne amortyztory kupic tutaj sie nie wypowiadam bo nie chce wprowadzac w blad 4-jaka kostke na tyl zalezy jaki rozmiar - dunlop, mitas, pirelli a najlepiej metzeler na tyl model six days, wszystko zalezy tez od terenu, piasek itd itp 5-co najwazniejsze w ubiorze zdecydowanie kask i buty , potem ochraniacze i spodnie

ja bym bral Aprilia Rs 125 zdecydowanie mocneisjza jak te nsrki i tzrki bo ma kolo 30 KM :D sam myslalem nad zakupe RS tylko nad 250 ale jednak wybralem RX'a , i nie zaluje

Witam, bardzo pilnie potrzebuje dane techniczne tego sprzecika w jezyku polskim - rozstaw osi, masa, moc itd itp.

ja mam spodnie Takai czyli Hein Gericke texa i gorąco polecam :D A kurteczke mam Helda i rowniez nie narzekam

no a czemu np nie polecasz ? :D

byly, juz 3 tematy na forum o nim poszukaj :D

13 L

akurat jeździc umiem bo nie jest to moje 1 moto z reszta caley zycie sie bede uczyl jeździc wpadaj i sie poscigamy :D DT technika hehe :), jak bysmy wyjechali poza droge gdzies na wiekszy teren to bys pod zadna gorke nie podjechal hehe

a jakie Ty masz inne moto ? :) co Ty tam mzoesz wiedziec smigajac na DT

fajno technika troche jak by w żużlu :), na zakrecie jak zablokujesz tylnie kolo hamulcem to tak sie zrobi - tyl idize w jedna strone a przednio kolo lekko w druga, aj ciezko to opisac :D

mnie nigdy nci nie chcieli dac za free i sobie kupilem komplecik naklejek :D

ja sie podepne pod temat - moj RX , tez ma troche mocy a na kolo nie chce isc z gazu.... idzie tylko tak, ze - 1 bieg ,gaz do paru obrotow i puscisc sprzeglo, niestety nie mam obrotomierza i jak jak przesadze z gazem to .... :D ma ktos jakies pomysly jak go wyrwac ? moze wyemic zebatke z tylu czy co ?

dobra mniejsza oto :D bo bardzo zeszlismy z tematu, peace i sorki wielkie za OT

poprostu moto nie jest do "wyczynowej" jazdy, a hamulce maja za mala srednice zoabcz na lagi - http://w1.bikepics.com/pics/2006/03/31/bik...552953-full.jpg czy ta sa lagi do "wyczyniania" ? nie mowiac nic o tylnim , mialem cos podobnego DT 50 z 2003 i dt 125 po jeździe na 1 kole - po 4 razach lagi sie wygiely i nie szlo wymienic simeringow, jak jeźdizles na kole to wes rozbiesz lagi bo tak tego nie zobaczysz :D

non ie wiem te przednie lagi tylnia zawiecha + tarcze hamulocwe nie wygladaja na takie na, ktorych mozna cos wyczyniac :D, ale kazdy chwali swoje, pozdro.

a mzoe jeszcze troche na cos dozbierac ?

bo ja wiem :) kolo 5 litrow pali odrobine mniej jak samochody wiec roznica bedzie calkiem nie wielka

DT 50 pali 11 litrow ? heh to chyba jakas zajechana czy cos ? :D

pali 5- 7 na 100 bak 10 litrow kolo 200 km na baku, na godziny nie ma sensu bo jeździ sie rozna predkoscia i czasem w ciagu godziny spali tyle a innym razem wiecej i mozesz sie przejchac :D

http://w1.bikepics.com/pics/2006/06/24/bik...-618229-800.jpg

tia 120 to ona chyba nie ma na liczniku he he :D

jak bedzie cieszki plecak to moga bolec plecki ;)

nie chodzi o manetke gazu ;) podkrec poprostu na wyzsze obroty silnik albo jest źle wyregulowany gaźnik

trzeba troche podkrecic na wieksze i powinno byc ok,