pikus91

hehe u mnie bylo tak samo :] tylko ze u mnie zaginal sie przewod hamulcowy poprostu pompka podawala mu plyn i pozniej nie mial jak wrocic poniewaz sie blokowal i przewod puscilem luzem i jest ok mi sie zaginal przewod przy zacisku

hehe to po co kupowales cylinder 110? :icon_idea: teraz masz najwiekszy szlif na orginalny cylinder to 51mm a kazdy szlif to 0,25mm teraz szukaj tloka albo jak znajdziesz to zapalisz z 300 zloty hehe to po co kupowales cylinder 110? :flesje: teraz masz najwiekszy szlif na orginalny cylinder to 51mm a kazdy szlif to 0,25mm teraz szukaj tloka albo jak znajdziesz to zapalisz z 300 zloty

radze juz jakas 125 poniewaz w takiej 80 musisz bardzo czesto tlok zmieniac no ale to jak w kazdym crossie no ale 80 jest bardziej wysilona i tlok czesciej i sadze ze bez problemu bys sie nauczyl jezdzic na takiej 125 radze sie rozejzec za yz 125 cr 125 kx 125 a jak nie to jakies enduro rx 125 dobra zawiecha 38koni w terenie nie jest gorsza od wyzej wymienionuch motorow nadodatek nie musisz zmieniac tloka tak czesto tansze utrzymanie przemysl to troche

uszczelka pod glowica takie sa objawienia kumplowi dymi strasznie jak zapali i podkreci go to wtedy walnie bialmy dymem

dotrzec do konca pozniej sprawdzac myslisz ze u mnie jak bylo? odrazu dt zyla ogien i szla jak posrana? tak jak bys sie kochal z dziewica musial bys delikatnie pozniej dopiero sie rozkreca zostaw to w spokoju dojezdzij do okolo 800km od 500 mozesz juz ja krecic jesli bedzie miala taki nadal problem zmien swiece lub teraz nawet sie pobaw z swieca

to jak sie bawiles iglica to daj mniejsze dysze pobaw sie:D

jak komus nie chce sie szukac to nie ma sie co dziwic ze kupuje za 150 tajwanski tlok for yamaha ja kupilem tlok for yamaha rozmiar 50,75mm za 66zl tylko wystarczy poszukac poczytac kazdy chce zarobic ale ja staram jak najmniej przeplacac i wole 2 razy przetrzepac internet niz stracic 50zl link do sklepu http://www.wilmat.torun.com.pl/ zadzwonilem dogadalem sie i przyszedl tloczek za 66zl tajwanski

romet odstawia simsona:D hehe marzenia:D z moim simsonem zaden komar mnie nie wziol oj milo sobie wspominam swojego komara 2 z silnikiem rometa 3 biegowym:D a jak to malo palilo z 2l zalalelm z 5l latalem i latalem:D

porownaj 66zl a 300zl i powiedzmy ze na takim tloku za 66zl polatasz do 10tys a za 300zl 20tys wiec wole 2 razy kupic tlok za 66zl i jesli sie nie wypali odpowiednio tloka to nie ma sie co dziwic ze puchnie ja jak kupilem tlok odworcilem do gory nogami wlalem denaturatu i sie wypalil i wtedy nie ma prawa puchnac i mi nie puchnie ani nie puchnol wiec wybor naleze do was ale ja wole zmienic 2 razy tlok za 66zl

no to zmniejsz mu dawke paliwa jak odpali to wtedy bedzie juz regulowal ale na to wychodzi ze za duzo paliwa dostaje

EnduroMax wez czlowieku nic nie mow 2tys <lol2> bez problemu mi wytrzymal 2tys i to nie byla jazda po ulicy tylko w terenie i gaz na maxa

enduro rozwalasz mnie znawca:D tak sam jak sie kluciles o kmx wez mnie czlowieku nie rozwalaj tak samo jak sie kluciles z enduromasterem czy jak on ma? ten co ma exc 125 Ty masz 15 lat a uwazasz sie za znawce brawo:D widac ze coraz wiecej ludzi jest za Toba:D

hmm dt naprawde zadbana ale nie dal bym tyle wogle za dt ja kupilem na motorower za 2200zl tylko ze bylo z tylu kolo krzywo ustawione i gadalismy ze krzywa rama jest tylko tloczek wymienilem i latam bez awarji

yamaha dt 80lc2 rok 95 jak na pierwsze enduro zawieszenie ok do 90 przyspieszenie dobre czujnik temeratury w terenie super jeden najwiekszy + bez awaryjna teraz minusy slabe swiatla no ale co mozna spodziewac sie po 55watach slaby przedni hamulec 115kg moglo by wazyc te 15kg mniej spalanie w terenie 5-6l wymienilem tylko tloczek zrobilem juz okolo 1500km nie zalujac jej i nie moge nazekac. Instalacja wszystko dziala prucz czujnika oleju jestem z niej bardzo zadowolony chce dojezdzic do 17-18 sprzedac i jakas 125 lub 4T

jesli mozesz przeslij [email protected] dzieki

jesli stara fajka byla ok nie odczujesz

wyciagasz cylinder mierzysz i pozniej szukasz jaki jest orginalny tlok i pozneij dochodzi na ktory masz szlif bo u mnie w dt jest orginalny 49 i idzie 49,25 pozniej 49,50mm a ja w dt mam 50,75mm sciagnij cylinder zobaczysz przy okazji jesli bedzie tuleja wyjechna szlif zronbisz nowy tlok i maszyna nie do poznania:D ale jesli gladz cylindra bedzei ok to sam tloczek an wymiar cylindra docieranie i heja

markos mi jest cieplej w ortalionce niz w zimowej do tego wygodniej sprobuj dibo tylko prosze nzajdz sobie inny temat i nie rob syfu. Twoj teks i nie spamuj albo na gg

w 4T sie zmienia co 3-4 h tak wyczytalem z forum

wez wrzuc to na http://imageshack.us/ napewno nie bedzie to wal od simsona lub tych starszych motocykli bedzie to wal z jakiejs japoni. Ja stawiam ze to bedzie wal od odkurzacza ale nie wiem jakiego:D

przesledz jeszcze raz instalacje podlacz dobrze bo napewno cos pomyliles

pomysl jest taki ze masz juz silnik do remontu koniec tloka poniewaz jesli postoi nawet te 40min i nie odpali powiedzmy za 2 strzalem ze ssania to wtedy do wymiany tlok. Jesli jest nagrzana to pali bez problemu? jesli tak to tlok do wymiany najlepiej zmierz sprezanie wszystko Ci powie sa nadwymiarowe na 100% wystarczy poszukac

w dobrym wygladzie moze byc ale nie radze kupowac amora przez internet poniewaz nie bedziesz wiedzial czy trzyma czy dobrze tlumi ja tak kupilem amory od mz wiecej tak nie zrobie

staram sie ubrac jak najcieplej buty wojskowe zeby kostki nie dostawaly po dupie, kalesony i grube spodnie wojskowe, koszulka, bluza, ortalionka, kominiara, i polarowe rekawice jedynie to co mi przeszkadza zimno mi w rece ale przelece w 2 strony po poligonie i jestem zasapany zrobie z 4 koleczka i cieknie ze mnie. Zobaczmy do zimy. No zamiaru nie mam dzien w dzien jezdzic ale czasem z kumplami sie spotkac polatac. Dalo mi to troche do myslenia Markos;)

sa ludzie i parapety 1 zrobi dobrze 2 zrobi na odpier... dla tego wole sam robic:D i wiem czym jezdze