Ciho

Jesli sa 2 swiatla to na bank ktos grzebal.. Ja bym zaczal od sprawdzenia bezpiecznikow (sa w puszce z akumulatorem), choc mozliwe ze ktos dodal osobny bezpiecznik na te 2 lampy. Pozniej zajrzalbym w okolice tych lamp, moze do srodka. Normalnie wiekszosc plataniny siedzi w przedniej lampie.. ale u ciebie, nie wiem. Moze to wina jakiegos obluzowanego przewodu, trzeba sprawdzic kostki i polaczenia czy wszystko na oko jest ok. Tyle mozesz zrobic jesli jestes laikiem.... Jak nic nie znajdziesz to daj znac i podesle ci manuala ze schematami elektryki. Podjedz z tym do jakiegos autoelektryka i na pewno sobie poradzi.

Wrzuc jeszcze dla porownania jak swieci sama lampa.

To ja sie tez dolacze do pytan, bo nie bylo mnie tam jeszcze ;) 1. Czy z czesci sa tam tylko klamoty do weteranow, czy do wspolczesnych maszyn tez? 2. W jakich godzinach to sie odbywa? 3. Czy sa stoiska z sakwami, walkami, skorami.. ?

Takie drgania to norma... u mnie wlasnie sie od tego ulamal wspornik pod regulatorem napiecia.

O fuck, ostre te foty ... Zawsze ubieram motociuchy i juz zdazyly mi skore uratowac... po ostatnim slizgu az mi ciary przeszly jak wyobrazilem sobie zniszczenie kurtki i spodni na wlasnej skorze...

Z tym czekaniem do przyszlego sezonu to sie nie zgodze. Jesli zalezy ci na kupnie uzywanego ubranego to poczekaj do konca tego sezonu. Wowczas maszyny tanieja, a na poczatku przyszlego beda na bank drozec. Jesli jednak wstrzmasz sie do kupna nowego, to miedzy maszynami ktore wymieniasz sa spore roznice w cenach... Mozesz kupic z tej grupy moto tansze a roznice wylozyc na ubranie go. Czyz to nie proste ;) Poza tym przy kupnie nowego w przyszlym roku mozesz zakupic moto z tego rocznika taniej a roznice wylozyc na ubranko (to opcja nr 3 :icon_twisted: )

A nie odkrecasz czasem za mocno przy niskich obrotach na wysokim biegu? Sprobuj zredukowac najpierw o bieg lub 2. Albo najlepiej opisz przy jakiej predkosci na jakim biegu to wystepuje.

Mnie nie bylo to nie wiem, slyszalem tylko ze bylo dobrze ;) tyklo nastepnego dnia przed wyjazdem psy wszystkich trzepaly z alkomatem...

Jak w temacie. Wybieramy sie w 2 maszyny na tygodniowy urlop w okolicach Dzwinowa. Jako ze lezenie na plazy znosimy przez krotki okres czasu, a reszte wolimy spedzac w siodle na zwiedzaniu stad pytanie do was. Co jest warte zobaczenia w tych okolicach? Moze jakies ciekawostki badz muzeum motocykli gdzies sie ukrywa ;) Wszystkie rady, wskazowki mile widziane :)

Jak do tej pory zgubilem tylko nakretke mocujaca siedzenie pasazera.... do dzis nie wiem jak to sie stalo ze moj plecaczek dojechal w siodle :biggrin:

Jak w temacie... Kumpel sie strasznie nakrecil na ten motorek. Silniczek V4, ladne odejscie, hydraulika zaworow i sprzegla, walek kardana... niby same plusy.... aleee? Moto dosc rzadkie, robione jakies 2 lata (84, 85) i tu pytanie. Czy ktos mial do czynienia z tym wynalazkiem? Jak z awaryjnoscia, czesciami i w ogole??

Zapodaj jeszcze fotke od tylu :banghead:

O 18?? A nie o 19:30 nad Wisla jak zwykle?

To jak wytlumaczysz stosowanie czujnikow spalania stukowego w tak "super wysilonych i sprezonych" silnikach samochodowych? Czyzby tam rzadzily inne prawa? W porownaniu z motocyklami puszki maja silniki jeszcze mniej wysilone, a jednak takie gadżety sie tam stosuje.

Ano tak sie sklada ze ma do rzeczy. Inna wartosc oktanowa = inny kat wyprzedzenia zaplonu, bo inaczej wystapi spalanie stukowe.

Widzialem to cudo <nawet pomacac moznabylo) pare latek temu na teagach motoryzacji w Poznaniu. Ogolne wrazenie to silnik z przyklejonym siodelkiem :icon_razz:

Widzialem tego Draga na zywca. Nasrane mial tego wszystkiego jak na odpuscie. Mozna by detalami obdzielic kilka maszyn ;) Kilka pomyslow mial dobrych zwlaszcza boczna podstawke w ksztalcie szkieletu reki z pierscieniem :flesje:

Mozna tez kupic nakladki chromowane na sruby. Kumpel zalozyl na wszystkie srubki w Virago i wyglada lux. Popatrz w katalogu Louisa. Niestety drogie to jest... 80zl ;o za 4 szt :o

To w miare normalne, mozna to troche zredukowac stosujac olej full syntetyk, ale zlikwidowac sie nie da :icon_biggrin: W dragu chodzi to ciszej, ale tez wystapuje.

Mikoslaw, powiem tak :biggrin: nie zrobie tego teraz bo mam gumke jeszcze noweczke na przedzie, ale niebawem skonczy mi sie tylnia. Jak juz bedzie wolala o wymiane, wtedy potraktuje ja jakims konkretnym gwozdziem :D i zdam relacje.

Ja poszedlem za namowa i zakupilem TIROL. Zobaczymy czy to faktycznie zabezpiecza :biggrin: Dal zainteresowanych, dostepny jest na allegro.

Pewnie do Czwartku Fridge czym jezdzisz? Jak cie rozpoznac?

Co do tej wygody to przemysl 2 razy. Kanapa twarda jak deska, dupa szybko kapituluje. Druga sprawa to lancuch.... trzeba smarowac, naciagac, wymieniac... moze lepiej moto z kardanem? No i te kola odlewane... nie wiem jak inni ale ja wole szprychy w cruiserze :biggrin:

Znam 2 sposoby 1. Na cieplo - rozgrzewasz np suszarka i zdzierasz 1. Na zimno - acetonem (nie niszczy lakieru)

Widlak widlak i po widlaku Jak wrazenia? Ko byl niech opowie :D