Skocz do zawartości

Qóba

Forumowicze
  • Postów

    2174
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Qóba

  1. Aaa to rozumiem :lalag: O to się nie martwię, bo zawsze można z powrotem przerejestrowac na 50 cm3, jak komuś będzie bardzo zależało :wink: Pozdrawiam i dzięki za odpowiedzi.
  2. Ja wczoraj miałem pierwsze jazdy na SR 250. Nie wiecie ile się czeka na egzamin na kat. A1 w pomorskim? Nie chce w kółko tam dzwonic i zawracac dupy, a może ktoś będzie wiedział :lalag:
  3. Nie rozumiem ... :) Ja chcę przerejestrowac z powrotem na 125 cm3 - to bedzie kosztowac aż 1000 zł? Pozdrawiam
  4. Ja na razie na tym :D :D :D http://www.bikepics.com/members/qoba/06nakedbike/
  5. Qóba

    Aukcja

    Heheheh :D Jeszua nie zgłaszaj tego, bo po co ... Jeżeli ktoś bedzie chciał ryzykowac to zaryzykuje i kupi takie moto, jego sprawa :D Pozdr.
  6. Qóba

    3 miasto

    Ja się niestety nie wyrobię :D Dopiero zaczynam jazdy w szkole, potem egzamin, oczekiwanie na prawko, kupno sprzęta ... Dłuuuuga droga :D Mam nadzieje, że do czerwca się wyrobię :D
  7. Qóba

    Aukcja

    Nie mam zamiaru się spierac, ale moim zdaniem zabic/uszkodzic to się można nawet na WSK ;) Pozdr.
  8. U nas 50tka jest tańsza no i jest przegląd bezterminowy. Jak kupie 125/50 to zadzwonie do UM wydziału komunikacji, powiem, że kupiłem motorower i zmieniłem cylinder na 125 i chce teraz przerejestrowac na motocykl :) To pomysł trajki66, dzięki :)
  9. Jakaś głupia baba ... Jak robisz samo A to masz 18 pytań egzaminacyjnych - 12 ogólnych i 6 specjalistycznych. Jak robisz A+B to masz 24 pytania - 18 ogólnych i 6 specjalistycznych. Pozdrawiam :evil:
  10. Nie mam zamiaru ryzykowac i się stresowac jeżdżąc szczególnie, że robienie A1 a potem A wyjdzie mi 200-300 zł drożej niż gdybym nie robił A1. To mała kasa, nie warta ryzykowania :icon_razz: Zna ktoś odpowiedź na moje pytanie :evil:?
  11. Witam. Rozglądam się za 125kami, robię prawko A1, więc nie widzę sensu kupowania sprzętu 125 cm3 zarejestrowanego na 50 cm3, ale często takie sprzęty są fajne i byłbym nimi zainteresowany, no ALE jest ten przewał - 125/50 :buttrock: Czy jak będę miał prawko kat. A1 i motocykl o poj. 125 cm3 zarejestrowany na 50 cm3 to w razie kontroli/wypadku mogą byc jakieś problemy? Bardzo proszę o odpowiedź, bo to dla mnie dosc ważna sprawa. Z góry dzięki, pozdrawiam - Kuba :biggrin:
  12. http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=68146&hl=
  13. Fajna dzida :notworthy: Gratuluje :icon_rolleyes:
  14. Według mnie to dobry pomysł. Ktoś kto nie ma kasy żeby co dwa lata zmieniac moto może korzystac z takiej opcji, jeżeli to w ogóle "dobrze działa'' :icon_rolleyes: Pozdrawiam.
  15. Dzięki za info Capon. Dzwoniłem dzisiaj do Pani z wydziału komunikacji w UM (bardzo niemiłej Pani tak BTW) i powiedziała mi, że musi byc także VAT-25 ... 1.Co to jest? Ile to coś kosztuje? Druga sprawa to taka, że Pani zapytała się czy motocykl był już rejestrowany we Francji i, że to bardzo ważne, bo jak nie to coś tam coś tam (bełkotała strasznie) ... W związku z tym mam następne pytanie: 2.Jeżeli nie był to co będzie trzeba zrobic? 3.Jeżeli był a koleś nie ma dowodu rejestracyjnego to co będzie? Sorry za pytania, ale z babą się nie dogadam :[ Pozdrawiam :)
  16. COŚ SIĘ ZNOWU ZACIĘŁO I POSZŁO DWA RAZY TO SAMO :/
  17. Jak bedziesz rozwiazywał w kółko testy na kompie to nauczysz sie odpowiedzi na pamięc, więc teoria to lajcik :biggrin: Na placu jest ósemka, slalom, ruszanie pod górkę, przetaczanie motocykla, sprawdzanie itp. Każdą czesc możesz próbowac dwa razy w razie złego wykonania. Gorzej z miastem - jedyne ułatwienie to to, że możesz tą trasę przejechac 1000 razy, bo na kat. A i A1 trasa egzaminacyjna jest zawsze ta sama i jest wywieszona w WORDzie :buttrock: Powodzenia :bigrazz:
  18. http://moto.allegro.pl/item169630255_opona...najtaniej_.html Słyszałem dosc dobre opinie o tej gumie, ale nie testowałem, wiec to tylko wiedza zaczerpnięta od innych :buttrock:
  19. Zrób remont albo zmień zębatki i 160 km/h powinna poleciec. Dibo A1 upoważnia do prowadzenia sprzętów do 11kW i 125 cm3 pojemności :buttrock: Wracając do tematu: - zablokowany moduł, jedź do serwisu i zapytaj sie ile sobie życzą za odblokowanie :(
  20. Jedyny sprzet z tego typu cingciangciongów, który ewentualnie można kupic to Kymco. S9tki posiada parę qmpli i nie mają z nimi problemów :buttrock: Reszty nie polecam - Cpi,Kiła(j) itp. Pozdrawiam
  21. Mi wyskakuje jakiś error :( Może chodzi o znaczek w avatarze :buttrock:
  22. Gratuluje :icon_mrgreen:
  23. Qóba

    3 miasto

    Łee to lipa. Myślałem, że sprzedaje Bandziora żeby kupic coś innego ...
  24. Sorry za odkopywanie, ale mam ważne pytanie. Interesuje mnie kupno moto z Francji, jestem już zdecydowany, ale koleś, który je ściągnął jak mówi wygrał je w przetargu. W związku z tym między mną a nim nie bedzie umowy kupna-sprzedaży tylko chce mi wystawic fakturę. 1.Czy mimo tego dam radę zarejestrowac motocykl? 2.Czy bez umowy kupna-sprzedaży FRANCUSKIEJ nie bedzie problemów przy rejestracji? Pozdrawiam i prosze o odpowiedz :P
  25. Na statoilu taka zwykła z plandeką kosztuje 35 zł/dobę. Kaucja 150 zł. Tyle, że to nie jest specjalistyczna dla motocykli :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...