Sewy

600zł to nie dużo, nie wiem czy w tym już koszty rejestracji czy tylko motorower. Moim zdaniem Ogar- sam od niego zaczynałem :cool: a i nauczyłem się trochę rzeczy przy grzebaniu w wolnym czasie :icon_biggrin:)

Takiej smiesznej aukcji jeszcze nie widziałem a i sprzedający ujawnia , ze ortografia to nie jego mocna strona :icon_biggrin:

to co ja mam wmontowane to zwykła końcówka przelotowa. Moze nie wyglada pieknie ale brzmi calkiem niezle :lapad: . Jezdze na NGK R . W lutym wstawiłem taka swiece o cieplocie 8 ale wlasnie 4 dni temu mi wysiadla. teraz kupie NGK R 9 . :cool: Macie moze jakies propozycje innych swiec godnych polecenia ?? :)

zalezy do czego Ci bedzie potrzebny. Jincheng to 4-suw wiec pali bardzo mało ale o osiągach szkoda gadać.

to prawda pali sporo, ale to juz nie jest 50ccm. Na trasie pali w normie, natomiast w miescie tragedia.

Moze miala taka predkosc maksymalna ale przyspiesznie miala lepsze NS-1. Co pomoze wydech jesli NS1 ma o 70% wiecej mocy ?

ja swoja jezdze 120-125 i jest odblokowana, slyszalem ze zablokowana ok 80km/h pojedzie najwiecej. A skad wiesz ze masz blokade?? Do ilu tys obrotow go krecisz? :icon_mrgreen:))

Mam ja ponad rok i co moge o niej powiedziec: Honda i nic wiecej 0 awarii 16 KM to nie malo, w sam raz do miasta na trasie oszczedna predkosc 70-80 wtedy spali ponizej 4 litrow moja w miescie pali ok 6 litrow na 100km wiec nie malo rewelacyjne hamulce ma chlodnice wiec nie ma sie co martwic o przegrzanie silnika nic wiecej nie napisze, powiem tylko ze na polne drogi itd to nie ma nawet co probowac takim motorem, bo przednie zawieszenie nie radzi sobie wtedy z tym motorem i licz się z tym ze w srodku wszystko wyzre i przy hamowaniu przednim hamulcem beda nieprzyjemne wstrzasy kierownicy :icon_mrgreen:

Zgadzam sie z Tobą, ojciec miał to samo tyle że przy 100km/h i nie bylo to ponoć przyjemne :D Okazalo sie ze tłok przebiło na wylot.

Powinna 90km/h odblokowana pojechać, ale gorzej z przyspieszeniem do takiej prędkosci.

Nie wstawiłbym wydechu z 4-suwa do 2-suwa- mozesz stracic moc. Do 2-suwow powinna byc przelotowka. Lepiej poszukaj czy nikt się nie bawi w robienie ładnych puszek do 2-suwow, bo to by byl najlepszy wybór.

Ja jak kupilem swoja byla praktycznie bez niczego, oprocz silnika i ramy. Znalazlem jednego goscia ktory mial taka na czesci, wiec dobrze trafilem, ale ogolnie to ciezko z czesciami a w salonie hondy nie ma co kupowac bo mozna dostac oczopląsu !!! :D

ja ze swoim rozmiarem jechałem 125km/h , ale wujek drobniutki miał 130 na zegarze, czyli zamknął go :D)

mam Honde NS-1 . w miescie rewalacyjne przyspieszenie oraz przyjemne uderzenie od 8tys obrotow :D v-max 120km/h na wiekszej zebatce z tylu zrobionej na zamowienie :)

W miescie przy dynamicznej jezdzie około 6 litrow na 100km, na trasie przy 100km/h 5 litrow/100km , przy 85km/h 4 L,/100km :D Oczywiście mam na myśli 6 bieg. pzdr :)

Porzadny wydech bez szczelin oraz wszystkie uszczelki na miejscu. :D Przeciez simson i tak jest cichutki w porownaniu do ogara :) hehe

od roku mam Nitro N-290 . Spisuje się świetnie. Żadnych niedoróbek - ZDECYDOWANIE POLECAM !!!

jesli ma 20KM to nie duzo nia pojezdzisz. Silnik nie wytrzyma. 16KM to juz duzo - 20 "za duzo" . takie moje zdanie :D

:banghead: Mam NS1 i uważam, że ŻADNA 50-tka nie ma szans. Mówicie o spalaniu- przecież NS1 to większa pojemność, więc to chyba wszystko wyjaśnia :buttrock: . Moim zdaniem na NS1 powinien usiąść kierowca, który miał już wcześniej jakis motorower. W koncu 50cm a 80cm to jest różnica :) ! A jeżeli chodzi o TZR i RS to ja bym wybrał RS. pzdr :banghead:

Chciałbym wstawić większą końcówke wydechu od standardowej. NS1 to chyba model przykładowy, bo wiem że wiele 125-tek też ma wymieniany wydech. Od czego wstawić??

Mnie wyniosła ta robota ok 70zł. Uszczelniacze to nie droga rzecz, ale roboty bardzo dużo. Przez pierwszy miesiąc po wymianie było idealnie, lecz potem znów to samo, do dziś strasznie mnie to męczy. Mechanik powiedział, że nic już z tym sie nie da zrobić- wszystko wyzarte :icon_razz: Oby tobie pomogła ta wymiana na stałe- pzdr

Mam to samo w NS-1 przy hamowaniu. Okazało się, że pękła mi prawa uszczelka, a potem wszystko wyżarło. Teraz juz nic z tym nie zrobie. Sprawdz, czy nie masz zachlapane olejem.

Witam. :banghead: Posiadam Honde NS-1, jeżeli dobrze się orientuje, to ma ona moc 16KM. Wiecie jak dodać mu mocy i w jaki sposób?? Pozdrawiam- Sewy :icon_mrgreen:

Witam. Jest ktoś chętny do wspólnych wyjazdów w wolny czas z Chojnic i okolic ?? :twisted: