emil1005

ja tez od niego chciałęm kupic pare czesci ale od poczatku czułem ze to przekręt bo po pierwsze cześci miał w hurtowych cenach nawet moze taniej a po drugie o co by sie nie zapytac on niby wszystko ma na sklepie

89-90r czlowieku ty widizałes mito czy hulajnoge? pokaz mi moto z tych lat o takiej stylizacji

na bazie mercedesów

to wszystko zalezy od poprzednich włascicieli, równiedobrze znam kilka nsrek ktore non stop sie sypią i to ma byc ta niezawodnosc :icon_mrgreen: wiec darujcie sobie takie bajki. a poza tym takie "mówił mi" ... "słyszałem" ... "kolega mial" to mozecie sobie w ... wsadzic :icon_question:

tempo na inne powierzchnie niz lakier praktycznie sie nie nadaje, naprawde marne efekty przynosi.

chyba o czyms innym mowisz? :icon_mrgreen: na pewno nie o 2t

polecam moto z podpisu :P

pasuje

podżeganie do przestępstwa?.. :P

ucieka pewnie przez uszczelke pod głowicą i dymienie jest własnie spowodowane przez tą nieszelnosc bo woda dostaje sie do komory spalania. Gorszy scenariusz to peknieta glowica lub cylinder ale to juz musisz rozebrac gore silnika i sprawdzic. pozdr

http://allegro.pl/item224295157_rama_kwity..._2005_roku.html "Za rozsądne pieniądze kupie taki motor bez prawa rejestracji, pochodzenie jego mnie nie interesuje:)" :icon_razz: :) ;)

to wszystko przez to ze on ma silnik z tyłu.

taa... pod radomiem :biggrin:

ale velorexy chyba były na bazie starych jaw i nie 50 tylko chyba 353..

gratulacje, ja z pół roku temu dorwałem w podobnym stanie wsk z 1966 roku :crossy: Ale w mojej silnik sie kreci i jest nawet jakas kompresja, ogolnie to cała zjedzona przez rdze i narazie nie moge sie przybrac do remontu, jakis czas temu rozłozyłem ją na części i troche mi zapał przeszedł :biggrin: ale chyba sie za nią wezme w tym miesiacu jeszcze:)

na jaki kolor kopci? To jest cieczak? Może uszczelka pod gowicą poszła? Nie ubywa płynu?

rotax 123

Co myslicie o tych konkretnych egzemplarzach? http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M486019 http://www.allegro.pl/item220825219_husqva...el_okazja_.html I czy dla osoby ktora przez ostatnie 10lat jezdziła tylko i wyłącznie po asfalcie ( nie licząc szutrów na motorynce :biggrin: ) nie będzie to za mocny sprzet w teren? I czy zwyczajnie nie będe na nią zamały? Mam 177cm :crossy: pzdr

to rocznik koło 1990 stara buda no rotax 123 w starej obudowie :crossy:

najstarsze roczniki miały rotaxa 127 ale wiekszosc ma 123.

to jest dobra baza do dalszych wymysłów, i trzeba zauwazyc ze ma niekonwencjonalnie załozone koła - z przodu od samochodu a z tyłu od moto, zazwyczaj robi sie odwrotnie. No chyba ze pomyliłem w tym przod z tyłem... :buttrock:

po pierwsze mosisz miec na umowie date z przed 1 wrzesnia 2006, bo wtedy w holandii wszedł obowiązek rejestrowania motorowerów - wczesniej nie było to wymagane. Jeśli dalej nie będą chcieli to popros o odmowe na pismie, wtedy mogą sie speszyc i zarejestrowac. Jesli dalej nie będą chcieli to musisz udac sie do ambasady holandii i poprosic o jakies potwierdzenie tego ze mowisz prawde i ze motorowery na 1 wrzesnia 2006 nie były rejestrowane.

po pierwsze to wątpie zeby on pytał o wsk, a po drugie to raczej mu chodzi o moc w dowodzie ale sam zainteresowany niech nam wyjasni :notworthy: A co do 25km w dowodzie to tak jak kolega wyzej zauwazył mogą ukarac za brak uprawnien choc z tego co słyszałem nie zwracają na moc uwagi ale roznie to jest.

chce Ci sie z tym pie**olic? przeciez trzeba jeszcze dokupic sam obrotomierz, dekiel silnika od strony sprzegła z napedem obrotomierza no i linke. Moim zdaniem w simsonie to zbędny bajer :P

bez przesady to ma silnik wywodzący sie z hondy monkey i jest on montowany w 99% tego typu sprzetów i uwiez że z częściami nie ma najmniejszego problemu.