emil1005

co rozjebales? te zdjecie co wstawiles to niby po szlifie? jak tam sladu nawet nie ma. Cos ostro sciemiasz

na zdjeciu na 100% jest rs 125. Wizualnie sa podobne ale rama kola zawieszenie i oczywiscie silnik to calkiem co innego niz rs50.

cos nie zrozumialem czy jak ale ta fota co wstawiles to jest rs 125 a nie rs 50.

tam od razu motocykle, z tego co pamietam to nazywa sie MOTORY :icon_mrgreen:

dziadek kiedys podobno wkladal stare gazety ale nie wiem na ile to skuteczne :icon_mrgreen:

w sensie ze spawaczowi? :icon_mrgreen:

ja z pol roku temu na sama umowe z belgi + faktura od handlarza z pl zarejestrowalem skuter z 2006r ale to podobno zalezy od urzedu

orientuje sie ktos gdzie moge kupic zabezpieczenie przedniej zebatki do dt 125?

rowniez stosowalem to do stacyjki i nie bylo zadnych problemow.

Jak by wzial papiery to i tak by mogl co najwyzej dupe nimi podetrzec albo i to nie bo za sliskie :icon_razz:

http://gielda.scigacz.pl/Derbi,Senda,X,Rac...R,M1158291.html tu masz tanio ...

a np boczki do dt mozna dostac polisporta? albo caly komplet wszystkich plastikow

UP, nikt nie wie??

dostalem do naprawy taki sprzet no i masakra ogolnie mowiac z tym szmelcem ale zacznijmy od poczatku: skuter po zimie nie chcial palic, okazalo sie ze jest to spowodowane brakiem iskry. Zapłon i magneto wymienione na nowe, modul i cewka sprawdzana w innym i sa ok, aku naladowane kreci bez problemu tylko brak iskry. Na schemacie instalacji jest odciencie w bocznej stopce niestety tylko na nim to jest, w praktyce nic takiego w tym skuterze nie wystepuje. Moze ktos mial juz podobny problem z tym ustrojstwem? http://www.bluespin.pl/zdjecia/skuter_TXM50D26.JPG wyglada to tak. Jeszcze jedna rzecz ciekawa ktora zauwazylem ze na obydwu kablach idacych do cewki jest masa ??? wydaje mi sie ze chyba cos nie halo z tym jak mowicie?

na czesci raczej nie pojdzie bo raz ze sprzet stary a dwa ze w polsce moze kilka takich jezdzi. i raczej zadni "profesjonalsci" tego nie ukradli bo nie oplacalo by sie im, raczej to jakies dresy spod bloku.

w Białymstoku to można co najwyżej Tigera albo Dragona przymierzyć :icon_mrgreen:

http://allegro.pl/item632707426_odblokowan..._1994_2003.html orientuje sie moze ktos czy taki modul podejdzie do dt 125 przed liftingiem?

tak wystarczy i nie musisz smarowac zadnym sylikonem itp

pod glowice do etx 125? rotax 122? tam przeciez idzie tylko gumowy oring i mozna go dostac w kazdym sklepie motoryzacyjnym

o ch*j wam chodzi?

Typowy objaw dla ale ja tam sie nie znam :P sprawdz to

Wszystkie 3 lakierowane

dzwonilem :biggrin: lekko szlifniety byl i ze względów ostetycznych pomalowany :icon_mrgreen:

czytalem o tych owiewkach dorabianych do tzr, wniosek jest jeden lepiej jezdzic bez :P

Da rade ale wyjdzie cie to 2x wiecej niz bys caly kupil :P i jesli mowimy o nowej tzr to bedziesz mial duzy problem zeby znalezc plastiki