Kali00

Możliwe,że ciepłota świecy źle dobrana,albo źle wyregulowany gaźnik.

Ale jakby synek mógł tyle jechać to zrozum ,że by tyle jechał :buttrock: Tata jechałby a on chciałby się popisać i maneta w dół..Sam by się zdziwił później. P.S.Jak tata nadziany to raczej kupi synkowi moto z salonu..Nawet na raty,ale nówkę.

Niezle moto.Troche se chłopak "podpicuje" i będzie chulać :notworthy: Simson se może <lol> Do czego Wy porównujecie :D

Taka szyba to dobre rozwiązanie :D Nie będzie tak bardzo razić w oczy.Scott to dobra firma , więc gogle są raczej dobrze wykonane i solidne. PS.Ta szyba jest wymienna..?? Ile kosztują gogle..??

Ja mam zalany Mobil Super S 10w40 cena nieco ponad 30 zł.. :D

Który rok..?? :D Jakieś fotki by się przydały ;]

Dzisiaj oglądałem GP Hiszpanii i kilku zawodników miało właśnie takie klamki ASV !!

To nie tylko w WR czy YZ musimy doliczyć te 500 zł :flesje: Jak chcemy mieć święty spokój to w każdym motorze wymienamy to co trzeba po zakupie :flesje:

To na 100% rocznik poniżej 2000!! Powyżej były już "ładniejsze" jeżeli chodzi o kształty.

A kto powiedział ,że motorowerem musi być 50..??:flesje: W Polsce wszystko jest możliwe.Kolega Gudaj z forum ma MTX 125 (2T oczywiście) i jest zarejestrowany na motorower :flesje: I kręci się o wieeeeeeeeele lepiej od 4T tej samej pojemności.

Na 99% miał kask,bo jego głowa wygląda normalnie. :flesje:

Takiego wyczyna jak 426 nie różni się zbytnio od 2T . Tez myślałem podobnie kiedyś, ale wcale nie jest to prawdą.

Z częściami może być duuuuuuuży problem :/

HEHEHEHEHEHE.. :) :flesje: Kolega eloelo tylko żartował :flesje: 150 nawet KDX nam nie pójdzie przy oryginalnych przełożeniach.. Z 3 z gazu to możesz pomarzyć..Z 1 z gazu przy odrobinie umiejętności co najwyżej.

U mnie z Castrola R2 kilka osób przerzuciło się na MOBILA RACING 2T , olej drogi ,ale dobry . Litr około 50 zł.

U mnie w Jawce było tak jak łapała lewe powietrza (Nie miałem uszczelki gaźnika,był słabo przykręcony,i miałem dziure w gumie która łączy gaźnik z filtrem powietrza:D).

"Fajna sprawa takie tuningi tylko z glowa:)jak bylem na zlocie w szklarskiej porebie chlopaki przyjechali na motorynce przerobionej rama wzmocniona zawiechy inne no i silnik od 125 tki i zadupek od r1 oj robilo wrazenie:)" Widziałem ją,ta była poprostu świetna.A co koleś na niej robił :) :flesje: RESPECT DLA TEGO TYPA. :flesje:

Ja bym wyj***ł ten dozownik.U działa a i tak go nie będzie już niedługo , jak moto złożone będzie.Też mam DT80.

To co Ty masz koła supermoto..?? :)

Ja o nowszym,starszego na oczy nie widziałem.

Jeżeli jest mozliwość bycia tam na enduro to czemu nie ;)U nas na zawodach mój kolega na DT wypie*****ł całkiem niezłego rider'a , który poruszał się na KX 85.

Tak pisał Zielorz,więc jestem pewien i tak napisałem !! A on jest użytkownikiem !! :)

Gratuluje.Swoją drogą,pierwsze co zrobiłbym po zakupie,to owiewki na półkę:flesje: :)

Czasami można wyrwać coś (DT,RG,MTX,MBX) co stało bo się tłok zepsuł..Mój kolega kupił tak RG za 200 euro , a naprawa wyniosła go 200 zł. Tylko tzreba mieć niesamowite szczęście,bo ja z takim czymś spotkałem się dwa razy(w tym raz na allegro). :)

Gratuluje,jeździj z głową , bo naprawdę jest czym :flesje: :)