Kali00

A co zrobić,jeśli mógłbym załatwić ziemie,ale na moje pola nie wjedzie żadną ciężarówką/tir'em :/ Jedynie traktorem z przyczepą..??

Spuść olej i zobacz czy nie śmierdzi benzyną. Wymień świece (na nową ,bo kosztuje ona 15-20 zł) Filtr powietrza..

A czym smarować łańcuch jeżeli nie mam odpowiedniego preparatu (dt80) ??

Z częściami do tego słabo..bardzo słabo..A to czy się będzie sypał t trudno powiedzieć tak na odległość..Pojedź i obejrzyj jak masz blisko,ale ja bym sobie nim nawet głowy nie zawracał..

Jak najbardziej się NIE opłaca :/ U mnie SX 125 92' poszedł za 2500..

Nigdy nie zrobisz 125-tki tak aby chodziła jak jakaś rasowa 600 !! Te 125 plastiki to takie piździki i mi też się nie podoba jak chodzą..Taka ich natura..

Sprawdź uszczelke pod głowicą..Miałem podobne objawy w jawce..To była wina uszczelki..

Dozownik jest to dovra rzecz dla dziadka jeżdżącego na zakupy .. Nie sprawdza się w ogóle moim zdaniem..Przy glebie wężyk od niego może o coś zachaczyć i się odłączyć ..A przecież jak podniesiemy moto po glebie to nie sprawdzamy wszystkich szczegółów tylko rzucamy okiem (albo nawet nie) wsiadamy i jedziemy.. Bezsensowne rozwiązanie..Robisz sam mieszankę - jesteś pewnien ,że moto ma smarowanie..

Te z allegro za 60-110 zł to jest tak jak byś kupił zegarek na rynku za 15 zł zamiast jakiegoś markowego za 300 zł.. Moim zdaniem się nie opłaca zmieniać wydechu na taki za 500 zł w motorach typu Chart i innych Simsonach..

Ja z takim chamstwem się jeszcze nie spotkałem.Teraz katuje swoje własne pola i okoliczne lasy . Ludzie tylko dzwonią na policje,ale to na takiej ulicy są konfidenci przez którą teraz staram się nie latać..

DT 80.. Ja mam 160 cm wzrostu i spokojnie daje rade.. W terenie też sobie radze.. Zależy jeszcze do czego chcesz przeznaczyć moto..

Jak na razie opinie mieszane,jak się rozwiąże ta sprawa pękającej ramy to będzie fajnie :wink: Kto ma mozliwość to niech popyta uzytkowników RMX.:cool:

Kolega już jest zdecydowany na RMX !! Jak wcześniej wspomniał Stasiu. Ja też coś słyszałem o tych pękających ramach,ale wiele zależy jak będzie dbał o to moto i jak będzie jeździł.

Dużo user'ów na forum ma Yamahy XT , sa to bardzo dobre motorki i dla Twoich wymagań wręcz idealne :wink:

Super sprzęt,napewno Ci długo posłuzy :wink: Prezentuje się nieźle,ale z boczkami będzie napewno jeszcze lepiej.. :]

Ja pierwszy raz jechałem na moto kumpla : motorynka - bez hamulca(żadnego) , zacinający się gaz , bez sprzęgła , a moc miała jak na motorynkę.. LEce pierwszy raz powoli na 1 i przy stawaniu gleba,ale to mnie nie zraziło.Potem lece na 1 mi się znudziło to 2 bez sprzęgła i zaciął się gaz i nie nie mogłem zrobić i gleba taka :/To mnie nie zraziło do moto..jakiś rok później dostałem własną motorynkę i się już naumiałem jeździć. :icon_mrgreen:

Jawka z góry leciała jakieś 65 :icon_mrgreen: A po prostej to 50-55

Nie ma to jak "Wiocha Tuning" , ale jak komus się to podoba i ma jakiś fajny pomysł na to by je zamontowac to czemu nie .. Fajnie się prezentują na tuningowanych skuterkach. :icon_mrgreen:

Wiejski tuning rządzi :icon_mrgreen:

Przy testach uważaj bo "takie coś" już potrafi naprawdę dużo.Prezentuję się poprostu wyśmienicie :icon_mrgreen: Kiedyś sobie taką kupie..Achhhh .. marzenia.. :wink:

EXC 125 , EXC 250 :icon_mrgreen:

1998 - nie ma możliwości zamontowania rozrusznika.

Ostatnio na zawodach widziałem co taka WR'ka potrafi :twisted:

90/90 - 21 !! :icon_mrgreen:

Napisałbyś tydzień wcześniej .. Mój chrzestny miał Husqvarne WR 250 , do rejestracji,nowa opona z przodu za 6000 tysięcy sprzedał..