suzuki gsxr 750w 94r- jak ustawic poziom paliwa w gaźnikach???

[adamus377]

Witam.mam problem z ustawieniem pływaków w gaźnikach.czy ktoś mógłby mi szczegółowo wyjaśnic krok po kroku jak to zrobic?? motocykl gdy sie rozgrzeje po przejechaniu około 10 km przy ruszaniu na wolnych obrotach zawsze sie zadławi i nie chce odpalic.a czasami gdy odpali to zero reakcji na gaz.na odkręconej manetce max 1000 obr. czy przyczyną może byc poziom paliwa?prosze o radę. z góry dzieki za pomoc.pozdrawiam

[zib]

Zacznij od wyczyszczenia gaznikow,moze syf sie odlozyl i zapycha dysze,pozniej synchro by sie przydalo.Moim zdaniem poziom w komorze nie ma w tym przypadku nic do rzeczy.

[adamus377]

No tak rozkładałem je i czyściłem juz pare razy i nic.w manualu wyczytałem ze poziom pływaków ma wynosic 14.7 mm ale nie wiem dokładnie w jakiej pozycji to się mierzy.

[bread]

-hmm przypomniałeś mi ten problem,

proponuje poczytać tutaj:

http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=71231&hl=

 

mały wycinek:

..."Na zimnym silniku wszystko było ok, natomiast po przejechaniu kilkunastu kilometrów

zaczynały się jaja już podczas jazdy, gdy zawróciłem z trasy wjechałem w miasto, a

tam raz, drugi ruszałem z trudem ze skrzyżowania, i za trzecim tak się zalał że musiałem

dopchać drania do chałupy.

Więc zacząłem się bujać z tym problemem, w końcu zadzwoniłem do kumpla (jest od

wielu lat serwisantem Yamahy i miał dwie FZRki). Opisałem problem i odpowiedział,

że mam poprzecierane iglice i rozpylacze, a jedyna doraźna pomoc to

OBNIŻENIE IGLIC NA SAM DÓŁ. Tak więc zrobiłem i pomogło, motoru już więcej

nie musiałem pchać, natomiast przypadłości o których Piszecie występują (zostały zminimalizowane)

przy mocno rozgrzanym silniku, zatem niebawem przyjdzie wymieniać iglice i rozpylacze

(około 360 zł)"...

Edytowane 17 Czerwca 2008 przez bread

[adamus377]

Oki.dzieki za podpowiedz z tymi iglicami.spróbujemy!!! ale i tak jesli ktoś by mógł pomoc w sprawie tyego ustawienia poziomu paliwa to prosze o rade bo troszke pogrzebałem w tych ustawieniach help????

[qurim]

Serwisówki szukaj tu:

http://rapidshare.com/files/115425097/SUZU...Manual.pdf.html

sam zapodałem na rapidshare.

 

 

Teraz lece do sklep, ale jak wroce to poczytam ją i napsizę coi jak z poziomem. Gaźniki musza byc ustawione w konkretnej pozycji do pomiaru, czasem do góry nogami a czasem pod jakimś kątem.

[adamus377]

ok rozumiem to czekam na odp. z opisem jak dokładnie ustawić ten poziom,bo już sie męczę tyle czasu i nerwy puszczają,z góry dzięki

Edytowane 18 Czerwca 2008 przez adamus377

[Dariusz L]

Wyniki wyszukiwania :crossy: Edytowane 18 Czerwca 2008 przez Dariusz L

[qurim]

Ok. Wróciłem, poczytalem i piszę co i jak. W sumie to niewiele tam jest, krótki, zwięźle i na temat tylko 2 zdania byly. Ale to wystarczy.

 

Otóż gaźniki obróć do góry nogami i tak aby plywak tylko dotykał zaworka iglicowego. Ja zwykle robię tak że zakłądam wężyk na wlot paliwa do gaźnika i lekko dmucha i wtedy widzę kiedy zaworek tylko dotyka pływaka a kiedy zamyka dopływ.Ok. Trzymaj pływak tak aby tylko dotykał lekko zaworka, ale nie niaciskał go za mocno i wtedy mierz wysokość od płaczszyzny komory do dolnej krawędzi pływaka jak na poniższym rysunku.

 

http://wbv.pl/gallery.php?entry=images/ijv...yltnmjkngiz.jpg

 

Powyższy wymiar powinien być 14.7 +/- 1.0mm. pozdro.

 

PS. Mierząc suwmiarką trzymaj ją prostopadle do plaszczyzny komory. Jeśli będziesz trzymał pod kątem tak aby jedno ramię sięgnęło pływaka to otrzymasz fałaszywy pomiar. trzeba cierpliwości zeby dobrze zrobic pomiar na 4 gaznikach. Zazdroszczę. :crossy: Ja robiłem w Harley`u a mam tylko 1 gaźnik i długo to trwało. Ale w efekcie odkryłem ze poziom paliwa byl prawie 10mm za wysoki i stąd powód ze palił 13/100km.

Edytowane 18 Czerwca 2008 przez qurim

[adamus377]

Dzieki bardzo.wyregulowałem poziom, chyba jest ok.ale chyba jeszcze trzeba synchronizacji i fachowej ręki bo cos ciezko sie wkreca i na jaden garnek nie chodzi.pozdrawiam