PILNIE POMOCY!! GSX-R 1000 K1 Gaśnie przy szybkim schodzeniu z wysokich obrotów

[pumbalaptop]

Witam, mam taki problem kupiłem GSX'Ra 1000 K1 w igle motor wizualnie jak nowy przebieg 25tys km i nie sprawdziłem że przy szybkim schodzeniu z wysokich obrotów do niskich motor gaśnie, ale gdy schodzi się z wysokich obrotów do niskich powoli to motor nie gaśnie, potem po odpaleniu zostawia czarna chmure tak jakby nie spalał paliwa, oddałem motor do warsztatu ale nie potrafią sobie z tym poradzić, mogę tylko powiedzieć iż zostały wyczyszczone wtryski, sprawdzona oporność na czujnikach, a po złączeniu kabli pod tylnym zadupkiem na komputerze nie występują żadne błędy pisze C00 pozatym chcialbym dodac iż świeci się kontrolka FI i motor ma założony nie orginalny tłumik. Pozdrawiam i prosze o pomoc.

Edytowane 28 Maja 2008 przez pumbalaptop

[ural_zgora]

niektore uklady wtryskowe maja taka funkcje ze przy hamowaniu silnikiem (np obroty kilka tysiecy i puszczona manetka na obroty jalowe) odcinaja calkowicie dawke paliwa - wtedy hamowanie jest skuteczniejsze i dodatkowo zaoszczedzimy na paliwku. Nie wiem tylko czy w sportowych motocyklach tez takie cos robia :) Jezeli ma taka funkcje to sprawdzilbym jeszcze ustawienie TPS-u - potencjometr na przepustnicy.

[pumbalaptop]

To znowu ja dzięki kolego za podpowiedz ale mój mechanik z serwisu Yamahy sprawdzał też TPS i lipa, widzę że chyba bez serwisu ASO SUZUKI sie nie obędzie.

[MotoTroll]

Witam!

Kiedy świeci sie FI to oznacza ze błąd jest! Problem jest zapewne z odczytaniem, to coś co sie wyświetliło to zapewne (-C00) i służy do ustawienia TPS!

Gaśniecie przy schodzeniu z obrotów często występuje przy wypalonych gniazdach ale 25kkm to trochę za mało na zawory .................. tylko ze 25kkm po 7 latach??????????????? Cuda sie zdążaj!

Pozdrawiam!

[wayne2up]

Witam!

Kiedy świeci sie FI to oznacza ze błąd jest! Problem jest zapewne z odczytaniem, to coś co sie wyświetliło to zapewne (-C00) i służy do ustawienia TPS!

Gaśniecie przy schodzeniu z obrotów często występuje przy wypalonych gniazdach ale 25kkm to trochę za mało na zawory .................. tylko ze 25kkm po 7 latach??????????????? Cuda sie zdążaj!

Pozdrawiam!

 

 

Ja znalazlem iz blad okreslony jako C00 jest nieokreslony-, ialem podobnie ale to byla moja winna poniewaz zastosowalem lekii tuning i wczytalem mu mape 6tego biegu, potrafil przy wcisnieciu sprzegla na krzyzowce po ostrej jezdzie normalnie zemrzec, no ale powrocilem do orginalnej wejsji sterowania modulu i problem znikl.

A co do 2001 gsxr1000 mam z przebiegiem 23tys.kmi zadne cuda

[szramer]

 

A co do 2001 gsxr1000 mam z przebiegiem 23tys.kmi zadne cuda

ja mam r1 04' z przebiegiem 1400mil , wiec cuda sie zdarzają :)

[MotoTroll]

Ja znalazłem iz blad okreslony jako C00 jest nieokreslony-,

 

To wytłumacz mi kiedy błędu nie ma?

Pali sie FI wiec błąd jest określony, błąd będzie nieokreślony kiedy moto kaput i C00

[Buła]

Witam, mam taki problem kupiłem GSX'Ra 1000 K1 w igle motor wizualnie jak nowy przebieg 25tys km i nie sprawdziłem że przy szybkim schodzeniu z wysokich obrotów do niskich motor gaśnie, ale gdy schodzi się z wysokich obrotów do niskich powoli to motor nie gaśnie, potem po odpaleniu zostawia czarna chmure tak jakby nie spalał paliwa, oddałem motor do warsztatu ale nie potrafią sobie z tym poradzić, mogę tylko powiedzieć iż zostały wyczyszczone wtryski, sprawdzona oporność na czujnikach, a po złączeniu kabli pod tylnym zadupkiem na komputerze nie występują żadne błędy pisze C00 pozatym chcialbym dodac iż świeci się kontrolka FI i motor ma założony nie orginalny tłumik. Pozdrawiam i prosze o pomoc.

nie wiem czy to może mie coś wspólnego ale jaki masz ten nieorginalny wydech,przelotowy i dedykowany do tego motocykla czy jakomś zwykła rure z alegro.ja bym podejrzewał coś z mieszanką paliwowo-powietrzna może jest za bogata do tego wydechu i dlatego Ci gasnie i swieci sie kontrola od wtrysku.

[pumbalaptop]

Witam ponownie to znowu ja, przekazałem informacje mojemu mechanikowi jak będe coś wiedział to bede was informował na bierząco.

 

 

 

p.s ściągnełem nawet manual service do k1 :biggrin: może to coś pomoże