Problem z Suzuki DR 125

[Włochaty]

Mam taki prolem ze swoją Suzuki. Kiedy na niej siedze,niema iskry,kiedy z moto zejde odrazu sie pojawia. Co moze byc przyczyną?? Mam 2 nowe swiece i na kazdej tak samo. Jak juz zapali i pojade to jak sie rozgrzeje to po ok 1,5km gasnie i juz nieodpali,wymienie swiece i dalej moge jechac z kilometr.Od czego to moze byc? A jak Sie rozgrzeje mocno to zaczyna kopcic na niebiesko, to moga byc uszeniacze zaworowe??

Edytowane 3 Kwietnia 2008 przez Włochaty

[Adam M.]

Moga.

Pierscienie tez moga.

A jak siadasz na kanapie to czasem nie zgniatasz wiazki elektrycznej, ktora masuje do jakiegos metalowego elementu ?

 

Adam M.

[Włochaty]

O to własnie kolego chodzi ze instalacje sprawdziłem 2 razy i to sumienie,kazdy kabelek który mi sie niepodobał odrazu zaizolowałem i wszystko wygląda no dobrze,naprawde niewiem co jej jest. A moze to byc cewka albo modół?? I dlaczego zawsze mi zgasnie jak sie silnik rozgrzeje a zwłaszcza jak jade po lesie i jade wolniej.

[Baaaca]

Witam!

 

 

Ja bym obstawiał jakiś przygniecony kabelek instalacji elektrycznej,tak jak pisał poprzednik. Napisałeś, że zaizolowałeś przewody, myślę, że to nic nie pomoże bo jak siadasz na kanapę to i tak przygniatasz kabel swoją masą ciała, poprostu musisz go inaczej poprowadzić (jeżeli to wina kabla). Tak w ogóle to dziwna sprawa.

 

 

Pozdrawiam!

[LORD VADER]

Motór cie nie lubi :icon_question: .Szukaj spłaszczonego fragmentu wiazki w okolicy dupy i pod bakiem. Może byc też tak ze przysiadajac dupskiem napręzasz wiązke i rozłączasz którąś z kostek/złączek.

[Włochaty]

Panowie sam niewiem do dzis co to było ale sie samo naprawiło:D A to ze mi gasła jak sie zagrzało była wina akumulatora,naładowałem poządnie akumulator i smiga jak nowy.Teraz pozostaje mi tylko wymienic tłoczek i tyle. A wie ktos czy w DR było zeliwo czy nikasil??

[mazert]

Ja mialem podobny problem Moje suzuki gasło jak się zagrzało. Przeszukałem wszystko, sprawdzilem opory na module i cewce, a tu sie okazalo ze jeden kabelek w kostce nie łączył. I bądź tu mądry.... Dzisiaj zrobilem. I juz chirurg , bandzarze, zastrzyki :icon_question:

[tm85]

Przyczyną problemów z prądami po rozgrzaniu może być przysmażony, przytopiony kabel. Spotkałem przypadek że silnik gasł gdy rozgrzana rura wtapiała się w żyły kabla ( bodaj w DT125 ). Radzę więc obejrzeć jak wyglądają kable biegnące przy gorących elementach. :icon_exclaim:

[pikus91]

w dr jest zeliwo wiec szlif, nowy tloczek, sprawdz glowice przy okazji czy szczelna, wymien tez przy okazji uszczelniacze na zaworach i dotrzyj zawory, jak juz rozbierzesz gore to pomierzy i posprawdzaj wszystko z serwisowka