buell

[przemek96]

Hmmm filtr powietrza K&N, jakiś tłumik akcesoryjny i do maarpa na wgranie mapy racing'owej. ;)

[Słonik]

no własnie na tlumik juz dokladam :biggrin: wlasnie chcialbym sie cos wiecej dowiedziec o wgrywaniu tych map bo juz cos o tym slyszalem, czy duzo one daja czy jest to drogie no i czy silnik bedzie dostawal w dupe a tego bym nie chcial :sad:

[przemek96]

W 9 to się musi maarp wypowiedzieć, ale mi pasuje ta mapa, silnik śmiga aż miło (miał więcej palić ale 5l na 100 km przy ostrzejszym używaniu manetki to chyba nieźle ?)

[Słonik]

5l to zajebiscie :ohmy:

ja na calym zbiorniku do rezerwy robie 100 mil

[Piach]

Panowie,

Mam sory problem z moim Ulyssesem lub nawet nie tyle ja co mechanicy ktorzy go robia. Podczas rozruchu, czasami zamiast krecenia rozrusznika byl odglos jakby klikania czy zwarcia. Zadrzylo sie to kilka razy i rozladowywal sie akumulator i trzeba bylo Bulke odpalac z samochodowego aku. Teraz ten efekt jest caly czas - tzn w ogole nie kreci. Czy ma ktos moze pomysl co to moze byc?

 

Ponizej cytat z maila od nich

"Niestety usterka twojego motocykla to obecnie zagadka. Tzn. że przekaźniki są ok, rozrusznik sprawny, akumulator dobry, sprawdzaliśmy go pod kątem kompresji i efekt jest taki ,że jak wykręcamy świece z jednego cylindra to wówczas kręci. Wniosek z tego jest taki ,że problem może leżeć po stronie zaworów jednego z cylindrów. U ciebie są popychacze hydrauliczne czyli tak jak w samochodzie luzy same się regulują pod wpływem ciśnienia oleju, jednakże czasami bywa że jedna z dysz olejowych się przytyka, lub ulega uszkodzeniu. Niemniej jednak chcemy jeszcze zgłębić temat ponieważ kontrola zaworów wiąże się z demontażem silnika z ramy."

 

Z gory dzieki za pomoc.

[audica80]

Hej . Nie jestem jakimś specjalistą ale z doświadczenia wiem że aku musi być bardzo dobre żeby szarpnąć tymi 2-ma słoikami , miałem taki przypadek w moim ulim zapłon on, start a tu lekki zgrzyt rozrusznik stoi odpuszczenie startera , start ruszył kupiłem nowy aku i kręci normalnie stary był po prostu za słaby. Miałem problemy z ładowaniem aku i wiem że jak napięci na aku jest troczkę po wyżej 12v to rozrusznik bedzie tylko klikał spadek npięcia do 10,7 v i lipa . Jeżeli chodzi o zawory i kasatory luzu to przy ich nieprawidłowej pracy słychać klepanie zaworów ale mechanicy to wiedzą. Zeby Cię nie naciągnąć na aku to pożycz od kogoś 12Ah najlepiej z tego sezonu i zobacz jak będzie, sprawdz ładowanie , aku w pełni naładowane ok 12,8 v , 12,0v to tylko 25% mocy aku.

[przemek96]

Masę pewnie sprawdzali ?

[audica80]

Aha jeszcze sobie coś przypomniałem kiedyś liczyłem jaką żywotność ma aku w naszych motocyklach i wyszło przy założeniu że normalnie wytrzymują 8 lat to u nas ok 2 lat , jest to spowodowane złym umiejscowieniem aku , temperatury jakie panują pod siedzeniem są nie do przyjęcia wokolicach 65c a z tego co pamiętam to każde 8c powyżej 20 to jakiś tam % stażenia

[buellxb]

przewinęło mi się ok 17 motocykli w życiu, żadne aku nie wytrzymało mi dłużej niż 2 lata. Wygląda na to że w Buell chyba co 6 miechów będę musiał wymieniać :D .A tak na poważnie, napewno jakość aku ma znaczenie. O ile nie zauważyłem dużej różnicy w aku za 170zł i 300zł , to gdy kupiłem aku za 680zł różnica w wytrzymałości była wyraźna. (KTM990)

[Piach]

Aku nie jest problemem - juz mnie zdazyli przekonac do kupienia nowego wiekszego za 425 PLN. Wiec jest nowka - ergo tu nie jest problem. ja obstawiam jakis przebicie, bo klikanie z rozrusznika kojarzy mi sie ze zwarciem.

[siwydr]

Jak się odpowiednio dba o akumulator to wytrzyma nawet 8 lat w kawie z 2006r mam aku seryjny a wkładali tam YUSA i do dziś kręci jak szalony.Podstawa to na zimę wyjąć aku z sprzęta, postawić go w ciepłym miejscu i raz na miesiąc podładować prostownikiem przez dwie-trzy godzinki ;)

[Piach]

A jednak okazalo sie ze problemem byl akumulator.

Dziwne, bo kupilem go 2 miesiace temu jako calkiem przyzwoity Yuasa za 425 PLN. Teraz jest HD - zobaczymy ile da rady pociagnac

[przemek96]

Dobra piekarze mam pytanie . Ponoć w Naszych sprzętach można rysy wypolerować, bo plastik jest barwiony,a nie malowany. I teraz pytanie - robił to Ktoś z Was ? Mam dużo otarć po ekspanderach, torbach itp na zadupku czy baku. Na razie czyściłem ręką, jest lepiej, ale dalej nie jestem zadowolony. Jakby ktoś, coś wiedział ...

[buellxb]

mnie też to czeka, możesz spróbować chemii której używa się do odświerzania i czyszczenia plastików w enduro, kiedyś husaberga tak czyściłem, dość pracochłonne, ale efektowne. (tylko nie pamiętam jak to się nazywało) zadzwoń do MotoX.pl powinni mieć coś takiego.

[Nairolf]

http://www.cycleworld.com/2013/10/22/2014-erik-buell-racing-1190rx-first-look-review-photos/

Panowie taki temat i cisza na forum ????