Prawie jak xenon, co o tym myślicie?

[jeszua]

(...) Skąd wiesz że moja lampa oslepia jak jej nie widziałeś? Wyluzuj znawco .

 

a czy ja gdzieś napisałem, że to odnosi się do ciebie, koleś? weź sobie na wstrzymanie, nie jesteś pępkiem świata - ani ty, ani twoje pomysły "tjuningowe" nie są jedyną kwestią tu omawianą :wink:

jsz

[Breżniew]

Nie jestem dla ciebie żaden koleś więc odpuść sobie takie teksty, a odnośnie pępków to masz na mysli chyba siebie odkąd zostałeś modem.

[krawcu2]

kwestia tego czy odbłyśnik wytrzyma to jedno, a sprawa bezpieczeństwa uwzględniającego obie strony pojazdu to drugie. wczoraj wieczorem miałem do czynienia z takim debilem, który postanowił włożyć palniki w zwykłe reflektory (akurat był to focus): oślepiał wszystkich na obwodnicy (budowa autostrady, po 2 pasy w obie stony) na dystansie ładnych kilkuset metrów :biggrin:

jsz

 

 

Skąd masz pewność ze jest tak jak piszesz? Miałeś do czynienia z takim zestawem czy tylko głosisz zasłyszane gdzieś poglady ? Skąd wiesz że moja lampa oslepia jak jej nie widziałeś? Wyluzuj znawco .

 

no przecież jeszua napisał że miał do czynienia z takim kimś a co do artykułu to nie jest napisane o odbłyśnikach ale o temperaturze jaka jest potrzebna do zainicjowania palenia sie ksenonu rtęci i innych pierdół jakie są w tych żarówkach tak mi się wydaje że dobrze przeczytałem a jeżeli takie ciepło jest wewnątrz bańki to chyba nie jest ona diamentowa i ciepło oddaje a odbłysnik absorbuje. a zresztą jak ktoś chce robić wiejski tuning to niech robi ale jak będzie mnie oślepiał na drodze to hmmmmmmmmm chyba będzie ten zestaw musiał zmienić na fabryczny ;)

[Breżniew]

Wszystko wyjdzie w praniu. Byc może powrócę do H4 jeśli będą jakies problemy z temperatura reflektora czy policją , nie wykluczone.

Przekonam sie o tym jak wróci pogoda, a na razie koniec w tym temacie z mojej strony.

[zonq]

Breżniew a wymieniles sama zarowke czy jeszcze kombinowales cos z kloszem i odblysnikiem?

Edytowane 22 Marca 2008 przez zonq

[Breżniew]

Ten zestaw jest już wykonany fabrycznie jako zamiennik H4 więc w tym wypadku nic nie trzeba było przerabiać. Sam palnik ma na końcu osłonę zapobiegającą olśnieniu podobnie jak w żarówce .

http://lh3.google.pl/slizgigs500/R76es3OxP....jpg?imgmax=512

 

- zdjęcie nie moje ale ten sam zestaw.

[sprite11]

Witam!

 

Ostatnio dużo rozmyślałem nad poprawianiem efektywności oświetlenia w mojej NSR 125. Pomyślałem ze zakupie coś konkretnego – żarówki Philips Blue Vision ale żeby wstawić H4 trzeba modyfikować mocowanie a nie chce żadnych patentów... no wiec poszukałem na allegro i znalazłem coś takiego http://moto.allegro.pl/item324176468_zarow..._35w_od_ss.html i co o tym myślicie? Spotkaliście się kiedyś z czymś takim? Jak mówicie stanowczo nie to proszę o jakieś pomysły :P (budżet na to max 100zł)

 

pozdrawiam

Kolego Philips Blue Vision swieci duzo lepiej niz zwykla zarowka H4 , sprawdzilem w passacie wymieniajac jedna zarowke na probe i w reflektorze ze zwykla H4 swiatlo jak ze swieczki a Philips Blue Vision super jasna, dobrze widoczna barwa. Wmoto tez mam taka, ale zamierzam zmienic na xenon.

Edytowane 9 Września 2008 przez sprite11