XJ 600S nie chce odpalic

[jareckiz]

Wprawdzie ja na tym forum na xj-tkach znam się najmniej, ale za radą kilku kolegów a miałem podobne objawy, w pierwszej kolejności wymieniłem wszystkie świece na nowe. Nie sugeruj sie tym co powiedział poprzedni właściciel. Wymień świeczki - to jest koszt max 80zł. Myśle że problem jest właśnie w świecach, zwłaszcza po objawach, które podałeś w ostatnim poście.

[Kaszpir]

Pompka jest elektryczna, czy powinno sie ja uslyszec podczas odpalania? Jak sprawdzic czy podaje paliwo?

O ile pamiętam w mojej byłej XJ po włączeniu zapłonu było słychać kilka cyknięć pompki. A jak sprawdzić? Zdjąć wężyk idący do gażników i włączyć zapłon, będzie widać :). Możesz też podać kilka impulsów "na krótko" z akku lub jakiegoś 12V zasilacza.

Pozdro

[Buber]

O ile pamiętam w mojej byłej XJ po włączeniu zapłonu było słychać kilka cyknięć pompki. A jak sprawdzić? Zdjąć wężyk idący do gażników i włączyć zapłon, będzie widać :biggrin:. Możesz też podać kilka impulsów "na krótko" z akku lub jakiegoś 12V zasilacza.

Pozdro

Albo - (tylko że jak do praktycznie większości rzeczy, trzeba zbiornik zdjąć) odłączyć rurkę dochodzącą do gaźników i przekręcić kluczyk - powinno siknąć paliwem.... Prościej się nie da...

[kriss.g]

... u mnie przy takich samych objawach okazało się, że gaźniki były zasyfione ... dałem do przeczyszczenia i i regulacji przy okazji ... teraz jeździ aż miło

[grysiuu]

Moim zdaniem świece ale samo czyszczenie może nic nie dać dlatego albo nowe albo na kuchenkę gazową z nimi i rozgrzać je aż się zaczną robić czerwone (oczywiście same końce) a jak ostygną to wtedy szczotka druciana i kontrola przerwy.

[zibik]

W diversionie 95 pompka paliwa?Tam masz kranik podciśnieniowy ,odkręć na pri i paliwo sie powinno polać.Poza tym xj-ty ciężko palą po dłuższym postoju.Dwie rzeczy ,1.wykręć świece i wypal je na palniku gazowym,2.Jeśli masz farelkę to spróbuj przez ok pół godziny skierować strumień ciepłego powietrza na gaźniki.A teraz może głupie pytanie,może trzeba przełączyć na rezerwę bo masz za mało paliwa w baku ,zrobiłeś to?

Edytowane 12 Marca 2008 przez zibik

[rzoov]

Mozesz tez sprawdzic czy nie ma jakichs nieszczelnosci na wezyku podcisnienia odchodzacym od kranika do pierwszego gara. Mi kiedys w XJocie ten wezyk sie poluzowal przez co kranik nie podawal paliwa i zachowanie motocykla bylo podobne do tego jakie opisales.

Edytowane 12 Marca 2008 przez rzoov

[sopel00]

Paliwo jest (bez przesady takie rzeczy to nawet dziecko w motorynce sprawdzi).

Zalozylem nowe swiece i jest taka sama sytuacja - nie pali, nawet nie strzeli juz z tlumika przy kreceniu.

Wg mnie jest cos z paliwem, moga byc zaphane gazniki.

 

 

Dzisiaj mechanik/spec dostaja moto w swoje rece i sie zobaczy.

[Buber]

Moim zdaniem świece ale samo czyszczenie może nic nie dać dlatego albo nowe albo na kuchenkę gazową z nimi i rozgrzać je aż się zaczną robić czerwone (oczywiście same końce) a jak ostygną to wtedy szczotka druciana i kontrola przerwy.

Z tą szczotką to akurat bardzo nie masz racji. Dlaczego kiedyś (jak świece były droższe) były specjalne maszynki do piaskowania końcówek świecy? Bo jak pojeździsz stalowym drutem po izolatorze, to cząstki stali na nim zostaną i bedzie dupa a nie izolator. I to jest akurat fakt. Czyść szczotką - Ale nie metalową!!!!

 

W diversionie 95 pompka paliwa?

No to albo cos wiesz o xjotach albo nie. Stare nie miały, 92-96 miały podciśnieniową, po 96 miały elektryczną.

 

Sopel - a próbowałeś zamienić cewki? Które garki źle chodzą? pamiętaj, cewki zasilają 1,4 i 2,3, więc jeżeli masz problemy w takim układzie (że to akurat 2 i 3 nie pali) to może być cewka. Chociaz teraz to piszesz że wszystko zdechło... A jak masz paliwo a nie pali, to nie masz iskry (jeżeli miesiąc temu chodziła, to nie mogą być zawory). Sprawdzaj układ zapłonowy

 

Ale musisz bak zdjąć żeby cos zrobić... :banghead:

[zibik]

No to albo cos wiesz o xjotach albo nie. Stare nie miały, 92-96 miały podciśnieniową, po 96 miały elektryczną.

 

Akurat byłem posiadaczem xj 600 95 rok.Kranik podciśnieniowy

[marekbuli]

no to czekamy na wyniki tego quizu kto trafił poprawnie i zdiagnozował przyczyny chwilowych niedomagan moto

[sopel00]

XJtka juz dziala:

Okazalo sie, ze zapchala sie pompka podcisnieniowa i nie dochodzilo paliwo do gaznikow.

 

Moto juz smiga.

 

 

 

 

pozdro i dzieki za podpowiedzi

[Buber]

Akurat byłem posiadaczem xj 600 95 rok.Kranik podciśnieniowy

To trzeba było głębiej zajrzeć, tobyś pompę paliwa zobaczył....

 

XJtka juz dziala:

Okazalo sie, ze zapchala sie pompka podcisnieniowa i nie dochodzilo paliwo do gaznikow.

 

Moto juz smiga.

pozdro i dzieki za podpowiedzi

Stąd jest istotne żeby eliminować element po elemencie... Ale jak masz dalej świece czrne to pomyśl o regulacji gaźników...

Dobrze że hula... A za oknem żabami rzuca..... :bigrazz:

[sopel00]

U mnie czyli XJ 600S 95r. jest na 100% kranik podcisnienowy, mechanik po naprawie powiedzial zebym caly czas go trzymal w pozycji PRI, ze tak bedzie lepiej i nigdy sie nie zapcha - mozecie do skomentowac, czy w pozycji PRI paliwo nie bedzie samoczynnie splywalo do gaznikow?

 

Jesli chodzi o pompki w XJ600 to moj znajomy ma XJ600 z 96r i ma juz pompke elektryczna.

[zibik]

Mea culpa,pompka oczywiście też jest,porąbało mi się z innym motocyklem :)