Yamaha Warrior

[Gajep]

Już odpuściłem ten temat, bo to nie jest pierwsza taka opinia. Co do kierunków, to muszę zmienić, bo zakładam krótki błotnik, który z oryginalnymi kierunkami nie wygląda dobrze.

Pozdrawiam

Gajep

[Miłek]

Cześć

Czy ktoś z Was ma zrobione wejście zapalniczkowe na 12v np do podłączenia navigacji?

Pozdrawiam

Gajep

 

Witam, mam zamontowane gniazdko 12v z podwujnym wejsciem pod siedzeniem w warriacie.

 

Plusy:

- możliwość podłaczenia dwuch urzadzeń na raz np. GPS, tel komórkowy

- nie psuje estetyki motocykla, gdyż jest nie widoczny

- może być zainstalowany na stałe, a nie tylko na czas podróży

- nie trzeba ciągnąć długich kabli od akumulatora, aż do kierownicy

- wygodne dojście, wystarczy tylko ściągnąc kanape jednym ruchem kluczyka

- nie przeszkadza w dostępie do akumulatora, ani modułu sterujacego

- miejsce zainstalowania chroni przed ewentualnym zamoknieciem gniazdka 12v

- i najważniejszy + to gniazdko potrafi Cię zwolnic z kliku naprawde uciązliwych

prac podczas wyjazdu np. nadmucha za ciebie materac, da oswietlenie w namiocie, nałduje tel komórkowy i wyprowadzi z najwiekszej czarnej dupy do jakiej wiechałes, oczywiście za pomocą pewnych pomocniczych urządzeń :)

 

Minusy:

 

- szczerze... nie znalazlem :)

 

 

Potrzebne rzeczy:

 

- gniazdko wodoodporne 12v podwójne

- bezpiecznik

- plastikowy zacisk szybkiego montarzu np. do podwieszania kabli na kierownicy.

 

Ps. Fotki porobie jak dotrę do domku ;)

[green_rider_2007]

Witajcie Wariaci,

 

Widzę, że obudziliście się ze snu zimowego, ja jeszcze nie za bardzo, dopiero jedna przejażdżka... no i ogarniam nowy wizerunek forum.. nie wiem czy lepszy ale niech tam.. treść ważna. Gajep, pomyśl o kierunkowskazach w kierownicy. Poszerza ale na lagach nic nie montujesz, no i widoczne z przodu i z tyłu.

Najgorsze jest to, że noszę się z zamiarem zamiany Wariata na gotówkę, bo mi pomysł kupna domu do głowy przyszedł ale mam nadzieję, że rozejdzie się po kościach..

Gadamy dużo o oglądaniu i porównywaniu, a zlot miał być na wiosnę.. co powiecie na jakiś weekend nad Zegrzem?

 

Pozdrawiam starych i nowych ;)

[Faith]

Prześledziłem wątek dotyczący oleju i niestety opinii tyle co użytkowników, jedni jeżdżą na mineralu i wspominają o złej pracy na syntetyku inni proponują syntetyk. To jak w końcu jest?

Muszę zmienić olej i nie wiem w końcu co kupić, szczególnie że takiego jak zaleca serwisówka czyli mineral SAE 20W40 nie za bardzo można kupić (jedyne co znalazłem to CASTROL ACT>EVO 4T SAE 20W-40 ale podobno Castrol jest nie za bardzo)

Moto zza oceanu, rocznik 2002.

 

Może ktoś w końcu rozwiać te wątpliwości, przede wszystkim mineral czy półsyntetyk i czy np. MOTUL 3000 4T 20W-50 albo MOTUL 3000 4T 20W-50 bedzie lepszym zamiennikiem dla SAE 20W40?

[piter 1600]

Proponuję Ci lać jednak przynajmniej półsyntetyk.Może być Motul 5100 10W 40.Lub jeśli będziesz się wybierał w cieplejsze rejony to Motul 5100 15 W 50.Ten ostatni lałem do XV 1600.

[Gajep]

Prześledziłem wątek dotyczący oleju i niestety opinii tyle co użytkowników, jedni jeżdżą na mineralu i wspominają o złej pracy na syntetyku inni proponują syntetyk. To jak w końcu jest?

Muszę zmienić olej i nie wiem w końcu co kupić, szczególnie że takiego jak zaleca serwisówka czyli mineral SAE 20W40 nie za bardzo można kupić (jedyne co znalazłem to CASTROL ACT>EVO 4T SAE 20W-40 ale podobno Castrol jest nie za bardzo)

Moto zza oceanu, rocznik 2002.

 

Może ktoś w końcu rozwiać te wątpliwości, przede wszystkim mineral czy półsyntetyk i czy np. MOTUL 3000 4T 20W-50 albo MOTUL 3000 4T 20W-50 bedzie lepszym zamiennikiem dla SAE 20W40?

 

Cześć

U siebie wymieniłem na mineralny CASTROL VTWIN 20W40, tak jak doradzają w Yamasze, bo taki jest dedykowany do Warriora.

 

Witajcie Wariaci,

 

Widzę, że obudziliście się ze snu zimowego, ja jeszcze nie za bardzo, dopiero jedna przejażdżka... no i ogarniam nowy wizerunek forum.. nie wiem czy lepszy ale niech tam.. treść ważna. Gajep, pomyśl o kierunkowskazach w kierownicy. Poszerza ale na lagach nic nie montujesz, no i widoczne z przodu i z tyłu.

Najgorsze jest to, że noszę się z zamiarem zamiany Wariata na gotówkę, bo mi pomysł kupna domu do głowy przyszedł ale mam nadzieję, że rozejdzie się po kościach..

Gadamy dużo o oglądaniu i porównywaniu, a zlot miał być na wiosnę.. co powiecie na jakiś weekend nad Zegrzem?

 

Pozdrawiam starych i nowych ;)

 

Cześć

Na przód mam już upatrzone Custom Dynamics, tylko, że są cholernie drogie 250$ za parę... Wyglądają bardzo ciekawie.

http://www.customdynamics.com/wrap_around_LED_fork_clamps.htm

Edytowane 3 Kwietnia 2011 przez Gajep

[green_rider_2007]

 

Cześć

Na przód mam już upatrzone Custom Dynamics, tylko, że są cholernie drogie 250$ za parę... Wyglądają bardzo ciekawie.

http://www.customdynamics.com/wrap_around_LED_fork_clamps.htm

 

Wyglądają super... No i opatentowali to skubani. Gdyby kosztowało ze 100 dolcow za komplet... Tak czy inaczej bardzo fajne. No i kable trzeba ładnie zamaskowac..

 

Pozdrawiam

[Gajep]

Cześć

Ewentualnie jeszcze taki komplet przód+tył:

http://cgi.ebay.com/Custom-Motorcycle-LED-Day-Lights-Integrated-Indicators_W0QQitemZ150575277362QQcategoryZ10534QQcmdZViewItemQQ_trksidZe17001.m7QQ_trkparmsZalgo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D5%26ps%3D63%26clkid%3D8269173191362714251

Pozdrawiam

[Faith]

10-11 to strasnie duzo bedziesz albo na ugietach rekach jezdzil albodo tylu odchylony, ja lubie na prostych rekach. Kiera juz zamontowana na moto, kosztowala 140$ + wysyłka

 

Jak tam? Czy moto już po przeróbce?

Pokaż jakieś zdjęcia jak wyszło.

 

Mój cały czas w warsztacie, zmieniona kiera, przy okazji wyszło, że mam pęknięty uchwyt klamki sprzęgła i muszę szukać. Kierownice w końcu zrobili mi wg projektu. Nowe manetki, lusterka i kierunki w kierownicy.

 

BTW

Stara kierownica do wzięcia jakby ktoś chciał.

Edytowane 19 Kwietnia 2011 przez Faith

[Gajep]

Faith

jaki masz prześwit pomiedzy tylna oponą a krawędzią błotnika?

Pozdrawiam

Gajep

 

ZDROWYCH I WESOŁYCH ŚWIĄT WIELKANOCNYCH

MOKREGO DYNGUSA

i

TYSIĘCY KILOMETRÓW NAWINIĘTEGO ASFALTU

 

Gajep

[Gutekt1]

Witam, na juz skończylem przeróbki, zostało wyczyscić i wypolerować moto. Jak bede miał chwile to zrobie pare fotek.

[Gajep]

Cześć

Czy ktoś z Was obniżał tylne zawieszenie? Podobno to prosta sprawa....:)

Gajep

[Faith]

Świeża fotka, kierownica zmieniona, kierunki w kierze, obrotomierz wrócił na swoje miejsce :-)

 

[piter 1600]

Cześć

Czy ktoś z Was obniżał tylne zawieszenie? Podobno to prosta sprawa....:)

Gajep

W tylnym zawieszeniu jest krzyżak który łączy amora z wahaczem.Można go obrócić do góry nogami,ale trzeba w jednym miejscu go pod szlifować żeby nie opierał się o wahacz.Można też zakupić taki krzyżak akcesoryjny obniżający zawieszenie,ale pierwsze rozwiązanie też się sprawuje.

[Gajep]

W tylnym zawieszeniu jest krzyżak który łączy amora z wahaczem.Można go obrócić do góry nogami,ale trzeba w jednym miejscu go pod szlifować żeby nie opierał się o wahacz.Można też zakupić taki krzyżak akcesoryjny obniżający zawieszenie,ale pierwsze rozwiązanie też się sprawuje.

 

Cześć

Tu jest link do amerykańskiego forum warriora i w temacie DIY - do it yourself można znaleźć ciekawe opisy i filmiki modyfikacji, które można zrobić samemu.

POLECAM LEKTURĘ!

http://www.rswarrior.com/forums/13-technical-discussion/154997-do-yourself-diy-mod-list.html