Faith

Koledzy, może ktoś podpowie od czego ten wydech? Kolo z allegro wysłał mi to jako do DRZ400 ale to nie jest od DRZty na bank. Nie mam z nim kontaktu żeby nawet się dowiedzieć od czego to jest, może ktos z Was rozpozna? Zajrzycie do albumu. Jedyny napis na nim to NOT FOR ROAD USE :-) https://picasaweb.google.com/117953770167337468447/Wydech?authuser=0&feat=directlink

jest taka strona: allegro.pl :-) http://allegro.pl/oparcie-bagaznik-sissybar-yamaha-warrior-i1670379465.html http://allegro.pl/sissy-bar-sissybar-oparcie-yamaha-warrior-1700-i1658625346.html

Świeża fotka, kierownica zmieniona, kierunki w kierze, obrotomierz wrócił na swoje miejsce :-)

Jak tam? Czy moto już po przeróbce? Pokaż jakieś zdjęcia jak wyszło. Mój cały czas w warsztacie, zmieniona kiera, przy okazji wyszło, że mam pęknięty uchwyt klamki sprzęgła i muszę szukać. Kierownice w końcu zrobili mi wg projektu. Nowe manetki, lusterka i kierunki w kierownicy. BTW Stara kierownica do wzięcia jakby ktoś chciał.

Mam do sprzedania kierownicę ściągniętą z mojej Yamahy Warrior. Czarna, pasuje do innych (rozstaw riserów - 100mm). Cena 400zł. wymiary: pullback (podgięcie) - 17 cm szerokość - 92 cm wysokość - 15 cm grubość - 34 mm rozmiar manetki - 1 cal (25mm) miejsce na osprzęt - 19 cm http://allegro.pl/kierownica-t-bar-yamaha-chopper-cruiser-i1566121271.html

Prześledziłem wątek dotyczący oleju i niestety opinii tyle co użytkowników, jedni jeżdżą na mineralu i wspominają o złej pracy na syntetyku inni proponują syntetyk. To jak w końcu jest? Muszę zmienić olej i nie wiem w końcu co kupić, szczególnie że takiego jak zaleca serwisówka czyli mineral SAE 20W40 nie za bardzo można kupić (jedyne co znalazłem to CASTROL ACT>EVO 4T SAE 20W-40 ale podobno Castrol jest nie za bardzo) Moto zza oceanu, rocznik 2002. Może ktoś w końcu rozwiać te wątpliwości, przede wszystkim mineral czy półsyntetyk i czy np. MOTUL 3000 4T 20W-50 albo MOTUL 3000 4T 20W-50 bedzie lepszym zamiennikiem dla SAE 20W40?

Witam Szukam siedzenia jak na zdjęciu. Może ktoś ma niepotrzebne. To standard dwuosobowy od Warriora. Najlepiej używka (niska cena)

No i się doczekała, dzisiaj ... :-)

Moja VT600 czeka na nowego właściciela

Panowie, coście się tak przestraszyli tej Italii, takich samych historii można się naczytać o każdym z krajów, bo w każdym kraju są złodzieje i przestępcy. Przecież wszyscy jeździemy po Polsce :buttrock: więc znając "polską specyfikę" włoska nie powinna Was przerażać ;)

No ja też kierę zmieniam ze względu na pozycję. Wstępnie byłem nastawiony na t-bar z 10-11 calowym pullbackiem ale potem znalazłem gości w gdańsku którzy mi zrobią kierę wg mojego projektu. Można wiedzieć ile Cie ta kierownica którą ściągasz będzie kosztawać ?

No to nieźle, pewnie kosztowo też nie mało Cie to pociągnie ... Ciekaw jestem efektu, obyś na sezon się wyrobił :crossy: Ja u siebie też wymieniam kierę no i muszę go trochę do podróży przystosować: stelaże pod sakwy, bagażnik, sissy, szyba :lapad: wszystko demontowalnie ale w podróży przydatne, mamy zamiar z kumplem wyskoczyć gdzieś dalej (Włochy)

A jaką kierę masz do sprzedania, orginał? jakie manetki, daj fotki tego co chcesz sprzedać. Potrzebuje podnóżki pasażera ... Na co przerabiasz? skąd bierzesz części? napisz coś o projekcie

Andrev a ty sam zasuwasz czy z plecaczkiem, że tak delikatnie zapytam?

A ja tam się wstępnie piszę na ten wyjazd, wiadomo że wszystko można dogadać tak aby każdy z grupy był zadowolony; raz spać w namiocie, raz na kempingu, raz jeść na mieście raz pichcić na butli ... Wiadomo że zwiedzanie musi być, plażowanie też... :-) możesz wyjaśnić skąd te obawy, jakieś przykre doświadczenia? czy w ogóle paszport trzeba brać do UE?