Kawasaki Zephyr

[raficul]

Witam wszystkich Mam problem mam 15 letniego zephyra.i podczas Jazdy gdy nim troszkę poszaleje po pewnym czasie motor tak jakby nie dostawał energii na świece poprostu Gaśnie, nie wiem co się dzieje. ale po chwili daje na ssanie odczekam chwilke i mogę dalej jechać. prosze czy ktoś wie co się dzieje

[zib]

Jak ssanie pomaga to moze wystarczy gazniki doprowadzic do porządku.Jakis syf mógł sie osadzic w układzie paliwowym.Przeczyść i zobacz czy coś sie zmieni.Zacznij od najprostrzych rzeczy.

[Lysy5g1]

z tego co mówisz wynika coś w stylu zapchanego filtra paliwa... w tym kierunku bym szukał na Twoim miejscu :icon_razz: (wyczyść gaźniki, zmień filtr, sprawdź kran oraz pływaki i zaworki iglicowe)

[Nitomen]

musial bys mu zrobic przegladzik , nowe swiece i czyszczenie, regulacja + synchro gaznikow

Edytowane 25 Stycznia 2008 przez Nitomen

[Gość Lukass]

Zaworom kiedy sie przyglądałeś?

[gandżo]

ostatnio odkręciłem i wyczyściłem odstojniki paliwa (w komorach pływakowych) w moim Zefirze, było w nich pełno rdzawego osadu, Spróbój, może to pomoże, można to samemu zrobić. no i przede wszystkim sprawdź drożność kranika, przewodu paliwowego, i filtru paliwa. pozdro. wpadnij kiedyś na Polibude Kawą.

[raficul]

ostatnio odkręciłem i wyczyściłem odstojniki paliwa (w komorach pływakowych) w moim Zefirze, było w nich pełno rdzawego osadu, Spróbój, może to pomoże, można to samemu zrobić. no i przede wszystkim sprawdź drożność kranika, przewodu paliwowego, i filtru paliwa. pozdro. wpadnij kiedyś na Polibude Kawą.

Oczywiście że kiedyś wpadne może jeszcze w lutym. ale jeszcze was zapytam czy paliwo ma jakieś znaczenie??. bo kiedy zatankowałem 98 na orlenie to problem ten automatycznie zniknoł Pozdr..

[WilQ_21]

a jak wygląda sprawa wolnych obrotów ?? może są za niskie ??

pzdr

[Buber]

Oczywiście że kiedyś wpadne może jeszcze w lutym. ale jeszcze was zapytam czy paliwo ma jakieś znaczenie??. bo kiedy zatankowałem 98 na orlenie to problem ten automatycznie zniknoł Pozdr..

Nooo to to jest bardzo dziwne, albo bardzo niepokojące. Liczba oktanowa określa tylko odpornośc paliwa na samozapłon (spalanie stukowe).Energetycznie 91 i 98 mają taką samą wartość. Także albo to efekt placebo :crossy: , albo może masz za dużo nagaru? Rozgrzany silnik może powodować spalanie stukowe, a to może powodowac spadek mocy, ale w sumie nie powinno powodować gaśnięcia. Z drugiej strony, jak odczeka chwilę i jedzie, to znaczy że ostygł i mu pomogło. I zalanie wachą odporniejszą na detonację i poprawa... TEORETYCZNIE coś takiego mogło by być, ale to mi się wydaje "wydumane", zwłaszcza w zimie. W końcu zephyr chłodzony powietrzem.

Ja bym najpierw obstawiał zanieczyszczony układ paliwowy. Jak nie, to spróbuj zajrzeć przez otwór świecy do cylindra - dobrzy mechanicy mają takie endoskopy. Kto wie?.....

[gandżo]

Z tym paliwem, jak zalałeś 98 to nie wiem, może przepchało gdzieś syf układu paliwa. Może powinienieś dać gaździory do regulacji. Spytaj poprzedniego właściciela czy dawał je kiedyś do regulacji.

 

A moto ci "muli" i gaśnie w trakcie jazdy, czy na postoju, na biegu jałowym (luz)? Jak na luzie, to może masz za małe obroty silnika. W Zefirze powinny byś ustalone na poziomie 1200-1300. Po lewej stronie gażników masz czarne pokrętło i nim się reguluje obroty. Kręcąc pokrętłem zgodnie z ruchem wskazówek zegara podnosisz obroty, przeciwnie do ruchu- obniżasz je. Pamiętaj, że obroty powinno się ustawiać na ciepłym silniku.

 

sprawdź w układzie paliwa:

 

-odpowietrzenie zbiornika paliwa

 

-drożność kranika (najlepiej zdejmij bak i wykręć kranik, przeczyść go), może się przytyka. W kraniku są 2 rurki wychodzące do środka baku, pokryte drobną siateczką. W mojej Kawie te ruki wypadły z kranika. Może tobie też wypadły i przytkały go.

 

-drożność filtru paliwa

 

-możesz jeszcze wykręcić gaźniki i wyczyścić odstojniki paliwa w komorze pływakowej, ale jest przy tym trochę zabawy.

[gandżo]

http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=73317&hl=

 

przypadkiem znalazłem podobny temat.

Edytowane 19 Lutego 2008 przez gandżo