Na zimno nie chce odpalać!

[maniek_7]

Witam,

 

Mam mały problem z moim motocyklem. Po regulacji zaworów (było to już ze dwa miesiące temu), motocykl przestał pałać chęcią odpalania na zimno. Tzn, jak odpalam rano, to nakręcę się rozrusznikiem, aż się o baterię boję. Zanim zapali to najpierw załapuje, gaśnie.... znowu załapie na pare obrotów wałem, gaśnie... aż załapie i już wkręca się w oborty (na ssaniu) jak malinka. Bez ssania w ogóle oczywiście nie chce.

 

A jak już go rozgrzeję, to pali na dotyk za każdym razem.... Aha, i przez pierwsze kilka kilometrów, na luzie nie trzyma odbrotów i potrafi zgasnąć. Niedogrzany...? No niby temperatury koło 0 stopni, ale to jednak enduro. Kręcę w te i nazad wolnymi obrotami (jak jest chłodniejszy to nie gaśnie jak podkręcę na luzie, ale jak się nagrzeje to kręci się za wysoko!).

 

Co za cholera może mu być? Oczyiwście filtr powietrza czyszczony.

[enduromaster]

i świczke wymieniłeś ?

no i oczywiście bez gazu odpalasz ? bo wystarczy dotknąć gazem jak silnik zimny czy nieodpalony i świeca załatwiona :icon_mrgreen:

[maniek_7]

i świczke wymieniłeś ?

no i oczywiście bez gazu odpalasz ? bo wystarczy dotknąć gazem jak silnik zimny czy nieodpalony i świeca załatwiona :icon_mrgreen:

 

No świecy nie dotykałem... ale bez gazu oczywiście palę. Czy była by różnica przez świecę, że jak zimny to nie bardzo, a jak już zapali i się podgrzeje - to na dotyk pali?

[Nitomen]

mialem cos podobnego , gruntowne dmuchanie gaznika w kazda dziurke :crossy: pomoglo , mozesz tez oddac go na myjke utradzwiekowa , spawdz urzadzenie rozruchowe czy jest szczelne .

[jacek1]

Witam.

 

Może zacznij najpierw od świecy, załóż o innej ciepłocie.

 

Pzdr.

[Nitomen]

oczywiscie najpierw swieczke , umnie na zimno zalewal sie , po zmianie swiecy palil na dotyk.

[eminex]

U mnie w zx6r było podobnie,wymieniłem świeczki i wszystko wruciło do normy.Wszystko zależy od ciepłoty świec. Latem jest OK, zimą nie odpala. Zima to paskudny okres, motocykl stoi a świece wysiadają.

[enduromaster]

Witam.

 

Może zacznij najpierw od świecy, załóż o innej ciepłocie.

 

Pzdr.

 

 

niekoniecznie, u mnie jest taka jak na lato i śmiga konkretnie , z rozruchem noł problem ale jak zobaczyłem cene nowego aku to trzymam go w domu :biggrin:

Edytowane 17 Stycznia 2008 przez enduromaster

[JanuszK30]

Witam,

 

Mam mały problem z moim motocyklem. Po regulacji zaworów (było to już ze dwa miesiące temu), motocykl przestał pałać chęcią odpalania na zimno. Tzn, jak odpalam rano, to nakręcę się rozrusznikiem, aż się o baterię boję. Zanim zapali to najpierw załapuje, gaśnie.... znowu załapie na pare obrotów wałem, gaśnie... aż załapie i już wkręca się w oborty (na ssaniu) jak malinka. Bez ssania w ogóle oczywiście nie chce.

 

A jak już go rozgrzeję, to pali na dotyk za każdym razem.... Aha, i przez pierwsze kilka kilometrów, na luzie nie trzyma odbrotów i potrafi zgasnąć. Niedogrzany...? No niby temperatury koło 0 stopni, ale to jednak enduro. Kręcę w te i nazad wolnymi obrotami (jak jest chłodniejszy to nie gaśnie jak podkręcę na luzie, ale jak się nagrzeje to kręci się za wysoko!).

 

Co za cholera może mu być? Oczyiwście filtr powietrza czyszczony.

 

Witam

 

to jest norma... nie przejmuj sie tym ewentualnie gdy chcesz koniecznie to uruchomic dobra jest metoda Tomka Kulika opusc przepustnice i nie krec manetka, ssanie i czekaj az zagada...

pozdrawiam

 

Witam.

 

Może zacznij najpierw od świecy, załóż o innej ciepłocie.

 

Pzdr.

 

rodzaj swiecy ma znaczenie dla nominalnej, wlasciwej pracy silnika a nie w momencie odpalania... i dla ewentualnego powtornego odpalenia zaleznie czy swieca osiagnela swoja temperature pracy przed zgaszeniam silnika czy nie...

pozdrawiam

[maniek_7]

No właśnie też wydaje mi się, że to nie świeca. Natomiast co do kręcenia to tak właśnie odpalam, ale... to troche trwa i mam obawy o akumulator.

 

Najzabawniejsze, że jak w końcu odpali, to już idzie jak burza. A do listopada palił zimny na dotyk. Potem dałem do regulacji zaworów i... zeszmacił się. Mogło to wpłynąć?

 

 

BTW, gdzie mogę dostać klucz do świec aby do DRZ pasował? To głupie, ale nie mam takowego... :icon_razz:

[enduromaster]

w motoryzacyjnym, rozmiar 16

[MOC]

No właśnie też wydaje mi się, że to nie świeca. Natomiast co do kręcenia to tak właśnie odpalam, ale... to troche trwa i mam obawy o akumulator.

 

Najzabawniejsze, że jak w końcu odpali, to już idzie jak burza. A do listopada palił zimny na dotyk. Potem dałem do regulacji zaworów i... zeszmacił się. Mogło to wpłynąć?

BTW, gdzie mogę dostać klucz do świec aby do DRZ pasował? To głupie, ale nie mam takowego... ;)

 

Nie chce podwazac autorytu serwisu ale moze niech sprawdza te zawory jeszcze raz, skoro problemy wystapily tuz po ragulacjach....

:)