CUSTOM

[wykrzyknik]

Spoko się nie ciśnieniuję :cool:

[alonzoo]

Pitner

Po co szukasz felgi?

samochodowa zle wspolpracuje z motocyklową oponą wiem bo mam w swojej trike z przodu

[pitner]

Mówisz że złe wspólpracuje ale ja szukam na tył??Kurcze widziałem ostatnio na bazarku własnie fajna felgę samochodową która zamiast typowogo środka jak w samochodowej miała zamontowany wyciety okreg z aluminium i fajnie to wygladało a w dalszych moich planaych było by wyciecie czegos jakiegos fajnego wzorku w tym i bodajże 200 tam była wiec by przypsaiło w niedziele wybieram sie na bazar do wrocka może cos ciekawego bedzie

 

Napisz do niego jeszcze może sie odezwie a masz juz jakies konkretne projekty może podeslesz ( [email protected] ) No czasem tak bywa że ktos ma fach w reku a przez takie cos sobie tylko zycie piepszy

Podsyłam jeszcze meila do tego kolesia co mówiłem z opola chyba ale nie wiem czy aktualny i czy dobry ale możesz napisac

[email protected]

 

 

 

 

 

 

[alonzoo]

a moze tak kolo skonstruowac.

http://www.allegro.pl/item616940982_ranty_...al_raritat.html

 

[grzegorz9139]

Witam. Mocie moze propozycje (fotki) na plug do DragStara 1100. Chce cos sam wyklepac, - raczej plaski, nie za wysoki (ze wzledu na chlodzenie silnika)itd... . Czekam na pomysly i uwagi.

Pozdro

[pitner]

No tez nad tym myślałem żeby użyć rantów samochodowych ale nie za te pieniądze co niektórzy chcą

WYKRZYKNIK

Jak tam odezwał się ktoś w sprawie tych błotników i zbiornika??

[wykrzyknik]

Włąśnie nie, zresta na razie czekam na info z serwisu bo moto na warsztacie i nie wiadomo czemu zdycha :-(

[pitner]

Żaden nie odbiera ani nie odpisuje ciekawe czemu może ja spróbuje zobacze co da sie zrobic.Heh no ja tez mam w tej chwili problem z moto chyba moduł padł bo iskry brak tez jest u mechanika ale na razie w kolejce czeka wieć tez sie niecierpliwie.

Jak juz bys chciał cały motocykl przerabiać tak jak pisałes z rama i w ogóle to polecam Pitera z olsztyna naprawde robi cuda w metalu i w ogóle masz linka do strony

 

http://www.jpcustombikes.com/

[wykrzyknik]

dodałem do ulubionych. Chyba poprostu poczekam do końca sezonu i zrobię raz a poządnie zmianę całego moto a nie tu zbiornik, tu inna pierda.

Wielkie dzięki za pomoc :-)

[Boa]

Jak będziesz dłubał moto po kawałku, to nie będzie tego tak zwanego "WOW!!!". Ja bym zrobił cały na raz ;)

[wykrzyknik]

I tak właśnie zrobię :biggrin:

[Leszczu86]

Jak będziesz dłubał moto po kawałku, to nie będzie tego tak zwanego "WOW!!!". Ja bym zrobił cały na raz ;)

 

Hehe, u mnie było "WOW" od znajomego gościa od którego kupiłem motocykl. A dokładniej to takie zdziwienie i "Ej ty, a gdzie on kur&% ma licznik?!" :buttrock:

 

Ale co do tematu, to jak najbardziej polecam zmiane od razu wszystkiego, chociażby odpada wielokrotne rozbieranie motocykla. Poza tym niektóre rzeczy lubią się przeciągać, jak np dałem siedzenie do tapicera, to rozchorował się i przez miesiąc leżał. A nie wydaje mi się, aby ktoś chciał coś takiego przeżyć w sezonie.

[kulka]

a ja koledzy wlasnie robie z tzw. doskoku i metoda -co mam pod reka ;)

jak kupilem zloma to wygladal tak

http://picasaweb.google.pl/lh/photo/dDi4jX...feat=directlink

a teraz tak :)

http://picasaweb.google.pl/lh/photo/nCPonn...feat=directlink

robie tym i z tego co mam pod reka lub co znajde , taki ma miec styl boberowo oldskullowo militarny rat bike ;)

[Boa]

Kurna, Ty to masz niezły materiał wyjściowy :buttrock:

[alonzoo]

fajne motocykle budujecie :buttrock: