Wszystko o DRZ 400

[RafRaf]

A wersja S ma ten sam moment obrotowy czy niższy?

[jeremi]

fabryczna S ma 33Nm

[RafRaf]

Wczoraj testowałem przełożenie 13/49. Jest niezły fun.

Jedynka służy do toczenia się między kamolami i pniakami.

Max prędkości na prostej to 126 km/h, a optymalna prędkość przelotowa to 80 km/h.

Jestem zadowolony.

[yogy]

panowie sprawa sie pogorszyla :banghead: suka wciaga 1 litr oliwy na 3 zbiorniki paliwa

wydaje mi sie ze to tragedja

wiec co moze siedziec w niej ??

bede mial troche czasu teraz wiec mysle ze dalbym rade to skonczyc przed styczniem

jesli tylko dowiem sie co tzreba wymienic

pozdro

Edytowane 9 Grudnia 2008 przez yogy

[enduromaster]

po ściągnięciu cylindra się dowiesz

[yogy]

a mianowicie na co amm zwrocic owage itp ??

[jeremi]

a mianowicie na co amm zwrocic owage itp ??

a mocno kopci jak jej dasz w palnik? moze masz gdzies wyciek oleju, np pod zebatka zdawcza i olej idzie na lancuch wiec tego nie zauwazasz.

a jesli wszystko szczelne to sa dwie mozliwosc: uszczelniacze zaworowe lub pierscienie na tloku(ewentualnie tlok + pierscienie)

 

[yogy]

no wlasnie nie kopci kumple ktorzy smigaja za man mowia ze nie daje dymu

raczej nie ma wycieku oleju bo silnik jest czysciutki

ostatnio rownbiez odczulem spadek mocy

i po mocnym przegonieniu sprzetu czasem mam problem zbic biegi do jedynki a jak juz mi sie to uda jakims cudem i latam normalnie to biegi moge wachlowac bez najmniejszych problemow

Edytowane 10 Grudnia 2008 przez yogy

[jeremi]

hmm, jak jestes pewnien ze nie ma wycieku(upewnij sie z ta zebatka zdawcza, najlepiej ja calkowicie zdejmij i wymyj pod nia silnik - u mnie tez wycieku nie bylo widac bo wszystki olej szedl na lancuch a ten i tak zawsze byl naoliwiony) to wyglada na to ze rzeczywiscie bedziesz musial zdjac cylinder. przy okazji trzeba bedzie odswierzyc glowice: wymienic uszczelniacze bo to maly koszt (chyba 7zl szt) i przelizac gniazda zaworowe. Po zdjeciu cylindra zobaczysz jak wyglada sprawa pierscienie-tlok-cylinder (jednym slowem wszysko trzeba przejrzec pod katem jakis uszkodzen i pomierzyc), wtedy bedziesz wiedzial co do wymiany, czy tylko pierscienie czy caly tlok

co do biegow to to osobna sprawa. zajrzyj pod prawy dekiel silnika, moze jakis el mechanizmu zmiany biegow sie poluzowal...

[Marcinello]

witam wszystkich

w koncu sprzedalem swoj sprzet i planuje kupic cos mocniejszego, mam okazje kupic dr-z 400e zarejestrowana w polsce jednak jest maly problem:) mam dziewczyne ktora od czasu do czasu najdzie chec przejechania sie ze mna motorem i mam pytanie czy jest mozlwiosc przelozenia podnozkow pasazera np z wersji s lub sm do wersji e zeby uczynic drztke pojazdem dwuosobowym?

z gory dziekuje za odpowiedz

[AntekCB]

witam wszystkich

w koncu sprzedalem swoj sprzet i planuje kupic cos mocniejszego, mam okazje kupic dr-z 400e zarejestrowana w polsce jednak jest maly problem:) mam dziewczyne ktora od czasu do czasu najdzie chec przejechania sie ze mna motorem i mam pytanie czy jest mozlwiosc przelozenia podnozkow pasazera np z wersji s lub sm do wersji e zeby uczynic drztke pojazdem dwuosobowym?

z gory dziekuje za odpowiedz

 

Ciężka sprawa z tymi podnóżkami bo w wersji S wsporniki są przyspawane do części ramy która podtrzymuje siedzenie.

 

PS

Z tymi podnóżkami też miałem dylemat , ale kiedy mój brat kupił exc450 (oczywiście tam nie ma nawet śladu miejsca dla pasażera(rki)) i żona mu zafundowała kilka miesięcy bez sexu to odrazu wiedziałem że muszę kupić Drz w wersji S.Brak 10 KM rekompensuje spokój w domu.

 

Pozdrawiam

Edytowane 17 Grudnia 2008 przez AntekCB

[moonraker]

Zgadza się. Musiał byś dospawać mocowania (uwaga tylni stelaż jest z aluminium), albo dokupić stelaż od wersji S/SM z mocowanie podnóżków i bagażnika. No i tak w kwestii formalnej DRZ400E jest zarejestrowana jako jednoosobowa :)

[Marcinello]

dziekuje za odpowiedzi :)

w takim razie chyba sobie odpuszcze zakup 400e. co do wersji s to mialem okazje nim sie przejechac i nie zrobil na mnie az tak duzego wrazenia jak wersja e:) czy jest mozliwosc podniesienia mocy w wersji s? podobno mozna zalozyc gaznik od wersji e? robil to ktos? jesli tak to czy wzrost mocy jest widoczny?

pozdrawiam

[Fisher_DRZ_E]

dziekuje za odpowiedzi :)...

 

Znam takiego jednego co zrobił... zagląda tu czasem :)

http://www.bikepics.com/pictures/1507769/

 

[kornol]

żona mu zafundowała kilka miesięcy bez sexu to odrazu wiedziałem że muszę kupić Drz w wersji S.Brak 10 KM rekompensuje spokój w domu.

bezwzględnia żona :P