Jaki wał jest najlepszy ?

[Pikas]

Teraz gdy motor będzie miał troszke wypoczynku trzeba zabrać sie za modyfikacje :( Moim celem jest przerobienie silniczka na 500 ccm i zwiększyć jego moc. Wiem że zmiana cylindra nic nie da , w oryginalnych jednostkach rajdowych montowano wał od motocykla żużlowego marki fis (co zwiększało skok tłoka z 75mm do 99,3 mm). Dawało to ponoć jankowi ok 33 KM (piękny wynik :lol: ).Obecnie bardzo ciężko o taki wał jako że motor jest dosyć stary stary a części nima :cry: , lecz może ktoś wie o innym alternatywnym wale który można zastosować (bez generalnych przeróbek karterów) albo firmie któa coś takiego może wykonać w rozsądnej cenie :)

[Redas]

powiem ci Pikas szczerze ze ja bym nie przerabiał Janka na 500 mialem okazje kiedys pojezdzic Jankiem 500 i przyznam ze o niebo lepiej jezdzi sie 350 poprostu ta 500 ktora jechalem miala słaby dół jak komarek normalnie dopiero potem przy wyzszych obrotach na 3 biegu lapał moc.

[Adam M.]

Ach junakowcy za 5zl :))) idzcie na grupe Dziki Junak i wszystkie tajemnice zwiazane z przerobkami Junaka na 500 ccm i zwiekszenia mocy stana przed wami otworem. I nie potrzeba do tego walu od Fisa, tym bardziej ze to teraz tez bardzo zadki zabytek.

 

Adam M.

[Pikas]

Zapewne jesteś u nich zarejestrowany (jeśli tak :) ) to naucz mnie master guru. Jak dobrze mniemam lista dyskusyjną junaka najpierw trzeba sie zarejestrować (to już zrobione :( ) następnie odpisać na emaila do nich (też zrobione) . przysłali mi emaila o poprawnej rejestracji i co dalej... ?. W normalnych grupach dyskusyjnych wpisywałem poprostu adres serwera login i hasło i cieszyłem się listą a tu (jeśli dobrze mniemam) to poprostu odpisuje na emaile które dostaje. Prosze wyprowadzcie mnie z błędu jeśli sie myle :D

[Mimo_ck]

Nie jesteś w błędzie.To tak dziala-opisujesz swój problem/zdarzenie,etc,etc,i ślesz na maila [email protected]. Serwer rozsyła maila do wszystkich użytkowników.Ktoś ci odpisuje na priva,alebo śle tak samo na ogół.Tyle.

[Pikas]

Jak dla mnie to troszke uciążliwe rozwiązanie (lista była by lepsza), no ale cóż... trzeba sie przyzwyczaić :)

Dzięki!!!

[szable]

jak juz koniecznie chcesz zenic inny wal do Janka, to polecam ktorys od japonii

savage skok 92

dr600 84

xt600 84

Nie wiem jak z ich przymiarka do karterow, ale a nuz....

Taki wal robi kolo 100 kilo km

[Gość kiwigips]

Aja jaj, no cosz nastepny do przerobki junca na 500. tylko przypominam ze junak byl zbudowany na wytrzymalosc silnika do 22KM a nie 33!!!! Wiec jak masz orginalnego junaka spredaj go i kup 500 japonca z 70 ktorego roku i bedzies o wiele wiecej zadowolony z mocy. Zreszta to chyba na liscie dostales rozne odpowiedzi.

[szable]

mnie tam zawsze jaralo przerobienie janka na 500, co w istocie byloby spelnieniem pierwotnych zalozen. Bo janek bynajmniej nie byl "liczony" na 22km. To miala byc rasowa 500seta, wykaszajaca konkurencje. ale wtedy bylaby szybsza od urala (upraszczajac), a na to nie zgodzil sie nasz Big Brother.

I prawdopodobnia kazdy, kto kula sie ledwo 60km/h z bagazami i piekna pasazerka na pokladzie, pod jakas dluuuuuga i upierdliwa gorke, kazdy taki motonita marzy o dluzszym....... skoku:)

[Gość kiwigips]

500 to moze bylo gdzies tam wspomniane ze ma byc taki motor lecz to tylko wspomniane, nie doszlo do tego a silnik byl robiony do 350. nie ma konkretnych dowodow ze junak mial byc 500.

 

"Jak wiadomo, zaczęło się wszystko w 1951r, kiedy w Biurze Konstrukcyjnym Przem.Motoryzacyjnego rozpoczęto opracowywanie konstrukcji. Wstępne założenia konstrukcyjne zawierały się w czterech głównych punktach:

--konstrukcja umożliwiająca łatwe wprowadzanie zmian rozwojowych

--budowa zapewniająca wszechstronność zastosowania

--możliwość przystosowania do celów sportowych a także konieczności wykorzystania w ciężkich warunkach terenowych z użyciem ogumienia terenowego 19x4,00

--obliczenia wytrzymałościowe wykonać dla silnika o mocy 22 KM (i to zdanie polecam gorącej pamięci miłośnikom "wyciskania" koni z Junaka:) z możliwością zmian mocy od 15 KM dla motoru turystycznego do 25 dla wersji sportowej. ""

 

http://www.junak.riders.pl/junak.htm

 

tez ze wzgledow ekonomicznych junak nie byl 500 bo by za durzo palil.

 

pozdrw,

Kamil

[szable]

W temacie walow:

Znalazlem fotke walu od Suzuki LS650 Savage - skok 94, z tlokiem 85 od jakiejs BM-ki mialoby to cirka 534 ccm.

No i dluuugi skok, a to tagrysy lubia najbardziej:)

http://www.mmar3d.de/115/walSavage.jpg

Ciekawe czy daloby zmiescic do karterow? I czy nie trzasloby za bardzo?

Jak bede mial moze wiecej wolnego czasu to sie w temat zaglebie.

 

a propos - jak sie zamieszcza obrazki?

 

a propos - a ty Kamil nadal wierzysz komunistom? :D))))

[Bartekk]

Witam!!!

Moim zdaniem nie ma sensu i szkoda przerabiać Junaka na 500ccm. przy poejmności 350 ccm i tak jest to udany sprzęt moja mszynka w swie osoby nie robi sobie nic z górek. A po przeróbce na 500ccm Popsujesz tylko silnik tej kultowej maszyny.

Pozdrawiam :banghead:

[Randy T.]

Witam!!!

Moim zdaniem nie ma sensu i szkoda przerabiać Junaka na 500ccm. przy poejmności 350 ccm i tak jest to udany sprzęt moja mszynka w swie osoby nie robi sobie nic z górek. A po przeróbce na 500ccm Popsujesz tylko silnik tej kultowej maszyny.

Pozdrawiam :banghead:

 

Witam

 

Zależy kto przerabia ten silnik i jakie ma pojęcie o tym.... :banghead: Jak wystarcza Ci 350 i ta "moc" to jeździj tak jak jeździsz.... :lol:

[Gość kiwigips]

Ta moc jest wystarczajaca na zabytek, jak chcecie wiecej mocy proponuje zakupic motocykl o wiekszej pojemnosci, Europejczyka, jak nie stac japonie jak nie stac rusaka i wsio. A Janka orginalnego prosze nie niszczyc i nie narzekac anu nie porownywac go do wspolczesnych motorow.

Pozdrw,

Kamil

[szable]

http://www.oregonvintage.org/pics/goldstar.jpg

to jest prawdopodobnie krol singli - BSA Gold Star okolo 40KM w podstawowej wersji, i konstruktorzy Janka na pewno woleliby, zeby ich dziecko mialo te 40 KM a nie 17 -19.

Ale rozumiem tu idealistow, ktorzy dopiero zaczynaja przygode z Junakiem i wydaje im sie ze pana Boga za nogi chwycili. Ale jak zrobicie pare sezonow, to gwarantuje ze zaczniecie tych dodatkowych konikow szukac.