Zanik ciśnienia oleju KLE 500 na 2 sekundy.

[gutek_rapier]

Witam dziś podczas jazdy gdy przejeźdżałem przez hopkę i wstawiłem leciutko na gume po tym zanikło mi cisnienie oleju na około 2 sekundy.Zanikło gdy już opadłem i silnik nie przekraczał 2 tys obrotów. PO tych 2 sekundach zgasiłem motor i ponownie odpaliłem i ćisnienie w normie

 

Czy od takiego krótkiego zaniku mogło się coś stać??

 

Prawdopodobnie mam zanieczyszczony smok pompy po przygodzie z kołem magnesowym

Edytowane 25 Września 2007 przez gutek_rapier

[MłodyVFR]

2000 rpm daje 33 suwy tloka w ciagu sekundy, wiec 66 w ciagu 2s. jezeli zaniklo centralnie, to 66 raz tlok przejechal po gladzi cylindra na sucho. raczej sie nie przytarll, bo nie zdazylaby wzrosnac temperatura tak szybko :P nie masz sie czym martwic.

Edytowane 25 Września 2007 przez MłodyVFR

[gutek_rapier]

najbardziej boje sie o panewki czy mogło by sie im coś stać??!!

[bartez]

Witam dziś podczas jazdy gdy przejeźdżałem przez hopkę i wstawiłem leciutko na gume po tym zanikło mi cisnienie oleju na około 2 sekundy.Zanikło gdy już opadłem i silnik nie przekraczał 2 tys obrotów. PO tych 2 sekundach zgasiłem motor i ponownie odpaliłem i ćisnienie w normie

 

Czy od takiego krótkiego zaniku mogło się coś stać??

 

Prawdopodobnie mam zanieczyszczony smok pompy po przygodzie z kołem magnesowym

 

w kle koło magnesowe też miało feler?? myślałem ze tylko starszy model gpz 500.....

 

a te 2 sek bez ciśnienia to nie powinno zaszkodzić panewkom(bez obciążenia i przy 2tyś. obrotów)

[gutek_rapier]

nikt wiecej mnie nie przekona że jednak nic sie nie stało??

[Nitomen]

skoro pracuje ok to nic sie nie stalo :icon_mrgreen: do jazdy na gumie lej wiecej oleju :icon_mrgreen:

[Adam M.]

Zwal miske i oczysc smok, to nie jakas straszna robota.

 

Adam M.

[gutek_rapier]

Ta wiem dziś po warsztatach sobie to zrobie.

[nufry]

Kolego możesz napisać czym objawia się uszkodzone koło magnesowe? i jak je sprawdzić ewentualnie ?

[Januszm]

Uszkodzenie koła, objawia się brakiem ładowania. Odklejony magnes, nie wytwarza napięcia, czasem też uszkadza uzwojenie alternatora, po magnesie pozostaje mnóstwo malutkich cząstek, gdy rozbije się na kawałki, tak zazwyczaj się dzieje.

 

Pozdrawiam

Januszm

[nufry]

a jak sprawdzić czy te magnesy są ok, czy może ktoryś się odkleja? niechciałbym doprowadzić do takiej sytuacji, że w końcu któryś odpadnie całkiem...

[gutek_rapier]

A no więc zdjałem miske olejową zalewając siebie olejem przy okazji i ujrzałem wielkie "gówno".

W smoku było pełno silikonu na kóry był składany silnik oraz mnóstwo magnesu i kleju do magneta oraz pełno innego świństwa. Smok był drożny w 1/2 swojej możliwości. Wyczyściłem na cycuś glancuś i złożyłem na silikon tak jak to było zrobione. Narazie chyba nic nie cieknie bo nie kopci sie spod silnika tak jak to miało miesce gdy miałem walniętą uszczelke dekla. Olej który zlałem z silnika przepuściłem przez filtr do expresu od kawy i zalałem. Silniczek elegancko załapał ciśnienie.

[Adam M.]

Dlatego zawsze pisze ze silnik na silikon to trzeba umiec skladac :D

Olej bym wymienil, ale pewno kasa nie smierdzisz:).

Dobrze ze to zrobiles, teraz jest pewnosc ze przerw w cisnieniu nie powinno byc.

 

Adam M.