Moj KTM ciagle pali mi zarowke :| Pomocy

[michal_dh]

Tak jak w temacie mam z przodu zarowke 12v/30w i jak dodam troche mocniej gazu to juz jest spalona :) Na poczatku myslalem ze to jest wina braku regulatora napiecia jak go wstawilem to znowu to samo :D Pomozcie..

Ps. Nie mam akumulatora i mam tylko jedno siwatlo (przednie) ale mimo wszystko to powinno jakos dzialac nawet bez akumulatora i nie palic tej zarowki... :)

[enduromaster]

sprawdzałeś jakie masz napięcie na zasilaniu lampy ?

[Adam M.]

Wyglada ze ten regulator nie ogranicza ci napiecia, czyli nie reguluje.

Miernik w reke i skorzystaj z rady enduromastera.

Mierzysz przy wlaczonym swietle.

 

Adam M.

[Gawron]

no dokładnie tylko wez sobie to tego jakiegos pomocnika. jedna osoba musi dodawać gazu a druga odczytywać do jakiej wartości wzrasta napięcie. jeśli przekroczy znacznie wartość 12v to warto pomysleć o innym regulatorze napięcia.

[kuba_195]

albo sprubuj żarówkę 55w, jeśli nie masz kasy na regulator..

[Gawron]

albo sprubuj żarówkę 55w, jeśli nie masz kasy na regulator..

hehe tylko zeby mu sie lampa nie roztopiła :notworthy: ale jest tez to jakies wyjscie.

[michal_dh]

Sprawdzalem :P czasami do 18 dochodzi :| w tym ze regulator jest nowy bo na poczatku go w ogole nie bylo :biggrin: sprobuje z ta zarowka 55w :biggrin: bo nie wiem czy warto ZNOWU kupic regulator :)

[kuba_195]

:biggrin: no to napiecie troche wysokie:P

[enduromaster]

a propo żarówki to w exc jest h4 55/60w 12v .

 

18V to zdziebko zadużo powera

[Adam M.]

Regulator ci prostuje prad, ale go nie ogranicza, czy wszystkie kable od niego sa dobrze podlaczone i przede wszystkim ile ich tam jest ?

 

Adam M.

[michal_dh]

Kable od regulatora sa dwa :) no mi sie zdaje ze wsztystko ladnie podlaczylem :D zreszta robilem to z bratem ktory zna sie na elektronice i mowil ze dobrze wiec nie wiem czemu on pali te zarowke :flesje:

[Adam M.]

Jezeli ma 2 kable to znaczy ze jak on pracuje ?

Masz prawdopodobnie wyjscie z cewki oswietleniowej swego magneta, ktora daje prad zmienny, po czym zostaje on wyprostowany mostkiem selenowym czy diodowym - czy masz cos takiego ?

Potem napiecie tego pradu - juz wyprostowanego musi byc zmniejszone do max 15V, najprostszy regulator zamienia nadmiar energii w cieplo, wiec ciekaw jestem czy twoj ma chlodnice ?

Poza tym radzil bym ci zmierzyc napiecie pradu przed wejsciem do regulatora i po wyjsciu, jezeli jest takie samo to oddac go sprzedawcy z prosba o zwrot pieniedzy.

 

Adam M.

[michal_dh]

No to tak czuje ze u mnie nie ma tego mostka prostowniczego... Wychodza dwa kable od magneta.. jeden idzie do regulatora (+) a drugi prosta do przelacznika swiatla... tylko ze m isie zdaje ze jakby prad byl zmienny to by w ogole przez regulator nie przechodzi a tak normalnie przechodzi tyle ze regulator nie dziala... nie mam zadnego chlodzenai w tym regulatorze jest on normalnie przymocowany do ramy... powinien smniejszac to napiecie do 14 iles nie pamietam dokladnie ile tam bylo napisane...

[Adam M.]

Czy masz miernik elektryczny ( voltomierz/ ohmomierz / amperomierz w jednym pudelku ) ?

Jak nie masz to kup ( chociaz jak masz brata elektronika to mysle ze on powinien miec ) i sprawdz, czy cczasem oba kable idace do swiatel i reglera nie sa plusowe. Pamietaj ze normalnie w moto rama jest minusem instalacji.

 

Adam M.

[michal_dh]

Wlasnie zapomnialem napisac ze tak mi sie wczesniej zdawalo bo sprawdzalem i te dwa kable sa wlasnie plusowe :| Zdziwilem sie troche no ale swiatlo dziala od nich :banghead: Mam miernik no i wlasnie na zadnym nie bylo minusa wiec jak to mam podlaczyc ? Plus od jednego kabla z cewki a minus z masy ?