Czy crachpady daja w 100% ochrone motocykla przy slizgu?

[katmen]

Hello, ostanio załozyłem crashpady do moje Thunercata i niewiem czy w 100% ochroni mi plastki ?? Czy widzie coś na ten temat??

[jeszua]

żartujesz? to tylko dwa kołki, nie pole siłowe :biggrin: drobną wywrotkę wytrzymają, pod warunkiem, że z rozpędu motocykl nie uderzy kierownicą. poza tym zostaje kwestia tyłu, plastiku pod siodłem, który też nie jest chroniony; choć dziś widziałem (zdrowo rozkwaszoną) cbr z padami na wahaczu (ma to jakiś sens?)

jsz

[emil1005]

z padami na wahaczu (ma to jakiś sens?)

jsz

 

to zalezy jak mocno rozbudowany jest zadupek w danym moto :biggrin: ogolnie przydatne są

[piotrek2345]

ja widzialem gsxr 1000 po slizgu przy 130 km/h crash pad uratował gostkowi cłasciwie cały bok tylko zadupek sie porysowal w pizdu a crashpad do polowy ztarł :biggrin:

[lara]

ja jednak uważam, że one przede wszystkim chronią nasze nogi i to jest siii...

[Szpadi]

Osobiście byłem świadkiem jak kumpel nie znając trasy wyleciał na zakręcie. W panice zeskoczył z motocykla, który położył się na bok i poszlifował do rowu zachaczając lampą ( :biggrin: ) o barierkę.

Gdyby nie crashpad, dekle od silnika by się rozsypały na mak i koniec drogi. A skończyło się na zbitej lampie, złamaniu wodzika od zmiany biegów i to wszystko. Po krótkiej reanimacji na miejscu pojechaliśmy dalej (zdarzyło sie to za granicą)... i wróciliśmy do kraju.

Druga sprawa to odpowiedni strój. Gdyby jechał w dżinach to masakra!.... kolana i dupsko by miał kwadratowe.

 

Żaden crashpad nie uratuje ci na 100% motocykla, ale znacznie może zminimalizować straty jeżeli już do ślizgu dojdzie, czego nikomu nie życzę.

[Pozytywnie Zakrecony Wariat]

A ja tak z ciekaowosci zapytam czy np:

 

jesli motocykl ma crashpady i one sa wiele razy poddawane probom,czyli przyjmuja energie uderzenia maszyny o ulice,to nie odbija sie to na zywotnosci samej ramy?(bo chyba do niej sa mocowane prawda?)

 

Pytam poniewaz nie wiem,a kto pyta...nie bladzi :biggrin:

Edytowane 15 Września 2007 przez Pozytywnie Zakrecony Wariat

[lara]

ja myślę, że bardziej trzeba by przejąć się wytrzymałością ramy, bo crashpady jak są całe, to dadzą radę :-)

[ziuT]

ja jednak uważam, że one przede wszystkim chronią nasze nogi i to jest siii...

 

nogi to najlepiej chroni klatka na silniku

no chyba ze masz tyle szczescia co ja

:notworthy: :notworthy: :notworthy:

[lobo]

nie wszystkie crashpady sa takie same... sa krotkie, fajne, lanserskie, pod kolor i z logo motocykla i sa chamskie, toporne, dlugie, czarne plastiki ze sruba... i zagadnijcie, ktore lepsze ?

 

po drugie, zeby moto malo ucierpialo, trzeba jeszcze zalozyc karbonowe nakladki na dekle, kupic skladane klamki, sportowe/tuningowe set-y, kierownice pptuning i modlic sie, zeby nie walnac kozla, albo dwoch - wtedy zaden crashpad nic nie pomoze :notworthy:

 

co do ramy - przy konkretnym uderzeniu moto o glebe moze sie zdarzyc, ze mocowanie crashpada (rama) sie urwie, ale zazwyczaj wygina sie sruba bedaca jego czescia, a nie rama,

 

 

 

pozdro600

Edytowane 15 Września 2007 przez lobo

[lara]

nogi to najlepiej chroni klatka na silniku

no chyba ze masz tyle szczescia co ja

icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif

 

 

Ty Ziutek i tak jesteś szczęściarz :-)

[Szpadi]

Szczęściu zawsze można pomóc :-). Na pewno montaż crashpadów (czy też gmoli) niczemu nie szkodzi aczkolwiek portfel uszczupla. Coś za coś.

Edytowane 15 Września 2007 przez Szpadi