mniejsze przyśpieszenie od innego GSXR600 1997 jakie powody?

[ekimm]

raczej wątpie bo moto podobno kupiony w kraju w salonie był ale cholera wie, w serwisie jak oddawałem na regulacje nic mi nie mówili, pojade do jakiegoś mechanika moze bedzie wiedział co i jak bo jak narazie jestem wkur... ze to aż taka róznica

[ventura]

A zamienialiście się na maszyny? Jak kumpel zostanie na Twojej w tyle to może i faktycznie coś jest nie tak. A poza tym w klasie 600 sportów wydaje mi się że do takiej prędkości każdy podobny sprzęt będzie miał podobnego kopa. Więc raczej nie sugieruj się sprzętem kumpla tylko obadaj papiery czy moto nie było blokowane, przejżyj filtr powietrza, świece itp i przyczyna może się wyjaśnić. A ten serwis to coś z klasą czy podwórkowy mechanik? Bo ktoś mógł się machnąć też o 1 ząb na łańcuszku i efekt może być podobny.

[ekimm]

Jak wcześniej pisałem zamienialiśmy sie na sprzęty i on zostawał w tyle, ja serwisowałem w PJP na woli w Warszawie juz niby ten serwis ma jakąś tradycję. A sprawdzic w papierach czy był zablokowany nie dam rady nie ma takich papierów, filtr powietrza nówka i świece wymienione

[bekriss]

Jeszcze jest kwestia dotarcia sprzeta. Dobrze dotary silnik bedzie mial wiecej wigoru niz taki palowany od pierwszych kilometrow.

Na to juz niec sie nie poradzi.

Poza tym moc podana przez producenta jest moca usredniona i jaka powino sie osiagnac. Moze akurat sprzet kolegi ma nadwyzke mocy :biggrin:

 

Choc tutaj bylaby to pewnie roznica 1 czy 2 dlugosci motocykla.

[bartek gawlik]

Ja bym stawiał na synchronizację gaźników. Sprzęty po synchronizacji lepiej się zbierają.

następny kolega, co mu motocykl po synchro lepiej idzie :wink: ciekawe...

[Bajo]

A może zamień się z kolegą układami wydechowymi i zobaczcie jak wtedy będzie?

Pozdrawiam

Bajko

[ekimm]

miałem wymieniany łańcuszek rozrządu rozbore i zobacze czy jest dobrze ustawiony jesli sie walneli o jeden ząbek to sie wkur..e,

[bartek gawlik]

wydaje mi się że przestawiony rozrząd byłby bardziej zauważalny...