Kia Sorento? Czy jest coś warte?

[rafael]

Tzn..????

[MOC]

No panowie... wszystko zależy od terenu. Jak będzie grząsko to zarówno Gelenda jak i Parch zapadną się po klamki a objedzie ich nasz kolega Sałata 123 swoją Suzuką na nalewkach. Fascynacje to jedno a dzielność terenowa to zupełnie co innego.

Looknijcie sobie w necie Toyotę HJ 75 na przykład. To jest samochód, który Gelendę i Parcha wciąga nosem :notworthy:

 

 

A swistak siedzi i zawija sreberka :bigrazz: Jezeli mowimy o autach seryjnych to G jako jedyna bodajze wyposazona jest w 3 blokady mechnizmow roznicowych, dokladasz MTki i miod, oczywiscie mowa o G z porzadnym silnikiem a nie 2.5 D :lalag:

Co do suzuki to jest to bardzo dzielne autko terenowe glownie ze wzgledu na swoja mase i tam gdzie sie inne zapadaja one poprostu przelatuje, szczegolnie jak ma troszke wieksze kapcie...

:icon_razz:

 

Odnosnie defektora to to jest jedna wielka porazka nie dosc ze wybuchowe to wiecznie psujaca no a czesci to poprostu kosmos, choc powiem szczerze ze Voque (nie wiem czy dobrze napisalem) podoba mi sie...

[Pompka]

Ee tam takie gadanie. Mam Disco (stare i zakatowane ) i jakoś za wiele tych awarii nie ma . W terenie jeździ jako tako - UAZ był chyba lepszy (lżejszy, nie zapadął się na podmokłych łąkach). Plan był taki żeby kupić Parchola, Land Cruisera albo G klasę ale jak ma do wyboru w jednej cenie auto 20, 15 i 10 lat to wybieram to najmłodsze. Jak bym znowu zgłupił i kupował terenówkę (do jazdy codziennie w terenie i okazjonalnie na trasach do 300 km) w tych pieniądzach to znowu pewnie byłby to LR (tylko że Range).

[MOC]

No i co z tego, że Gelenda ma blokady jak waży 300 ton :crossy:

A Vogue to Range był a nie Defektor

 

Nie czysta atylko 250 :banghead: porzadne sto konikow potrafia sprawic ze ten sprzet nie boi sie zadnego terenu :) Voque nie defektor ale tyz range rover...

:banghead: