Golf II problem z przekładnią kierowniczą

[KURARA]

Witam

Mam pytanie może ktoś sie orientuje czy w golfie II smaruje sie przekładnie kierowniczą i czy jest jakaś śruba do kasowania nadmiernego luzu w przekładni.Mam takie wrażenie jakbym miał za duży luz no i troche ciężko sie kręci kierownicą i wyczuwam delikatny stuk w przekładni.Z góry dziekuje za rady

[dawid482]

w golfie da się kasować luz na przekładni kierowniczej z tego co sie orientuje

a gałki kierownicze sprawdzałeś? może to nie przekładnia?

[KURARA]

To jest w miejscu gdzie sie łączy kolumna z listwą Gałki sa ok. Jak jesteś zorientowany to napisz czy dam sobie rade z tym w garażu czy może wymaga to fachowej roboty w warsztacie no i gdzie jest ta sruba do kasowania luzu.

[markom13]

Rozumiem ,ze przekładnia jest bez wspomagania.Moze sie okazać jak dokrecisz śrubę od regulacji ,ze luz skasujesz ,ale bedzie strasznie cięzko chodzić kiera.Może juz są takie wypracowania ,ze nie da sie usunąc luzu.Nie bawiłbym sie ,można kupic za 300zł nowa regenerowaną przekładnie z drążkami i masz problem z głowy.W warunkach garażowych spokojnie wymienisz.

[urban]

Coś ty za 300zł to dostaniesz kolumnę do Golfa III (sam kupowałem) do 2 bez wspomagania maks 100-150zł.

 

Pozdro

urban

[markom13]

Urban załatw mi przekładnie za 150zł do Golfa II ,nową ,nie chińską.Biore od ręki :buttrock:

[urban]

A kto mówi o nowej, ja mówię o używanej. NOwa to pewnie z 700zł. Ja bym w życiu nowej nie założył. Jak masz dobre źródło, z dobrymi starymi częsciami to nie bierz nowej. Ja takie mam. Tylko 40 km ode mnie.

 

pozdro

[markom13]

A ja mówiłem o nowej.Nie czytasz uważnie :biggrin:

[urban]

Nie mówiłeś o nowej tylko o regenerowanej :biggrin: A to jest wielka różnica. :icon_rolleyes: Ale dobra już koniec tematu

 

Pozdrawiam

urban

[markom13]

Różnica w czym ??? Chyba cenie.Wiesz na czym polega regeneracja takich podzespołów ?

Ale jak mówisz koniec tematu.

[dawid482]

spokojnie to powinieneś zrobić w garażu-nie wymieniaj kolumny narazie bo to jest bez sensu-spóbuj delikatnie dociągnąć śrubę od regulacji i zobacz jak chodzi kierownica jeśli ju regulacja nie będzie pomagała to potem mozesz myśleć o wymianie.

[nazirro]

http://forum.vwgolf.pl/

 

polecam to forum