Montowanie tłoka

[molic]

Czy tlok montuje sie strzalka do wydechu w suzuki rg80??

Edytowane 19 Lipca 2007 przez molic

[KUD?Y]

Czy tlok montuje sie strzalka do wydechu w suzuki rg80??

 

 

tak! jak i w każdym innym 2T

[radzio]

Czy tlok montuje sie strzalka do wydechu w suzuki rg80??

 

zawsze strzalka do wydechu ;)

[Grzesiek89]

Dokładnie, strzałką do okna wydechowego. Ale ja znam takiego człowieka, który tłok założył dobrze ale pierścieni nie włozył w zamek tylko byle jak je założył i probował ściskać je na chama aby włożyć cylinder... jakoś mu się to udalo :notworthy: pierścienie nie były w zamkach. ponoć na sekunde-dwie odpalił ale potem to już zima :notworthy:

[Budzik-WGR]

dobre pierscienie(zgodne ze szlifem cylindra) nie daly by sie zalozyc inaczej niz nie na zamkach!!!!!!! Nie opowiadaj bajek, chyba ze cylinder byl az tak okropnie zuzyty,choc to nie realne praktycznie.

 

Pozdrawiam

[Gość marcpol]

dobre pierscienie(zgodne ze szlifem cylindra) nie daly by sie zalozyc inaczej niz nie na zamkach!!!!!!! Nie opowiadaj bajek, chyba ze cylinder byl az tak okropnie zuzyty,choc to nie realne praktycznie.

 

Pozdrawiam

 

Właśnie trafił do mnie simek z cylindrem na 4 szlif (na dodatek zużytym) i nominalnym tłokiem. Palił i jeździł. Pozdrawiam

[kuba_195]

chyba że tak wciskał ten tłok że mu zamki sie w tłok schowały:D

marcpol co ty opowiadasz? jak kolega założył do etz 150 tłok N0 a cylinder po 1 szlifie to w ogóle mocy i ledwo co zapalała, a ty mówisz o 4 szlifie , dobre, uśmiałem sie:D

[Gość marcpol]

chyba że tak wciskał ten tłok że mu zamki sie w tłok schowały:D

marcpol co ty opowiadasz? jak kolega założył do etz 150 tłok N0 a cylinder po 1 szlifie to w ogóle mocy i ledwo co zapalała, a ty mówisz o 4 szlifie , dobre, uśmiałem sie:D

 

Po prostu ten simek w takim stanie trafił w moje ręce, wcześniej naprawiał go jakiś młodociany mechanik. Ustawiłem zapłon, na krótko podłączyłem przewody i simek po kilkunastu kopnięciach odpalił, mocy nie miał, ale jechał. Po zdjęciu cylindra pierwsze co zauważyłem to opiłki w skrzyni korbowej i ułamany jego fragment :icon_mrgreen: Po demontażu silnika wsadziłem tłok do cylindra, pomierzyłem i wyszło mi prawie 39 mm, na tłoku wybite N. Pozdrawiam

Edytowane 24 Lipca 2007 przez marcpol

[magneto]

oj uwierzcie,ze da sie zalozyc pierscienie nie na zamkach. tak tez wygladaly moje poczatki. dopiero przy 3 komplecie pierscieni kapnalem sie ze sa jakies zamki ;d ;d ;d zalozylem tak pierscienie, ale nie dalo rady odpalic maszyny- tak ciezko to wszystko chodzilo.

 

zalozylem tez kiedys do ogara 200 tlok nominalny albo na 1 szlif kiedy cylinder byl juz na 3- na dodatek bez pierscieni. i co najlepsze maszyna w miare chodzila.

 

pzdr:)

[Budzik-WGR]

no niestety nie wiem jak mogles to zrobic skoro dobry pierscień musi sie zamknąć zeby wejsc do cylindra. Jeśli bedzie nie na zamku to sie nie domknie i bedzie za duzy do cylindra...

 

Pozdro

[Ziuteek]

No dokladnie, niema sily zeby wlozc pierscienie w cylinder niezakladajac je na zamki. Niewiem jak wy to robicie :banghead:

[Bajo]

No dokladnie, niema sily zeby wlozc pierscienie w cylinder niezakladajac je na zamki. Niewiem jak wy to robicie :icon_mrgreen:

Pierścień wykrusza się (pęka), a oni nawet nie zauważają. Chyba tylko tak.

Pozdrawiam

Bajko