Obijany silnik przez kamyczki

[Soft]

Zainspirowany tematem kolegi pt. "Myjka" jarównież poproszę o radę...

Posiadam Drag Stara Customa z oryginalnie krótkim błotnikem przednim. Serce mi się kraje jak po dłuższej trasie obserwuje cały syf z drogi na silniku, rozruszniku i cylindrach. Coraz częściej mam poobijany przód silnika przez kamyczki spod koła. Wiem że możecie powiedzieć że to tak ma być ..... ale ......

Ja również myślę o dłuższej trasie na południe... co robić ? czy na trasę założyć jakąś maskownicę (osłonę) przodu silnika? Dodam że mam założone gmole. Może coś przyczepić do błotnika ?

Czy zasłonięcie dolnej części silnika nie wpłynie na chłodzenie ?

 

Pozdrawiam

[Deathraw]

Hmm może filtr zimna zrobić?:).A tak na serio to myślę że wszelkie osłony źle wpływają na silnik chłodzony powietrzem.Nawet pochromowanie żeber cylindra w niektórych przypadkach pogarsza odprowadzalność ciepła no i wiadomo co to powoduje:).A co do samego czyszczenia są jakieś magiczne środki którymi się czyści silnik a potem tylko spłukuje karcherem.

[Priest666]

Ino co do tych magicznych środków .. słyszałem opinię, że mogą źle wpływać na uszczelki i oringi.. czy coś w tym stylu. Dlatego jeżeli chodzi o silnik wolę parę razy opłukać bez żadnych środków chemicznych.. i pucować szmatką lub starą gąbką.

 

Pozdro...

[Pompka]

Załóż sobie chlapacz na przedni błotnik :biggrin:

[Stan]

jak bylem mlodszy to mialem w wsc-e zalozony chlapacz od syreny i zadna kaluza nie byla mi straszna

[Prałat]

Soft, a może jakis ładny customowy błotnik z przodu? Taki, który będzie jedynie przedłużeniem oryginału. Myślę, że Drag nic nie straciłby na wyglądzie.

[shipp]

Ino co do tych magicznych środków .. słyszałem opinię, że mogą źle wpływać na uszczelki i oringi.. czy coś w tym stylu. Dlatego jeżeli chodzi o silnik wolę parę razy opłukać bez żadnych środków chemicznych.. i pucować szmatką lub starą gąbką.

 

Pozdro...

Strach urzywać byle czego, bo uszczelki mogą polecieć. Ja stosuję środek do mycia sikników i aluminium, zdobyty z myjki TIRów. Nie zauważyłem, żeby robił jakąś "wrogą" robotę.

 

Prałat dobrze gada /dać mu wódki :notworthy: / ładny customowy błotnik może pomóc i jeszcze poprawić wygląd. Z osłanianiem nie ryzykował bym, jeśli silnik jest chłodzony powietrzem.

[Deathraw]

Tylko ładny customowy błotnik to nie jest super tania inwestycja zwłaszcza że ma być pod kolor(jakieś kolejne100-200zł).No ale rozwiązanie dobre, bo chlapacz od syreny do draga by średino pasował, nawet chyba gorzej niż głotnik z driftera.

[Stan]

chlapacz od syreny wyglada bosko i zawsze pasuje

Edytowane 14 Lipca 2007 przez Stan

[Priest666]

"... Ja stosuję środek do mycia sikników i aluminium, zdobyty z myjki TIRów..."

 

 

A mozesz podać nazwę tegoż środka?

 

Pozdro...

[shipp]

A mozesz podać nazwę tegoż środka?

 

Pozdro...

No właśnie... Gdybym znał nazwę, to od razu bym podał. Dostałem to w zwykłej, nieopisanej flaszce, a że osoba godna zaufania, to stosuję.

W poniedziałek zapytam i podam, jak na imię ma ów środek.

[ArtXV]

witam

co tam kamyczki, podobno najlepszy jest "krowi placek" :icon_rolleyes:

pozdrawiam Art.

[Deathraw]

witam

co tam kamyczki, podobno najlepszy jest "krowi placek" :icon_rolleyes:

pozdrawiam Art.

Ale tu jest mowa o virago czyli motocyklu który raczej po wiejskich polach nie jeździ:P.Co do środków to może taki jak do czyszczenia felg będzie dobry?

[qurim]

Taki magicnzy środek do mycia mozna dostac na kazdej myjni samochodowej. Oni uzywaja slinego koncentratu ktorym myja samochody (rozciencozny z woda oczywiscie0 uzywalem kidys tego bo kumpel zalatywial z myjni. Silne cholerstwo i myje zajefajnie. pozdro.

[Belgu]

Może coś przyczepić do błotnika ?

Dokladnie... sa takie nakladki na blotnik, ktore jakby go przedluzaja

i wtedy silnik jest lepiej chroniony. Widzialem cos takiego u kolegi,

ktory mial Honde VT600. On akurat tak chronil sobie grill chlodnicy.