KLR 250

[matez]

pomijajac fakt ze mam inne problemy z moja kawka chciałem sie zapytac co moze stukac w gornej czesci silnika ... zawory wymienione dotarte wyregulowane ... wiec co moze systematycznie"stukac" w silniku ??

[Nitomen]

moze jestes przedrazliwiony wkoncu to KLekoteR , a jaki masz luz zaworowy , jak za duzy to moga ci zawory stukac.

[matez]

przerwa na zaworach 0,15 na ssacym i 0,20 na wydechowym ??? dobrze czy nie bo tak radził zrobic mechanik

[Nitomen]

ok luz jest prawidlowy , a kto ci robil silnik ?

[matez]

znajomy mechanik :/

[>DANIEL<]

witam jestem na koncie kumpla i od niego napisze;)) Wiem co jest z KLR-em mam to samo odkręć grona pokrywę i zobacz sobie na wałek rozrządu czy Ci nie lata na boki bo ja mam luzy i sie moto tłucze z deka..;/ za jakieś 2 tyg. będę naprawiał to i Tobie radze tez to naprawić boo to mega działa na nerwy :evil: pozdrooo mam nadzieje ze Ci pomogłem może trafiłem z tym walkiem boo u mnie właśnie on sie tłucze ;/

[thefex]

luzy powinny miescic sie miedzy 0,19 a 0,24 na wszystkich zaworach. ja zawsze ustawiam 0,20 i jest ok.

patrzyles w jakim stanie sa krzywki zaworowe? moze lancuszek masz juz do wymiany? sprawdz czy napinacz jeszcze ma pole do popisu, czy juz sie skonczyla regulacja

[Adam M.]

Walek z luzami na podporach to jest najbardziej prawdopodobny powod.

 

Adam M.

[Nitomen]

nie slyszalem aby to w KLR sie dzialo , ale kto wie wkoncu to 250 :) hihi