Focus 1.8 TDDI kombi 2002r 175000 km

[Browarny]

Ciekawe bo dane katalogowe Avensis (!) podawały w cyklu miejskim 9,4 w silniki 10KM i 10,6 w silniku 110 KM.

 

8litrów w mieście w stukonnej benzynie można raczej między bajki włożyć.

[damian-kmx]

8litrów w mieście w stukonnej benzynie można raczej między bajki włożyć

 

 

nie 8 tylko 8,5 :banghead: a po za tym tak sie sklada ze stoja u mnie dwie takie maszyny z silnikiem 1,6 benzyna takze uwierz mi wiem co mowie to ze mam 16 lat to nie znaczy ze jestem bajkopisarzem :icon_mrgreen:

Edytowane 20 Czerwca 2007 przez damian-kmx

[Browarny]

no to w miescie lyknie sobie z 8,5l ale jak go bardzo bedziesz krecil to lyknie sobie i wiecej

Nie wiem co masz na myśli pisząc "miasto" bo wystarczy że masz parę skrzyżować, kilka korków i wychodzisz na 9 litrów jak nic.

8 litrów mogą wziąć w cyklu mieszanym.

 

Co generalnie jak dla mnie jest dużo jak na auta średniej wielkości. Wolałbym albo mniejszą benzynę albo diesla.

[Dymsha]

To sobie poszukajcie na innych forach, allegro itp. jakie jest zainteresowanie np. słynną "wspaniałą" pompą wtryskową w tddi ,vp30 , ile ludzie mają z nią problemów a kup se inną i załóż, to i tak nie odpali, bo siedzi w niej immobiliser, który trzeba zsynchronizować z resztą(patent, tylko u forda). Oczywiście nie tylko z nią... Silnik 1,8 konstrukcji starej jak węgiel a kup po "dziadku", lub "babie", to korbowody nagminnie gną się jak banany, rozpadające się łożyska napędu pasków zewnętrznych , uszkodzenie elektroniki "pedału gazu"(częste, koszt ok 400/500zł z robotą)itd...Czuł bym się nim jeżdząc , jakbym siedział na bombie.

Choćby przykład z dzisiaj: znajomy kupił takiego sprowadzonego i ... wstępne oględziny(przebieg 140tys.), nie równa praca silnika, przebiera na wolnych, albo któryś wtrysk pokazuje rogi, albo początek końca pompy(albo jeszcze cuś innego). Silnik ualny olejem (wyciek z vacum pompy), elektryka w kabinie (szyby itp nie działa), w skrzyni biegów coś się telepoce i hałasuje. Sto razy wolę np. VW , tam też są usterki , ale jakieś takie mniej upierdliwe... i przebiegi robione w tdi też są bardzo wysokie. Albo taka sobie staruteńka carina II 2,0d, nie do zajechania.

 

A tak zupełnie serio, to jest to tylko moje zdanie, ponieważ uprzedziłem się bardzo do tych aut/systemów. Nie oznacza to wcale, ze nie mozna trafic egzemlarza, który będzie sprawował się super. Trzeba tylko uważać,żeby nie wpakować się na minę i unikać tych z początku produkcji, no i dbać, serwisować...

Teraz to jest na temat :) .

Z tym, że np o padaniu rozruszników w Virago też krążą legendy, a ja miałem takie moto 8 lat i ani razu nie dał nic o sobie znać. Może też tak być z tymi pompami :) . Legendy czsem żyją swoim życiem...

[Quba]

:) powiem tyle nie wiem dlaczego ludzie się uwzieli na te fordy jak dla mnie ford to marka konkkurująca spokojnie z volksvagenem , toyotą , mazdą etc.

moj ojciec ma od tamtego roku Forda Mondeo 2.0 Duratorq TDCi diesla o mocy 140km po przejechniu 107tys. nic ale to nic sie nie zepsulo (skrzynia jakby cos automat) ladnie chodzi a jak na diesla jest az za bardzo zrywny a jelsi jest ktos zadny wrazen w rodzinnym aucie tez polecam na tym dieslu spokojnie 200 mozna wyciagnac a moza nawet wiecej :] .

 

aaa wspomne tylko o jesdnym poprzedni ford mondeo jakiego mielismy od 2003>2006r. mial tylko 1 AWARIE!!! mianowicie tez byl na automacie a padla mu tylko skrzynia biegow :] kuzynek zachaczyl o jakies kamienie czy cus i poszedl olej ze skrzyni biegów autko po jakims czasi stanelo i kupa dalej nie pojechalo juz :icon_eek: (nie wspomnie ze wymiana nie jest za tania) a wiec fordy nie sa takie zle i awaryjne jak to mowia ludzie

ale

 

ogolnie z tego co mowi ojciec i znajomi fordy sa dobre :)

 

i pare postow wyzej nie wiem o co chodzi panu z wybuchajacym silnikiem (co takiego wybuchlo prosze nam przyblizyc troche co) (jestem po prosu ciekawy)

 

 

pozdrawiam :flesje:

 

 

Choćby przykład z dzisiaj: znajomy kupił takiego sprowadzonego i ... wstępne oględziny(przebieg 140tys.), nie równa praca silnika, przebiera na wolnych, albo któryś wtrysk pokazuje rogi, albo początek końca pompy(albo jeszcze cuś innego). Silnik ualny olejem (wyciek z vacum pompy), elektryka w kabinie (szyby itp nie działa), w skrzyni biegów coś się telepoce i hałasuje. Sto razy wolę np. VW , tam też są usterki , ale jakieś takie mniej upierdliwe... i przebiegi robione w tdi też są bardzo wysokie. Albo taka sobie staruteńka carina II 2,0d, nie do zajechania.

 

 

 

i to wlasnie polska mentalnosc ......

nie kupujemy w polsce nowych aut ciut gorzyszych bo po co? nie lepiej miec super extra wypasiona bmw z klima full wypas z 1980r ??????? ludzie nie wiem dlaczego wy sie dziwicie ze sprowadzane auta sie psuja myslisz po co oni je tam sprzedaja , bo wiedza ze my wsztstko od nich kupimy !! kup jakiegos fiata ,volka w salonie i daje 100% ze w ciagu 2>3 lat nic ci sie nie zepsuje !!

 

etc. ostatnio widzialem lawete na niemieckich numerach z bmw 316 bita chyba z 1987r. cala rozwlaona na szwabskich numerach.

achh ludzie ludzie

[Browarny]

Quba, pisałem to już z tysiąc razy i napiszę po raz tysiąc pierwszy. Nie interesują mnie (być może innych tak) opinie typu "a ojciec miał i nic się nie zepsuło".

To jest tak jakby uczny przeprowadził jeden (!) eksperyment i na jego podtsawie wysnuł całą teorię.

 

Dwulitrowe diesle forda są do dupy i nic tego faktu nie zmieni, nawet milion kilometrów zrobionych oprzez szwagra czy ojca.

Poza tym pisząc o wielkim kombi z mocnym turbodieslem powinieneś się zastanowić jak to auto będzie chodziło mając wjechane 600tyś a nie 100tyś.

 

poprzedni ford mondeo jakiego mielismy od 2003>2006r. mial tylko 1 AWARIE!!! mianowicie tez byl na automacie a padla mu tylko skrzynia biegow :] kuzynek zachaczyl o jakies kamienie czy cus i poszedl olej ze skrzyni biegów autko po jakims czasi stanelo

 

Jak rozumiem mając automata z hydrokinetycznym sprzęgłem jeszcze jakiś czas jeździł nim stanął... :clap: :icon_mrgreen: :lalag:

[Quba]

poszedl olej i stanal ^^

[Wiroś]

Witam ogólnie nie polecałbym, miałem co prawda fiestę, ale był to rocznik 2001 i to był już ten nowy silnik z łańcuchem + paskiem rozrządu, tyle że beż intercoolera wersja 75KM, z pompą nie miałem problemów (na opale też jeździłem;), przejechałem nią co prawda tylko 60kkm, ale z innego powodu:

krótko po zakupie (orginalny przebieg 75kkm) pojawił mi się olej w układzie chłodzenia i przybywało go (wylewał się) po każdej szybszej jeździe, podejżewaliśmy uszczelkę pod głowicą, po zdjęciu jej ukazało się że była już raz rozbierana (samochód kupiłem osobiście w Belgii z leasingu - serwisowany w Fordzie), ale wszystko było całe (uszczelka koszt 500pln, teoretycznie powinny być też nowe śruby ale jakoś się udało), prawdopodobnie padła chłodnica oleju (pudełko wielkości dwóch paczek fajek w którym w jedną stronę płynie płyn, a w drugą olej), więc planowany koszt naprawy był spory w 2004 nie było jeszcze zamienników a orginał kosztował 1000pln + wszystkie przewody układu chłodzenia bo ogyginalne popuchły od oleju. W sumie auto przedałem, ktoś nie zauważył.

Ale z drugiej strony teraz mogą być już zamienniki i naprawa była by dużo tańsza, a zawieszenie, skrzynia, hamulce były naprawde bardzo dobre. A co do spalania to średnio 8l, to chyba sporo na Fiestkę, bo nawet w trasie nie paliła mniej.

Drugiej nie kupię. ;)

[Sting]

A co sądzicie o Focusie z 1999 z silnikiem 1,6 100KM? Psuje się ten silnik? Bardzo jest paliwożerny? Zastanawiam się nad takim :P

 

2 miesiące temu kupiłem dokładnie takiego z tego samego rocznika, z przebiegiem 165 tys. km. Silnik sprawuje się bez zarzutu, całkiem przyzwoicie się zbiera, pali jakiś litr mniej w mieście niż Corolla z silnikiem 1.6 (nasze drugie auto) - generalnie fordowskie silniki benzynowe kręcą się niżej niż w samochodach japońskich, więc pewnie dlatego. Z silnika jestem więc zadowolony.

[LYsY]

Mi się nie psuje (2,5 roku, 60 tys. km.)

(...)

 

Dzięki za obszerną opinię :buttrock:

 

Byłem ostatnio w Diagtroniku (magicy od silników TDI) i powiedzieli mi, żebym nie kupował Focusa bo jest przeciętny. Na moje pytanie, co w takim razie mam kupić, powiedzieli, że... Golfa IV :banghead: Co sądzicie o takim pomyśle? Mnie zastanawia, że samochody tej samej klasy - Golf i Focus - z tego samego rocznika, z podobnym wyposażeniem potrafią się różnić ceną o nawet 8 tys. PLN. Np. taki rocznik 2000... Czemu? Myślicie, że "robi to" tylko popularność niemieckich bryk w Polsce, czy faktycznie te samochody są lepsze?

 

pozdr

LYsY

[Browarny]

Moim zdaniem VW jest nadal dużo lepszy, aczkolwiek w ostatnich latach jakość i trwałość tych aut spadła (presja cen robi swoje) i nie rzuca na kolana.

No i VW ma jednak największe doświadczenie w silnikach TDi i raczej nie notują wpadek.

[Dymsha]

Ja właśnie szukałem autka i pierwotnym wyborem były: Golf IV 1,9 TDI i Astra II 1,7 DTI Isuzu. Priorytetem było kombi. Ale po czasie okazało się, że strasznie ciężko znaleźć takie autko w zdatnym stanie i w miarę pewne. Tzn jak już mi się wydawało, że wezmę, to okazywało się, że albo nr VIN nigdzie nie widnieje w statystykach (a pan zapewniał książkę serwisową), albo przebieg z doopy wytrzaśniety i takie tam klocki.

Na Focusa padło przez przypadek, bo mam pewny egzemplarz na oku. A szukam autka dla rodziny, którym pokręcę się kilka latek. Mam już dość oglądania podejrzanych ofert :icon_exclaim: ...

[LYsY]

A szukam autka dla rodziny, którym pokręcę się kilka latek. Mam już dość oglądania podejrzanych ofert :banghead: ...

 

Heh, Dymsha, znam ten klimat. Dlatego ja idę np. na moto.allegro.pl i podaję:

- limit ceny od do

- limit przebiegu (do)

- uszkodzony - nie

- pierwszy właściciel

- kupiony w salonie

- bezwypadkowy

 

Bez książki samochodu nie kupię. A ponieważ już mi wyjaśniono, jak się "robi" książki, to w wypadku poważnych ofert mam zamiar dzwonić do danego ASO i sprawdzać, czy auto było tam serwisowane :icon_twisted: Tym sposobem, ze 106 072 dostepnych samochodów na allegro, robi się koło 100 :icon_evil: Szkoda tylko, że nie da się wyłączyć z wyszukiwania Fiata - byłoby 50 ofert, które są w miarę. Z tych ofert z 5 znajdziesz rozsądnych... :icon_mrgreen:

 

pozdr

LYsY

[Browarny]

Spróbujcie pogrzebać na niemieckim revieremarkt.de czy jakoś tak. To są zwykłe gazetowe ogłoszenia wrzucane do netu.

Ceny samochodów DUZO wyższe niż w Polsce co daje do myślenia.

Są to najczęściej zadbane auta sprzedawane przez prywatnych użytkowników a nie szroty robione pod sprzedaż.

Opłaca się zapłacić więcej (pozornie) ale przywieźć coś porządnego, większość handlarzy wyszukuje tanie auta żeby jak najwięcej zarobić.

[LYsY]

Jasne, dlatego nigdy sprowadzanego... chyba że samemu się od Niemca, właścicela i użytkownika, kupi.. ale wtedy też zapłaci się odpowiednio drożej :lapad:

 

pozdr

LYsY