pytanie

[piotrzx12r]

jest paliwo jest prąd jest płyn chłodzący jest olej silnikowy motocykl ma przejechane 56 tys km czy jest w motocyklu jakiś bezpiecznik uderzeniowy ?

[bodek_o]

jest paliwo jest prąd jest płyn chłodzący jest olej silnikowy motocykl ma przejechane 56 tys km czy jest w motocyklu jakiś bezpiecznik uderzeniowy ?

 

Czujnik stopki.

 

Jeśli wrzucisz bieg i puścisz sprzęgło, to przy otwartej stopce lub uszkodzonym czujniku ma prawo zgasnąć.

 

 

Pozdr.

[kowaleon]

Czujnik stopki.

 

Jeśli wrzucisz bieg i puścisz sprzęgło, to przy otwartej stopce lub uszkodzonym czujniku ma prawo zgasnąć.

Pozdr.

 

Chyba nie trzeba nawet puścić sprzęgła... wystarczy wrzucić bieg...

 

Ale czy nie ma jeszcze jakiegoś czujnika pod owiewkami, który gasi motor, w pozycji leżącej ??

[piotrzx12r]

Chyba nie trzeba nawet puścić sprzęgła... wystarczy wrzucić bieg...

 

Ale czy nie ma jeszcze jakiegoś czujnika pod owiewkami, który gasi motor, w pozycji leżącej ??

 

 

ok był mały szlif ale wstałem podjechałem jeszcze jakieś 2km i dopiero zgasł a ten czujnik to jak wygłąda?

[Avalon]

Jeśli wstałeś i pojechałeś dalej to czujnik udarowy raczej odpada. Po wypadku (uderzeniu) rozłącza zasilanie pompy paliwa i elektroniki więc motocykla w ogóle byś nie uruchomił.

Czujnik w bocznej podstawce natomiast często płata takie figle. Mógł się uszkodzić w czsie wywrotki lub może wypieła się z niego wiązka.

[piotrzx12r]

Jeśli wstałeś i pojechałeś dalej to czujnik udarowy raczej odpada. Po wypadku (uderzeniu) rozłącza zasilanie pompy paliwa i elektroniki więc motocykla w ogóle byś nie uruchomił.

Czujnik w bocznej podstawce natomiast często płata takie figle. Mógł się uszkodzić w czsie wywrotki lub może wypieła się z niego wiązka.

ok ale problem jest taki ze rozr€sznik kręci wrzucam bieg puszczam szybko sprzegło na rozruszniku i odcina zapłon wiec w tej kwesti wszystko raczej gra a sprawa jest taka czemu niechce zapałic ? małe pytanko czy łańcuch rozrządu mógł sie popsuc ? albo moze odciencie paliwa nastąpiło po szlifie ?> tylko niepokoii mnie to ze wydaje mi sie ze rozr€sznik jakós łatwiej kręci wiec moze usterka mechaniczna z góru dzieki pozdrawiam

[Avalon]

Łatwiej kręci ? Ale czy w ogóle rozrusznik obraca wałem korbowym ?

czegos nie rozumiem chyba.... masz poprostu kłopoty z uruchomieniem motocykla, tak ?

Paliwo jest , iskra na świecach jest a sprzet nie pali?

 

 

A akumulator ??? Moze po upadku się rozleciał (zwarcie, zerwanie biegunów, oberwanie płyty...) i stąd " inna " praca rozrusznika?

Czy w czasie wywrotki motocykl ucierpiał? (np. dekle a pod nimi impulsatory)

Edytowane 13 Czerwca 2007 przez Avalon

[piotrzx12r]

Łatwiej kręci? Czy w ogóle obraca wałem korbowym?

właśnie tak moze być ze wałem nie kręci tylko niewiem co to znaczy a jedyny strzał co mi sie nasuwa to moze łańcuch rozrządu albo jeszcze coś gorszego

[Avalon]

sprawdź dokładnie akumulator !

Edytowane 13 Czerwca 2007 przez Avalon

[piotrzx12r]

sprawdź dokładnie akumulator !

akomulator jest prawie nowy

 

Łatwiej kręci ? Ale czy w ogóle rozrusznik obraca wałem korbowym ?

czegos nie rozumiem chyba.... masz poprostu kłopoty z uruchomieniem motocykla, tak ?

Paliwo jest , iskra na świecach jest a sprzet nie pali?

 

 

A akumulator ??? Moze po upadku się rozleciał (zwarcie, zerwanie biegunów, oberwanie płyty...) i stąd " inna " praca rozrusznika?

Czy w czasie wywrotki motocykl ucierpiał? (np. dekle a pod nimi impulsatory)

impulsary?motocykl ucierpiał tylko na obtarciu owiewki lusterka i tłumika pójde sprawdzić tą iskre dzieki

 

akomulator jest prawie nowy

impulsary?motocykl ucierpiał tylko na obtarciu owiewki lusterka i tłumika pójde sprawdzić tą iskre dzieki

ale iskry nie znalazłem wiec jaka sugestia ?

[shipp]

Możliwe, że przy upadku przerwałeś przewód elektryczny od bezpiecznika w stopce bocznej i teraz pomimo złożenia stopki, obwód nadal jest otwarty. W takim przypadku rozrusznik będzie kręcił, ale silnik nie odpali.

Sprawdź, czy przewody są OK niepopękane.

Druga możliwość, przy upadku przestawił się czujnik biegu jałowego w skrzyni i moto "myśli" że odpalasz na biegu. Zakręć z wciśniętą klamką sprzęgła. Jeśli odpali, to to.