-
Postów
74 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez kowaleon
-
A może po prostu skradziono całe moto, ramę ładnie wygładzili i pomalowali i teraz można jej użyć do powypadkowego motocykla a numery sobie nabić wg. papierów...
-
Mam dokładnie ten sam problem ;) Niestety nie mogę powiedzieć, że wygodnie mi się jeździło na Virago... moja pasażerka nie narzekała, ale wiem, że z uprzejmości :bigrazz: Ja bym nie poszedł chyba w 750.... chyba od razu łyknąłbym 1100... jeżeli ktoś uważa, że jestem w dużym błędzie, proszę mnie poprawić :bigrazz: Osobiście jednak pozostawię na jakiś czas choppery i dla własnego spokoju spróbuję innych klimatów... kupię właśnie Fazerka... niech w przyszłości mój wybór będzie świadomy... jeśli choppery to dlatego, że tak chce, aa nie dlatego, ze niczego innego nie znam :D Pozdrawiam
-
Witam Panie i Panowie :) Mam do Was wielką prośbę... pisałem już jakiś czas temu, że miałem małego dzwona i pokrzywiłem dolną półkę w sposób nie umożliwiający jej prostowania... no a w ogóle nie powinno się tego robić. od tamtej pory szukam jakiejś używanej półki, czekałem na kasę od sprawcy no i teraz jeszcze termin w warsztacie... Czy moglibyście się zorientować, czy ktoś z Waszych znajomych, którzy importują motocykle, są mechanikami czy w jakiś inny sposób mogą wejść w posiadanie dolnej półki do Virago 535 nie chciałby mi jej sprzedać ? Na allegro niestety niczego jeszcze nie wypatrzyłem, a mój znajomy spóźnia się z Belgii i nie odpowiada na telefon... Z góry dziękuję i pozdrawiam
-
Chyba nie trzeba nawet puścić sprzęgła... wystarczy wrzucić bieg... Ale czy nie ma jeszcze jakiegoś czujnika pod owiewkami, który gasi motor, w pozycji leżącej ??
-
Hmmm... ja z mojej 535 skocze chyba na 1100 od razu. To mi się rzuciło jakoś, ale jeśli chodzi o sam motorek to nie wygląda źle :icon_mrgreen: Pozdrawiam
-
Popieram... Ja swoją Virowką zrobiłem już 1500 km i kiedy myślałem, że już mnie nie zaskoczy to okazało się, że w deszczu nawet z prędkości 30-40 km nie da się zbyt łatwo zahamować... teraz szukam półki dolnej dla mojego słoneczka :icon_biggrin: ...dlatego, jak mawiał mój kolega: "Niech Ci się nie wydaje, że już umiesz jeździć" i za każdym razem na motor siadaj z pokorą... to gwarantuje, że zsiadał będziesz z uśmiechem :icon_mrgreen: Zapomniałbym, WIELKIE GRATULACJE
-
Dzięki wielkie za pamięć :clap: ale to "w tym roku" nie zabrzmiało zbyt optymistycznie :P:P:P Poszukam czegoś do poniedziałku i jak się nie znajdzie to będę miał "funkel nówki" W ostateczności jak się okaże, że na te z salonu trzeba będzie czekać, to się skuszę... bo w tym roku i tak wyjeżdżam na wakacje do pracy i motor będzie stał, więc wtedy :) Mam jakieś dziwne przeczucie, że jak będzie już je zmieniał, to napiszesz o tym na forum i jeśli dalej będę potrzebował to się odezwę :) Nie życzę nikomu, żeby musiał swoje maleństwo krzywe w garażu oglądać :) Pozdrawiam i szerokości życzę :)
-
Pozwolę sobie wdać się w polemikę z Heffi'm... albo raczej odpowiedzieć na zarzuty: Najpierw piszesz: czyli nie zgadzasz się z tym, że motocykle stały się towarem dla mas... a za moment zapytujesz mnie, czy to źle, że tak się stało... Jak jest wiec Twoim zdaniem? Czy motocykle przestały być towarem elitarnym? Czy nie jest tak, że 22-latek, po spędzeniu za granicą odpowiednio długiego czasu może sobie zakupić całkiem niezłego chopperka (15-letniego, ale w dobrym stanie) Motocykl może mieć teraz każdy kto się uprze, ze chce go mieć... czy to z miłości, czy dla szpanu... Pani Renia reprezentuje partię, która została stworzona dla mas i kiedy pojawia się na Harley'u to mam prawo uważać (tam było troszkę ironii i cynizmu, które chyba nie zostały wychwycone), że jest to dowód na to, że motocykle są już dla mas dostępne... a że dosiadła Harley'a a nie jakiegoś japońca... to i do tego "piłem" Jeżeli posiadacze HD się tym zbulwersowali, to przepraszam :icon_razz: Swoją drogą... czy to jest ujma dla firmy, że Pani Renia jeździ ich motocyklem... inteligencją nie grzeszy, ale maturę ma, do tego jest bardzo sympatyczna :icon_mrgreen: Pozdrawiam
-
Ta kobieta mnie rozbraja :evil: Niedawno pokazywali filmik jak się wozi traktorem po polu... teraz już fotki na Harley'u :icon_mrgreen: P.S. To jest dowód, że motocykle stały się towarem dla mas... na szczęście nie japońce... raczej amerykańce :icon_razz:
-
"W motocyklach nie ma synchronizatorów.."
kowaleon odpowiedział(a) na roger temat w Mechanika Motocykli 2T
Mnie ta informacja tez nie zdziwiła.... zajęło mi to troszkę czasu zanim nauczyłem się cicho wrzucać biegi :D -
Witam :banghead: Czy któryś z dumnych posiadaczy Virówki ma może na zbyciu półeczki do Virago 535 (rocznik 1992, jeśli w ogóle jest jakaś różnica) nie jechałem szybko, a mimo wszystko samochodziarz mnie nie zauważył... nie patrzył w lusterko bo wyjeżdżał z boku :/ pozdrawiam
-
Dziwny wypadek motonity w Niemczech...
kowaleon odpowiedział(a) na Astarte temat w Szkoła jazdy, stunt, wypadki
Miał dużo szczęścia i kombinezon za 2,5tys Euro :crossy: -
A propos "przeciskania" się między puszkami na skrzyżowaniu z nogami przy asfalcie... Mam nadzieję, że Wam się to nie zdarzy, ale znam kilka przypadków kiedy kierowcy złośliwie otwierali drzwi przed kimś kto jednośladem mijał ich w korku. Chodziło przede wszystkim o rowery, ale mi to utkwiło w pamięci i jeśli jadę miedzy samochodami to staram się asekurować w jakiś sposób... bo może się okazać, że będę musiał awaryjnie hamować... Chodzi tu o sytuacje, kiedy samochody nie stoją w rządku i trzeba lekko korygować tor jazdy, wtedy nagłe hamowanie może skończyć się glebą pozdrawiam i szerokości życzę
-
No to ja w pojedynkę ostatnio śmignąłem 160km/h... może moja jest po jakimś tuningu, a ja o tym nie wiem ;) :/ W dwójkę z koleżanką do 150km/h idzie całkiem sprawnie.... Moja Virówka ma 15 lat... ciekawe jak pójdzie po planowanym niedługo serwisie (regulacja zaworów i czyszczenie i synchro gaźników) P.S. Mój prędkościomierz nie oszukuje :flesje:
-
Witam :) Niestety mój aparat został skradziony i musiałem trochę poczekać, zanim dostałem fotki z akcji, żeby móc je wam pokazać :( Akcja z 21 kwietnia odbyła się według planów w centrum krwiodawstwa w Katowicach i tam powstał bardzo spontanicznie pomysł by autokar z krwiopijcami przyjechał 5 maja do Zabrza na mini zlocik, połączony z wypadem do domu dziecka :buttrock: Najpierw pojechaliśmy do domu dziecka, kilka razy przejechaliśmy przez miasto z dzieciakami na tylnych siedzeniach. Potem wróciliśmy do Zabrza gdzie czekał na nas autokar, w którym oddaliśmy krew... po zdyskwalifikowaniu kilku osób, ostatecznie było to 10 osób :biggrin: Rewelacji nie było, ale następnym razem bedzie nas więcej :) Do oglądania zdjęć zapraszam na Forum Śląskich Motocyklistów. FŚM - temat dotyczący MBK 777 Śląsk Pozdrawiam i obiecuję, ze jak tylko dostane jakieś ciekawe zdjęcia z akcji ti znowu je umieszczę :)
-
Rewelacji nie ma moim zdaniem...
-
Witam :) Silnik silnikowi nie równy, wiec pytam tutaj :D Mam Virago 535 z 1992 roku. Jej poprzedni właściciel dbał o nią mechanicznie, ale wizualnie już niestety nie :/ No i silniczek jest to czyszczenia... trudno jest się dostać do żeberek od środka (od strony gaźników). Czy umycie silnika pod ciśnieniem może mu zaszkodzić ? Jak go zabezpieczyć, żeby nic mu się nie stało, co ze świecami itp. Za pomoc z góry dziękuję i pozdrawiam P.S. Jakie wymiary ma o-ring przychodzący pod klapkę filtra paliwa. Czy to jest jakiś standardowy i wystarczy iść i kupić coś takiego, czy musi być ze sklepu motocyklowego ?
-
Najlepiej w serwisie, wtedy masz pewność, że wszystko będzie zrobione dobrze... Mnie to zawsze śmieszy, że ludzie na pamięć uczą się, gdzie np. w samochodach są wszystkie zbiorniczki na podstawie Punto i Corsy, a potem i tak jeżdżą innymi samochodami i muszą sie uczyć od nowa... Przecież jak kupujemy motocykl to sprawdzamy sobie w książkach obsługowych co, gdzie i jak często się wymienia itp... Tak jak urban napisał, te egzaminy to jeden wielki CYRK :P Mój znajomy widział na egzaminie taką sytuację... do motoru egzaminacyjnego podchodzi koleś w ładnym kombinezonie i swoim kasku... no i niestety przez jakąś pierdołę nie zdał :/ Poszedł na parkin przed osrodkiem, odpalił swojego ściga, spalił gumę i odjechał :) Pozdrawiam i zdanych egzaminów życzę :) Ja mam teorię 15 maja :)
-
A jak by to było po polsku ??? :icon_mrgreen:
-
Finiszujac z reanimacja mojego niebieskiego gracika..
kowaleon odpowiedział(a) na JareG temat w Cruiser/Chopper
Jak chcesz to rozwiązać? Dasz do ponownego malowania ? -
Nie wiem, czy zauważyłeś, ale są osoby zainteresowane pomysłem, które jednak z różnych względów do Kletna pojechać nie mogą.... mam nadzieję, że chociaż zdacie relację z wyjazdu, zostawicie na forum jakieś fotki, a potem wspólnie coś ustalimy :icon_mrgreen:
-
Finiszujac z reanimacja mojego niebieskiego gracika..
kowaleon odpowiedział(a) na JareG temat w Cruiser/Chopper
JareG, jakiś czas temu na forum czytałem, że bierzesz się za swoją maszynkę, wspomniałeś wtedy, że nie znasz się zbyt dobrze na mechanice itd. Dzisiaj piszesz jak prawdziwy zawodowiec :icon_mrgreen: Domyślam się co musiałeś przeżywać, jak zobaczyłeś pomalowany motor, ale będziesz nim jeździł tak szybko, że nie będziesz miał czasu na to patrzeć :flesje: Następnym razem pomalujesz sam :biggrin: Pozdrawiam i życzę, żeby wreszcie mechanior wziął się wreszcie za Twój motor... chociaż masz trochę więcej czasu, bo zima czegoś z Polski zapomniała i na chwilę wraca :lalag: -
Witam :banghead: Ja mam troszkę inne zdanie niż wielu z Was. Miałem wcześniej plan, że zakupię jakąś 250-tkę i na niej będę się uczył i jeździł pierwszy sezon. Miałem wtedy sam się nauczyć a potem "pokazać" się jakiemuś instruktorowi i "poprosić o zaświadczenie pozwalające mi na podejście do egzaminu. Okazało się jednak, że kupiłem 535 więc poszedłem na kurs i zacząłem od małych motorków. Może Wy jako doświadczeni motocyklarze uważacie, ze można kupić 750, wsiąść, powoli ruszyć a potem już jak na każdym innym... Ja czułem się pewniej ucząc się operować gazem na 125 (Mińsk). Potem będę jeździł na SR250, potem na egzaminie "czymś" a potem dopiero wsiądę na 535. Uważam, że powinieneś zrobić kurs... ale jeśli nie chcesz, to kup jakiś mniejszy motorek i ucz się na nim... ARGUMENT: zakup starszego motocykla do nauki będzie tańszy niż nowy wydech to Twojej Kawy, tańszy niż malowanie itp. Nie życzę Ci, ale pamiętaj: żeby prowadzić dziewczynę w tańcu trzeba najpierw samemu radzić sobie na parkiecie :( Pozdrawiam i szerokiej drogi życzę :icon_mrgreen: P.S. Motorek wybrałeś i jest piękny... wolałem jednak zwrócić uwagę na umiejętności
-
Dzięki wielkie za pomoc... Nie sądziłem, że różnice są aż tak duże... po dokładnej analizie fotek okazało się, że błotniki w 250 i 125 są przymocowane na donitowanych uchwytach. Sprawdzę jeszcze dla pewności wymiary i sprawię mojej kobiecie nowy błotniczek :icon_biggrin: Pozdrawiam, Marcin
-
Witam :biggrin: Czytam sobie temacik i zazdroszczę Wam tego spotkania... ja do tego czasu jeszcze nie przygotuję motorku :banghead: Mam do Was pytanie: mam możliwość zakupu błotnika do Virago (przód). Niestety sprzedawca nie wie z jakiej Virówki pochodzi jego błotnik. Czym różnią się błotniki z XV250, 535, 750 i 1100 ??? Najlepiej jeśli moglibyście podać mi wymiary czy znaki szczególne błotnika do 535, żebym mógł te znaki szczególne przesłać sprzedawcy, żeby on sam mógł to ocenić. Z góry dzięki za pomoc :buttrock: