Potrzebna szybka pomoc w decyzji!

[jacmiz]

Witam, przymierzam sie do kupna maszyny,jestem poczatkujacy i mam jeden dylemat .Mam na oku jeszcze jeden nowy :icon_mrgreen: egzemplarz Kawaski ER5 lub uzywanej Hondy CBF 500 rok 2004. 8000km.Cena obydwoch jest taka sama !, wiec ktory wybrac ten nowy czy uzywke Hondy? Dziekuje za podpowiedzi .Pozdrawiam.

Edytowane 27 Maja 2007 przez jacmiz

[kiler]

1.Zacznijmy może od podstaw czyli - po to został wymyślony dział powitalnia zeby nowi użytkownicy tam zaczynali

2 Na tak postawione pytanie nikt ci nie odpowie tak albo nie bo nikt nie widzi tej hondy - nie zna stanu ew wypadkowości itp

A tak nawiasem mówiąc to gdzie znalazłeś nowe ER 5 ???? :icon_mrgreen:

Edytowane 27 Maja 2007 przez kiler

[jacmiz]

1.Zacznijmy może od podstaw czyli - po to został wymyślony dział powitalnia zeby nowi użytkownicy tam zaczynali

2 Na tak postawione pytanie nikt ci nie odpowie tak albo nie bo nikt nie widzi tej hondy - nie zna stanu ew wypadkowości itp

A tak nawiasem mówiąc to gdzie znalazłeś nowe ER 5 ???? :icon_mrgreen:

Kwestie przedestawienia juz nadrobilem piec minut temu :clap: .Pozatym mieszkam w Szwajcarii i tutaj znalazlem jeszcze kilka sztuk nowych ER5.Co sie tyczy Hondy CBF500 to jest ona calkowicie sprawdzona w Hondzie i pewna.Wiec caly czas nie wiem co wybrac nowy ER5 z gwarancja na trzy lata czy uzywke Hondy z gwarancja na rok.A czas mam do srody :biggrin:

[kiler]

ja osobiscie wybrałbym Honde . Dlaczego ??? Bo to honda :wink:

Ale tak poważnie to zastanów się dlaczego trzyletnia honda jest w cenie kawasaki niby nowego ale nie produkowanego już jakiś czas ????

Pamiętaj że silnik który jest w kawce powstał chyba w 88 roku ale to i tak "przecięty" silnik wiekszej czterocylindrowej kawy (chyba 900 o ile dobrze pamiętam ) oczywiście to moze być też zaleta bo tak długo produkowany silnik powinien być udany

ja osobiście jestem fanem hondy (chociaż miałem kiedyś gpz 500 - to ten sam silnik tylko "nadwozie " inne ) bo to po prostu bardzo solidne trawłe i dopracowane motocykle natomiast kawasaki ???? no wg mnie to tak jak by porównywać np opla i mercedesa - niby wg suchych danych takie same samochody o porównywalnych osiagach ale .......... :biggrin:

oczywiście to moje zdanie i nie każdy musi się z nim zgadzać ale pytałeś więc napisałem co ja o tym myśle

Pozdrawiam i życze udanego zakupu i spokojnego nawijania kilometrów :P

[Buber]

Podpisuję się pod powyższym. Co prawda jeżdżę tylko Hondą, ale z każdym mechanikiem zagaduję, i po wiekszej lub mniejszej chwili się okazuje że albo Yamaha albo Honda. Zresztą popatrz na wyniki sprzedaży. Kawa jest ZAWSZE na końcu.....

[jacmiz]

ja osobiscie wybrałbym Honde . Dlaczego ??? Bo to honda :biggrin:

Ale tak poważnie to zastanów się dlaczego trzyletnia honda jest w cenie kawasaki niby nowego ale nie produkowanego już jakiś czas ????

Z gory dziekuje za twoja opinie.Napewno cena jest taka sama poniewaz to jest Honda.Choc ostatnio slyszy sie ze Honda wyrobila sobie opinie wiele lat temu kiedy rzeczywiscie byla liderem na rynku. Obecnie podobno :biggrin: :wink: wszyscy liczacy sie producenci japonskich mtocykli rowniez Kawasaki sa zblizone do siebie jakoscia.Zaznaczam to nie jest moja opinia ;) Pytanie teraz czy Er5 mozna zaliczac do nowych modeli :P To troche jak z mercedesem kiedys byl ceniony i niezawodny a teraz ..... Ale teraz to jest moja opinia :P

Edytowane 27 Maja 2007 przez jacmiz

[Piotrek]

dla mnie decyzja jest prosta, HONDA :-)

[jacmiz]

dla mnie decyzja jest prosta, HONDA :-)

No dobra chyba jednak Honda wygrywa jak narazie.Ale powiedzcie mi czy ten przebieg 8000km jest duzy i co mnie czeka teraz lub w najblizszej przyszlosci w serwisie.Oczywiscie chodzi mi jakie czynnosci serwisowe sa przewidziane prze producenta chyba teraz przy 12000km. :wink:

[konrad1f]

ja bym nie odżucał tak od razu kawy- jest na gwarancji więc jeśli cos padnie to jesteśmy do przodu

poważnym minusem kawy jest spadek wartości

aha - ja jestem niski i w er dokucza mi pozycja (konkretnie chodzi o nogi), wyższym jest jeszcze gorzej

zanim kupisz to przymież się do obu modeli, najlepiej gdybyś mógł troszkę pojeździć i jednym i drugim

[slayer]

Co 12000 km wymiana oleju i filtra w hondzie.W er 5 ta czynnosc wg producenta nalezy wykonywac co 6000 km.W er 5 trzeba czesciej regulowac zawory niz w hondzie.Ile masz wzrostu?Jesli 190 cm i wzwyz to kawa bedzie na ciebie za mala.

[jacmiz]

Co 12000 km wymiana oleju i filtra w hondzie.W er 5 ta czynnosc wg producenta nalezy wykonywac co 6000 km.W er 5 trzeba czesciej regulowac zawory niz w hondzie.Ile masz wzrostu?Jesli 190 cm i wzwyz to kawa bedzie na ciebie za mala.

Mam chyba plus -minus 180cm wzrostu,ale chyba troche plus :lalag: Jesli pierwsza wymiana oleju jest przy 12000km to chyba ten przebieg 8000km jest maly :icon_biggrin: Z gory przepraszam za glupie pytania :lalag:

[Olek]

Przebieg 8 tys. jest symboliczny, po takim przebiegu moto powinno być jak nówka..

 

Na pewno obsługa serwisowa na plus dla Hondy, z tego co się orientuję to duży przegląd w Hondzie na 24 tys.km, poza tym obydwa silniki to stare konstrukcje ( nie uważam tego za wadę ) w CBF-ie silnik z CB 500, porównywalne masy, osiągi, chociaż to rzecz gustu ale honda ma ładniejszy design, weszła do produkcji w 2004 a więc sporo póżniej niż klepany bez zmian er5

Ja brałbym Honde :icon_biggrin:

[slayer]

Zle mnie zrozumiales.Pierwsza wymiana jest po 1000 km tak jak w kazdym moto.Druga w wypadku hondy po 12000.Jak masz ok 180 cm wzrostu to kawa nie bedzie zla.Jesli przebieg jest realny to jest to zaden przebieg :icon_biggrin:

[kiler]

Dla mnie osobiscie jest jeszcze jeden argument przeciw kawasaki -

Nie wiem jak to wyglada w szwajcari ale np w polsce czas oczekiwania na częsci do kawy są baardzo długie a do hondy oficjalny dealer sprowadza w ciągu max 48 godzin ale tak jak mówie nie wiem jak to wygląda w innych krajach moge jedynie podejrzewać że bardzo podobnie bo główny magazyn części chyba jest jeden ale może w tym temacie niech się wypowie ktoś bardziej obeznany w temacie oczywiście podstawowe części kazdy dealer na pewno ma ale np ja za głupimi gumkami do pompy hamulcowej (do gpz) czekałem 3 tygodnie a kumpela do er 5 za jakimiś pierdołkami ponad 6 tyg w sumie moto niby na gwarancji ale ja sobiście wolałbym nie czekać na części tyle tylko mieć "od ręki"

[jacmiz]

Dla mnie osobiscie jest jeszcze jeden argument przeciw kawasaki -

Nie wiem jak to wyglada w szwajcari ale np w polsce czas oczekiwania na częsci do kawy są baardzo długie a do hondy oficjalny dealer sprowadza w ciągu max 48 godzin ale tak jak mówie nie wiem jak to wygląda w innych krajach moge jedynie podejrzewać że bardzo podobnie bo główny magazyn części chyba jest jeden ale może w tym temacie niech się wypowie ktoś bardziej obeznany w temacie oczywiście podstawowe części kazdy dealer na pewno ma ale np ja za głupimi gumkami do pompy hamulcowej (do gpz) czekałem 3 tygodnie a kumpela do er 5 za jakimiś pierdołkami ponad 6 tyg w sumie moto niby na gwarancji ale ja sobiście wolałbym nie czekać na części tyle tylko mieć "od ręki"

O o tym nie pomyslalem i nie wiedzialem.W serwisie tak czy tak tego nie powiedza wiec trzeba by sie popytac tutejszych posiadczy tej marki.Tak czy tak powoli po tym wszystkim co sie naczytalem o Hondzie zaczynam zmieniac decyzje :lalag: bo bylem bardziej za ER5 ale glownie z powodu ze lubie nowe rzeczy no i linia tez ciekawa ale w oby dwoch modelach.

 

Zle mnie zrozumiales.Pierwsza wymiana jest po 1000 km tak jak w kazdym moto.Druga w wypadku hondy po 12000.Jak masz ok 180 cm wzrostu to kawa nie bedzie zla.Jesli przebieg jest realny to jest to zaden przebieg :clap:

O tej pierwszej wymianie po 1000km to juz wiem ale serwis co 12000km w porownaniu z innymi producentami o czyms swiadczy.Choc jesli sie nie myle nowe modele Kawsaki np. Er6N tez sa serwisowane co 12000km :icon_biggrin:

 

O tym chyba nie pisalem ale sprzedawca na te Honde CBF500, mimo ze gwarancji fabryczna juz sie skonczyla daje rok gwarancji.Ciekawi mnie na co jest ta gwarancja :lalag: No ale jesli jest to chyba dobrze :lalag:

Edytowane 27 Maja 2007 przez jacmiz