PROBLEM Z odpaleniem PO ZIMIE

[mimi]

Mam problem z odpaleniem mojego moto po zimowej przerwie MOŻE KTOŚ POMOŻE!!!

MOJA APRILIA RSV MILLE 2003R stała całą zimę w garażu(bez ogrzewania),niestety nie chodziłem maszyny odpalać.Więc pare dni temu kupiłem nowy akumulator założyłem,no myśle zaraz zrobię rundkę po mieście i do serwisu zmienić płyny i maszyna gotowa do sezonu.A TU DUPA! :icon_eek: Nie słychać jak zaciąga pompa i nie ma rozrusznika.Sprawdziłem wszystko (tak mi się wydaje).Bezpieczniki,wszystkie łączenia wtyczek(wypnij wepnij),rozebrałem przycisk startera,stopkę boczną,cały zadupek bo tam jest komp i większość instalacji elektrycznej.Spawdziłem nawet miernikiem czy dochodzi prąd do kabli wychodących z pompy paliwa w zbiorniku.ZAZNACZAM ŻE MOTO MA 6000 km NA BUDZIKU NIGDY NIE LEŻAŁO I NIE MA IMMOBILAIZERA. :icon_evil: JEŻELI KTOŚ Z FORUMOWICZÓW MIAŁ PODOBNY PROBLEM LUB MA JAKIŚ POMYSŁ CO SIĘ STAŁO !!!!!!!PROSZĘ O POMOC!!!!!!!!!!!!.

[krzysiek8104]

http://forum.motocyklistow.pl/Odpalanie-mo...mie-t68063.html

 

Jak nie ma rozrusznika, bo nie bardzo rozumiem... Nie ma go fizycznie, czy nie kręci?

Edytowane 22 Marca 2007 przez krzysiek8104

[Piotrek]

pewnie nowy aqu nie był w pełni nałądowany.

 

Zamiast sprawdzać wszystko naładuj aqu jak się należy i proboj.

[mimi]

rozrusznik jest na swoim miejscu, użyłem"skrótu myślowego",a akumulator jest nowy więc co ładować!

[Lukasz89]

co z tego ze nowy? naładować trzeba ;) z tego co piszesz to nic powaznego sie nie stalo tylko te aku.

Naładuj i szpula :(

pozdro

[dawid482]

ewentualne jest jedna jeszcze możliwość choć mało prawdopodobna, że się zawiesił rozrusznik

[Dargo]

Spawdziłem nawet miernikiem czy dochodzi prąd do kabli wychodących z pompy paliwa w zbiorniku.

 

A sprawdzałeś czy napięcie jest w aku ? - jeżeli jest to jakie i najlepiej sprawdzać pod obciążeniem...

Od tego się zaczyna. Później dopiero reszta, stacyjka, moduł, czy jest iskra itd. (banalna sprawa jak się kontrolki nie świecą to albo aku /jeżeli nie ma immobilizera lub innego zabezpieczenia np. alarm/ to wszystko wskazuje na bezpieczniki choć napisałeś, że sprawdzałeś ale czy na pewno te główne od zasilania)

 

zdravim horko

[mimi]

kupiłem nowe aku. W instrukcji napisane było ,że zalać i po 30 min jest gotowy do pracy.Na zegarach mojego moto można sprawdzić stan akumulatora i pokazuje 11,2 Volta.Myślę ,że to wystarczy by zakręciła pompa a nie słychać jej wcale.

[Szafir]

jeżeli moto chodziło bez zarzutu przed zimą - to sam z siebie nie mógł paść w garażu. Szukaj przyczyny w drobiazgach. Sprawdź czy to jest dokładnie taki aku jak powinien być (amperaż), użyj WD40 na wszystkie przełączniki i czujnik stopki, sprawdź przewód 'przrzycisk rozrusznika - bezpiecznik', bezpiecznik główny. Ostatecznie naładuj stary aku i spróbuj odpalić.

PS

ja też nie odpalam moto w zimie i wiem oczym mówisz... :icon_twisted:

[kmc]

kupiłem nowe aku. W instrukcji napisane było ,że zalać i po 30 min jest gotowy do pracy.Na zegarach mojego moto można sprawdzić stan akumulatora i pokazuje 11,2 Volta.Myślę ,że to wystarczy by zakręciła pompa a nie słychać jej wcale.

 

 

jesli pokazuje Ci napiecie 11,2 bez obciazenia to jest to stanowczo za malo! Aku naladowane bez obiciazenia pokazuje napiecie w granicach 13V

 

pzdr

[zbyhu]

Czolem!

 

11,2V to jest padniety jak jasna cholera akumulator :icon_twisted:.

Dobry akus powinien pokazywac nawet ponad 13V.

 

Pozdro

 

Dopisek:

kmc, ubiegles mnie o pare sekund :crossy:.

 

Dopisek 2:

To, ze akus jest nowy i ze ma sie "sam naladowac" po zalaniu elektrolitem to tylko teoria, ktora moze miec sie nijak z praktyka :icon_mrgreen:. Po zalaniu i tych 30 minutach trzeba bylo sprawdzic napiecie na klemach.

Teraz wez te baterie i sprobuj podladowac. Sprawdzaj napiecie i czy elektrolit sie nie gotuje. Zawsze jest przeciez tez opcja, ze sprzedali Ci uszkodzony, wadliwy akumulator.

Edytowane 23 Marca 2007 przez zbyhu

[krzysiek8104]

kupiłem nowe aku. W instrukcji napisane było ,że zalać i po 30 min jest gotowy do pracy.Na zegarach mojego moto można sprawdzić stan akumulatora i pokazuje 11,2 Volta.Myślę ,że to wystarczy by zakręciła pompa a nie słychać jej wcale.

 

Ja ostatnio też kupiłem nowy aku. Zalałem go elektrolitem, zostawiłem na godzinę, potem zmierzyłem napięcie, wyszło coś jak tobie. Nasmarowałem klemy wazeliną techniczną, podłączyłem prostownik na noc. Rano wstawiłem do moto, i teraz hula aż miło.

 

Jak podłączysz pod prostownik, to ładuj go prądem nie większym jak 1/10 pojemności akumulatora. Jak masz 12Ah to 1,2A

[Piotrek]

heh, 11,2 V na aqu bez obciążęnia to stanowczo za mało :-)

 

TO nawet ja niedoświadczony motonita wpadłem na to, ze aqu padnięte jest.

 

Pozdro

[mimi]

Panowie!! Dzisiaj poszedłem z drugim aku ładowanym całą noc połączyłem grubymi klemami,nie wyjmując nowego aku z maszyny.I nic :D Zero reakcji to samo!!!! nie słychać pompy nie ma rozrusznika.Może komuś padł kiedyś koputer silnika i wie jaka była reakcja motocykla,bo tego nie jestem w stanie sprawdzić.Złość mnie bierze bo jak oddam moto do serwisu to mechaniory każą mi mwymienić pół motocykla zanim skumają w czym dym

 

Panowie!! Dzisiaj poszedłem z drugim aku ładowanym całą noc połączyłem grubymi klemami,nie wyjmując nowego aku z maszyny.I nic :banghead: Zero reakcji to samo!!!! nie słychać pompy nie ma rozrusznika.Może komuś padł kiedyś koputer silnika i wie jaka była reakcja motocykla,bo tego nie jestem w stanie sprawdzić.Złość mnie bierze bo jak oddam moto do serwisu to mechaniory każą mi mwymienić pół motocykla zanim skumają w czym dym

[Piotrek]

spoko, ale jak podłąćzałeś te aqu + do + czy + do - :-)??

 

Kable sprawne?

 

A nie lepiej wyjąć ten nowy aqu naładować i odpalć na tym nowym? w koncu z jakiegoś powodu ten stary aqu zmieniłęś na nowy, a poza tym tak trudno wyjąćnowe awu i ładować je odpowiednim natężeniem i prze określony czas? Polecam motyw z żarówką

 

 

Pozdro